使用报告：
（1）装完机油始离直通车维修中心时，发动机声音更深沉没有conoco机油的密致感觉但很顺畅（偶原来是使用福斯机油）
（2）加油提速良好，发动机声音顺畅,动力感觉有所提高,运转更轻松，
（3）耗油感觉应该同样有略微的节省，（这还有带长期观测，但已有所感觉到了）
（4）运转噪音感觉减小，发动机震动减弱
（5）机油价格360元，我的车估计250元左右可以搞掂，也就是250元跑10000公里，比使用一般品牌机油要节省，但我使用的是波尔合成机油了.
（6）下次更换机油的时候还要进行检测，既拿张棉纸把油滴上去一滴看看残留杂质情况，

爱卡很帅的帅哥，，

全合成机油与传统机油比，更具有优势，包括：
　　．抗磨保护--发动机在激活时，特别是在低温下激活时会产相当大的磨损。全合成油可以在很低的温度下自由流动，能够迅速到达发动机和阀系传动机构的任何部位。
．高温稳定性--高温会使润滑油氧化，导致粘度增加（机油变稠）。通过使用高性能流体和增强的抗氧化配方，即使是在高达204°C（400°F）的温度下，全合成油比其它传统机油具有更好的抗氧化性能。
　　．低温性能--传统机油会随着其组成成份在极低温度下结晶而变稠，从而阻碍机油的流动。全合成油的高性能成分具有卓越流动性，可在低温下迅速被泵送至运动部件。
　　．防止沈积形成--因机油劣解而形成的油泥会堵塞机油通路，妨碍机油流动，并造成活塞环卡死。全合成油的平衡添加剂组合能够有效防止沉积和油泥的产生
冬夏季节使用机油注意：
冬季，可以相对选择粘度较低的机油。5W／40的机油比15W／40的机油在低温下粘度更低，相比之下更容易在冷启动的瞬间为发动机提供保护。如果选择的机油粘度过高，会使发动机冷起动产生困难，冷启动磨损加剧。通常在北方，冬季使用15W－40就可满足使用要求，如果使用10W－40,则可更好的保护发动机。在更寒冷的地区，需要粘度级别更低的机油。
    夏季，由于环境温度较高，机油容易氧化、变稀，可以选择粘度较高的机油。SAE10W－40甚至SAE15W－50都能提供优异的粘度保持性能。但是，如果粘度过高，对运动系的阻力也会相对提高，不但耗费功率而且增加油耗
机油桶的符号怎么看
各种品牌的机油桶上都有许多英文和数字，新手往往看得一头雾水。其实只要了解简单的规则就可以看懂机油桶的标志，为自己的爱车轻松选择合适的润滑油。
　　SAE指标：SAE规定了11个机油粘度级别，表示在什么大气温度下使用什么级别的机油。这11个级别中有6个是冬季机油，用英文字母W表示。共有0W、5W、10W、20W、25W。W前边的数字表示该级机油适用的最低温度。不过你得弄明白了，W前边的数字越小，表明其适应的温度越低。如SAE0W适应的最低温度是-35摄氏度，SAE5W适应的最低温度是-30摄氏度，以此类推。夏季机油不用字母表示，直接标注数字，共有20、30、40、50、60五个级别。这些数字表示机油适用的最高温度，例如SAE30机油表示其适应的最高温度是30摄氏度。W后面的数字表示粘度指标，数字越大粘度越高，能降低发电机运转温度，但同时对发电机的阻力也加大，动力会损失。如5W/50 10W/40等等，要飚车的朋友，还是选择粘度高的如50，60的
　　其中，W前面的数字越小说明低温黏度越低，发动机冷启动时的保护能力越好：W后面的数字则是机油耐高温性的指标。
　　以壳牌特级喜力机油为例，最典型的数据为SAE10W-40。
　　API
　　API是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机质量的分类。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。API发动机油分为两类：S系列代表汽油发动机用油：C系列代表柴油发动机用油：当S和C两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。如S在前，则主要用于汽油发动机。反之，则主要用于柴油发动机。从SA一直到SL，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高。例如，壳牌超凡喜力是APISL级，而壳牌红色喜力机油则是APISG级，这说明超凡喜力的质量等级要高于红喜
正确使用机油的几个事项
机油组成：由基础油和添加剂两部分组成。基础油大多采用矿物油，添加剂则有
               金属清净剂、抗氧抗腐剂、除锈剂、无灰分散剂和粘度指数改进剂等。
根据使用规定选择：应根据汽车发动机的工作条件，选用造当的机油品种及使用级。
根据地区季节气温选择：选用机油应根据地区季节气温、结合发动机的性能和技
            术状况，选用适当的机油标号和粘度级别。
选用合适粘度：机油粘度应尽可能小些，但必须根据当地的气温和汽车级别来确
             定。中高级轿车的机油一定要依据厂家资料指引来选择，不可随意选用。
汽油机机油不能用于柴油机：不能用专用的汽油机机油代替柴油机机油，以免加
                 速柴油机的磨损。汽油机机油和柴油机机油原则上应区别使用。
尽量使用多级油：多级油的粘温性能好，在发动机中使用的时间长，节省燃料，
            且四季通用，便于管理。使用多级油时，油色容易变黑，机油压力也比
            普通机油少些，这些都是正常现象
适时换油：有条件时，可实行按质换油；没有条件时可按使用说明书推荐或车型
            规定的换油里程换油。不同规格、不同厂家生产的油不要混用。
保持适当的油量：必须保持曲轴箱有足够的油量。油量过少，会引起机件烧坏并
            加速机油变质。油面过高，会从气缸活塞的间隙中窜进燃烧室使燃烧室
            积炭增多。

汽车用机油知名品牌性能价格全面比较
发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。那么，
   在偏好洋品牌的广东市场，壳牌、嘉实多、ＢＰ、美孚、埃索等老牌英美机油产品是主流。
   
   埃索篇
   埃索一直着重于原油的开采以及加油站的建设，国人对其润滑油产品并不太熟悉，埃索与其它品牌相比，由于知名度的原因，其价格相对会经济一些，被造假的可能性也大为减少，所以油的品质也会相对稳定很多。
   1、埃索傲超能纯合成机油  适用于当今计算机控制燃油喷射及多气阀发动机，它能在极短时间内为发动机的重要部件提供保护。
   ＡＰＩ（美国石油协会）标准：ＳＪ
   粘度ＳＡＥ（美国汽车工程师学会）：５Ｗ—４０
   适用车型：３０万元左右中的高档车
   参考价格：４Ｌ　３８０元／罐
   2、埃索超力富  适用于装有催化转化器的发动机。
   ＡＰＩ标准：ＳＪ
   粘度ＳＡＥ：５Ｗ—３０／１５Ｗ—５０
   适用车型：十几万元的中低档车
   参考价格：４Ｌ　１５０元／罐
   3、埃索金牌  可降低发动机的磨损及腐蚀，并能有效控制油垢累积，抑制氧化稠化现象。
   ＡＰＩ标准：ＳＦ
   粘度ＳＡＥ：１０Ｗ—３０／　２０Ｗ—４０
   适用车型：经济型车及微面
   参考价格：４Ｌ　８５元／罐
   
   嘉实多篇
   磁护是嘉实多在机油领域的一项突破性技术。嘉实多主打的汽油车机油产品有：冠军全合成机油、磁护机油、嘉护机油以及护力机油。
   1、冠军全合成机油  称为冠军，自然和赛车场风云史是分不开的，它是一种全合成赛车发动机油，能够辅助发动机输出澎湃动力。
   ＡＰＩ标准：ＳＬ
   粘度ＳＡＥ：０Ｗ—４０
   适用车型：宝马、奔驰等车型
   参考价格：４Ｌ　４５０元／罐　
   
   2、磁护机油  车辆启动至热车阶段，由于机油还未完全覆盖部件的表面，磨损特别大，而磁护机油的ＵＭＡ磁性分子在汽车启动时，能像磁石般吸附在发动机的表面，大大减少发动机启动时的磨损。
   ＡＰＩ标准：ＳＬ
   粘度ＳＡＥ：５Ｗ—４０
   适用车型：雅阁、帕萨特、别克等中高档车
   参考价格：４Ｌ　２６５元／罐　
   3、嘉护机油  嘉护机油是原嘉实多金豪华机油的升级产品，它添加了“活性合成保护分子”，在低温下也保持润滑的功能，还提供更强的防锈保护与抗磨作用。
   ＡＰＩ标准：ＳＬ
   粘度ＳＡＥ：５Ｗ—３０　／１０Ｗ—４０　／１５Ｗ—５０
   适用车型：中低档车型
   参考价格：４Ｌ　１３５元／罐
   4、护力机油  护力采用进口基础油和特选添加剂，内含抗磨添加剂、清洁剂和分散剂。　
   ＡＰＩ标准：ＳＬ
   粘度ＳＡＥ：１０Ｗ—３０　／５Ｗ—３０　／１５Ｗ—５０
   适用车型：一般的经济型车
   参考价格：４Ｌ　７０元／罐
   
   壳牌篇
   壳牌在２００３年仍然主推喜力系列的超凡喜力、非凡喜力、特级喜力、红色喜力，由于其包装罐颜色分别为灰色、蓝色、黄色以及红色，所以大家更通俗地称它们为灰喜力、蓝喜力、黄喜力和红喜力。
   灰喜力  壳牌在国内销售的顶级全合成机油，可以满足所有汽车制造商对机油的要求；
   蓝喜力为半合成油，适用２０万元以上的私家车及商务车；
   黄喜力针对１０—２０万元左右的私家车；
   红喜力对口经济型车。
   1、超凡喜力  含有壳牌专有ＸＨＶＩ的合成基础油，具有低挥发性，能减少机油消耗量；全合成机油能提供最佳发动机清洁性，特别适用于多气阀、涡轮增压发动机；在苛刻行驶状况下也能对发动机提供极佳的保护。
   ＡＰＩ标准：ＳＪ
   粘度ＳＡＥ：１５Ｗ—５０
   适用车型：奔驰、宝马、凌志等
   参考价格：４Ｌ　４３８元／罐
   2、、非凡喜力（蓝喜力）
   半合成机油，其油膜具有稳定性。
   ＡＰＩ标准：ＳＪ
   粘度ＳＡＥ：１０Ｗ—４０　／　１５Ｗ—５０
   适用车型：奥迪Ａ６、别克、帕萨特、雅阁以及丰田、三菱、日产等品牌
   参考价格：４Ｌ　２８０元／罐　　　
   3、特级喜力（黄喜力）
   由矿物基础油以及清净剂、分散剂、抗氧剂、抗磨损剂、防腐蚀剂等添加剂调配而成。
   ＡＰＩ标准：ＳＪ
   粘度ＳＡＥ：１０Ｗ—４０
   适用车型：蓝鸟、毕加索、宝来、欧宝、桑塔纳、富康、捷达车型以及现代、起亚等品牌
   参考价格：４Ｌ　１３８元／罐
   4、红色喜力（红喜力）  适用于自然吸气式轿车发动机。
   ＡＰＩ标准：ＳＧ
   粘度ＳＡＥ：１０Ｗ—３０　／１５Ｗ—４０　／　２０Ｗ—５０
   适用车型：奥拓、羚羊、悦达、美日、英格尔以及各类型微型面包车
   参考价格：４Ｌ　８０元／罐
   
   美孚篇
   美孚在中国有很长的发展历史，不过对一些私家车主来说，认知美孚润滑油，很多人是从美孚１号开始的。
   1、金装美孚１号  由三种合成基础油配合适当的添加剂研制而成，可以在发动机启动磨损最大时，提供超强的抗磨保护。
   ＡＰＩ标准：ＳＪ
   粘度ＳＡＥ：０Ｗ—４０
   适用车型：特别推荐给高性能包括多气阀和配有涡轮增压器之发动机
   参考价格：４Ｌ　５７０元／罐
   2、美孚１号  纯合成机油加以添加剂配制而成，在极低温及极高温下仍能保持优异润滑性能。
   ＡＰＩ标准：ＳＪ
   粘度ＳＡＥ：５Ｗ—５０
   适用车型：３０万元左右的中高档车
   参考价格：４Ｌ　４２８元／罐　
   3、美孚速霸  有效清洁发动机，减低磨损。
   ＡＰＩ标准：ＳＪ
   粘度ＳＡＥ：１０Ｗ—３０　／１５Ｗ—５０
   适用车型：中低档车
   参考价格：４Ｌ　１５０元／罐　
   4、美孚力霸  为发动机提供全面的保护，抗磨损、腐蚀，并使发动机启动更容易。
   ＡＰＩ标准：ＳＧ
   粘度ＳＡＥ：１０Ｗ—４０　／１５Ｗ—５０
   适用车型：一般经济型车以及新车磨合期
   参考价格：４Ｌ　１１０元／罐
   胜牌篇
   Ｖａｌｖｏｌｉｎｅ胜牌进入中国较晚，而且目前在中国仅开展了进口润滑油业务。目前Ｖａｌｖｏｌｉｎｅ是世界排名第１１位的润滑油生产厂。
   1、胜牌星皇全合成机油  全合成机油，适用于各类高级汽油和柴油引擎。
   ＡＰＩ标准：ＳＪ
   粘度ＳＡＥ：５Ｗ—４０　／５Ｗ—５０
   适用车型：适用于各类高级汽油发动机
   参考价格：４Ｌ　３３０元／罐
   2、胜牌星驰合成机油  能使引擎快速启动，节省燃料、减少油渣积炭的形成。
   ＡＰＩ标准：ＳＪ
   粘度ＳＡＥ：１０Ｗ—４０　
   适用车型：适用于一般自然吸气式、涡轮或非涡轮增压式汽车
   参考价格：４Ｌ　２３０元／罐
   3、胜牌全天候机油  具有较好的热稳定性和抗氧化性。
   ＡＰＩ标准：ＳＪ
   粘度ＳＡＥ：１０Ｗ—４０　／２０Ｗ—５０　
   适用车型：各类低档汽油机
   参考价格：４Ｌ　１３０元／罐
   ＢＰ篇
   ＢＰ润滑油除其高品质得到消费者认可外，ＢＰ润滑油的环保性也得大家的推崇。无论从ＢＰ包装还是从其产品使用后产生的废油能够自然分解，大家都能轻易地了解到ＢＰ在环保方面下的功夫。
   1、威士高７０００  是一种高性能全合成赛车机油，可减少冷启动磨损、燃料消耗；保证催化转化器的性能，减少有害气体的排放；在极苛刻的条件下，也能维持发动机正常运作。
   ＡＰＩ标准：ＳＬ
   粘度ＳＡＥ：０Ｗ—４０
   适用车型：宝马、奔驰等车型
   参考价格：４Ｌ　４２８元／罐
   2、威士高３０００  适用于使用各种燃料的轿车和轻型商用车。
   ＡＰＩ标准：ＳＬ
   粘度ＳＡＥ：１０Ｗ—４０
   适用车型：雅阁、帕萨特、别克等中高档车
   参考价格：４Ｌ　２４８元／罐
   3、威士高２０００ 采用合成技术，达到主要发动机生产厂家的要求。
   ＡＰＩ标准：ＳＬ
   粘度ＳＡＥ：１５Ｗ—５０／　１０Ｗ—４０／　５Ｗ—３０
   适用车型：中低档车型
   参考价格：４Ｌ　１３２元／罐
   4、超级五号发动机油  采用优化配方，平衡发动机油的各项性能，适用于各种汽油发动机，它具有良好的抗氧化性能，有效减缓发动机油因老化而降低效能，使发动机油保持稳定。
   ＡＰＩ标准：ＳＬ
   粘度ＳＡＥ：１５Ｗ—５０／　１０Ｗ—４０／　５Ｗ—３０
   适用车型：一般的经济型车
   参考价格：４Ｌ　７３元／罐

汽车知识——机油多久换一次？
基本上，每一部车子的手册中，都会告诉你，应该多久换一次滑机油。过去的标准是每5000公里，但是近年来，汽车制造商在顾客的压力下，不断地开发研究，希望引擎的构造能改进，延长需要定期保养和换滑机油的时间。  
    所以，现在许多新车在一般驾驶的情况下（Normal Driving），如果用Helix Ultra之类的合成机油，基本上可以每1万公里才更换一次滑机油，有些甚至可以拖上2万公里。  
    看到这里，如果你呼了一口气，以为可以省下一次保养的费用，那就太掉以轻心了。  
    一般上汽车手册上说的“一般驾驶”，指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。我们这个高度城市化的国家，走到哪里都有交通灯，动不动又塞一下车，而且每一趟的路程大多数又不超过10公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。  
    “耗损性驾驶”的情况下，引擎磨损比较大，对滑机油的要求也比较高。因此，专家建议最好缩短更换滑机油的间隔时间，这样才能保护引擎。  要怎么知道滑机该换了呢？  
     我们很难通过肉眼或者触摸来决定滑机油是不是该换了，不过在长期使用之后，滑机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损你的引擎，缩短车子的寿命。  
     值得一提的是，好的滑机油，尤其是全合成的滑机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能帮你节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，还是许多车主的最佳选择。  
     如果你还不清楚自己该换什么滑机油？可以在下一次保养车子时，好好地请教维修技工，选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。

机油使用的注意事项
有人形象的把机油比做人体的血液，它直接影响着发动机的正常工作和使用寿命。机油的作用是在机件摩擦表面形成油膜，减少机件磨损、冷却机件、吸收冲击减小噪音、增加密封性、延长发动机使用寿命。
第一次使用机油要加到机油标尺的上线多一点，十四升左右，机油要选用CD级以上，增压发动机要在CE级以上。机油的品牌可以使用国产长城、统一等大品牌。机油的适应温度一般15W-40W就可以。（15W-40W代表零下15度以上至零上40度以下适用）。如有特殊要求，根据环境温度选择特殊型号的机油。
机油的使用周期一般为200小时，到达更换期限要在热机的条件下，放干净机油，并同时更换机油滤清器。
每天必须检查一次机油的标尺位置，发现油位下降，及时补充。
机油温度工作正常值是90℃-110℃最高值130℃，超过最高值就必须停车检查。
机油压力正常值怠速（500-700转）不低于0.5公斤，正常工作压力为2-8公斤（标定转速、功率）。
造成机油温度过高的原因有以下几种：
①机油散热器散热片不清洁，堵死；
②机油品质不好；
③带节温器的机油散热器，节温器失灵；
④缸套散热片不清洁，造成缸温高，影响机油温度；
⑤进风系统密封不严，造成散热风力不足。
造成机油压力低的原因有以下几种：
①轴瓦磨损；
②机油品质不好；
③机油散热器堵塞；
④油压泵磨损；
⑤油压传感器失灵；
⑥机油管、机油泵配合不严，或缺机油。
机油面突然升高的原因有以下几种:
①柴油进入油底；
②液压油泄漏油底。