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沃尔沃XC40论坛 >  设计缺陷的天窗渗水及其解决方案

来自 爱卡iPhone版 发表于 2022-03-13 14:08    IP属地:未知

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设计缺陷的天窗渗水及其解决方案
见过不少车友天窗的纱网槽会积水,积水的结果是纱网长期泡在水里,导致纱网过早老化,纱网骨架上的十几颗螺丝造成生锈。我已经免费索赔过一次纱网,自费的话价格好像是2000多。
经过仔细研究,并买了一个内窥镜证实(见视频),原因是天窗上一个用于关天窗时压下纱网的小凸起会滴水,小凸起下面就是纱网槽。
原因明确后,分析过几种解决方案,试验过几种材料,最后选择了P型密封胶条(三块钱左右一米包邮,一米足够),贴在纱网槽和排水槽的隔断上,在纱网槽上方形成一个倾斜的接水面,将小凸起滴落的水接住,再导入到排水槽中。
改造完成后,经过了下雨和洗车的验证,以前洗完车纱网槽里会积半槽水,现在洗完干燥得一偪。
造成滴水的小凸起
少量积水的纱网槽
纱网槽里铺纸验证到的两个滴水点
泡生锈的纱网骨架螺丝
P型密封胶条改造完成后的效果
改造后,下雨和洗车纱网槽都能保持干燥

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2022-03-13 14:41    IP属地:未知

纱网槽和排水槽之间在两侧有一个联通口,目的是防止纱网槽集满水后往室内溢出,这个是属于最后防线设计。但是,只有当纱网槽积水超过一定高度时才会往排水槽流出,并不是一有水就能往排水槽排。
当初研究时观察并做过灌水实验,记得好像是满一半还是五分之三时才会开始从联通口流出。
有人指出,能不能把联通口的门槛挫低,使得纱网槽里一有水就能往排水槽里排?
这个联通口的存在不是为了给纱网槽正常排水时用的,也就是说,正常情况下纱网槽是不应该进水的。就像前面说的,这只是可靠性设计的最后一道防线。
如果把门槛挫低了,排水槽和纱网槽就处于完全联通状态,而下雨天排水槽里是肯定有水的,这就导致只要下雨,纱网槽里就有水!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2022-03-13 14:47    IP属地:未知

两个槽的联通口就在这个螺丝下面

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2022-03-13 14:49    IP属地:未知

铁丝穿过的地方

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2022-03-13 14:50    IP属地:未知

胶条的用法:

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2022-03-13 14:55    IP属地:未知

纱网槽和排水槽联通口的门槛,看下图就明白了:

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2022-03-13 15:09    IP属地:未知

如果排水槽的排水管堵塞,那就要往车里进水了,网上很多这种案例,一般会造成天窗控制模块烧毁,有些车身控制模块放在地板上的,也会烧毁。再就是车厢内积水养鱼,卖二手车会被当成泡水车。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2022-03-13 15:09    IP属地:未知

可以买个下面的疏通器定期疏通排水管,很多人不喜欢天窗的原因就是这个,不疏通排水管,堵塞后不知道,一场大雨车里就可以养鱼了。

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