最近检查底盘，发现前轮下摆臂胶套已经开裂了，但4s只能更换整条下摆臂总成。遂上网淘了2个胶套，今天去维修店更换。


    先给大家看看坏了的胶套，用小螺丝刀插入裂缝，扳开仔细观察，裂缝已经贯通，并且证明科帕奇用的胶套是实心设计：

新胶套：

开拆前：

注意要解下下摆臂这个部位的螺丝，才能给拆卸胶套提供下摆臂所需要的活动空间：

拆下旧的胶套，换上新的：

新胶套回位：

上紧所有螺丝：

最后做4轮定位，检查定位数据。

其实就4个螺丝要动，维修的师傅一看就明白的。
[ 本帖最后由 linrock 于 2013-11-22 13:02 编辑 ]

像我这样还没全裂到中间脱开的情况，是没有感觉的。
当然，我本人也感觉脱开了再换也行（到时可能就会有异响），因为有些车这里的设计本来就不是锁死的而是可以滑动。