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赛欧论坛 >  偶的00!

发表于 2009-01-09 19:34    IP属地:未知

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偶的00!

[ 本帖最后由 ken65198 于 09-11-22 20:40 编辑 ]



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发表于 2009-01-09 20:02    IP属地:未知

原帖由 万事无忧0220 于 09-01-09 19:43 发表
是不是冷却液擅自加水,漏进去了
我夏天的时候只加水.没加冷却液..我想应该不是加水的问题.

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发表于 2009-01-09 21:39    IP属地:未知

原帖由 雪狐@赛道 于 09-01-09 21:18 发表
如果是老的北京212发动机出现这种情况,肯定是缸垫烧穿了,防冻液和机油混合到一起了!赛欧估计也是这样,就是缸垫上的机油空和防冻液空烧穿了
希望缸垫烧穿了,缸体没事。。
没到顶气门赛欧的发动机还是有特别之处的。
[ 本帖最后由 ken65198 于 09-01-09 21:41 编辑 ]

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发表于 2009-01-09 21:42    IP属地:未知

原帖由 jxdjb 于 09-01-09 21:15 发表
漏水这么严重,你开车时车底下没有水迹,就马上要引起重视了。
倒霉就倒霉在这几天在下雨!!

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发表于 2009-01-09 21:49    IP属地:未知

另外问一下,如果水箱里的水空了,那水温表的指示还准吗??  修车的师傅说如果防冻液漏光,水温表是探测不到温度的,是这样吗?麻烦达人解答~~~

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发表于 2009-01-10 19:47    IP属地:未知

原帖由 泰山云海 于 09-01-10 12:52 发表
这毛病早发现啦。难道没发现机油变多,起泡,乳化??您的车很可能是呲缸垫子了,就是防冻液跑机油里去了,要是缸里有防冻液,您的车怕发动不起来的。您说的缸盖还是气门室盖?
今天车子拿回来了,换了汽缸垫。并且汽缸盖有点变形,磨床磨了一下。

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发表于 2009-01-10 19:49    IP属地:未知

原帖由 老万5215 于 09-01-10 18:46 发表
这应该是汽缸垫损坏,发动机水套里的水经过缝隙进入汽缸内。水套是分汽缸盖和汽缸体两部分的,两部分通过“水孔”连接;同时,汽缸盖和汽缸体上还有“油孔”,机油通过油孔从上面的气门室流到下面的油底壳里。
换了汽缸垫 并且磨了汽缸盖 。你专业!!

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发表于 2009-01-10 21:54    IP属地:未知

原帖由 老万5215 于 09-01-10 21:41 发表
看来,问题就出在汽缸盖变形了,但是汽缸盖是如何变形的就不好说了。八、九年之前,我看别人拆过发动机大修。那时候,清洗、调整化油器等小活都是自己干。
汽缸盖变形我想是以为开始防冻液漏光,发动机高温引起的吧~~

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发表于 2009-01-13 16:03    IP属地:未知

离合器片彻底OVER了。换了三件套,现在离合器踩起来一点阻力都没有!
现在又发现半轴油封漏油。我日他奶奶,肯定修理厂抬变速箱的时候弄的,真应了一句话车子真是越修毛病越多。哎~

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