来自 爱卡iPhone版
发表于 2017-07-30 10:15 IP属地：未知
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发动机漏油，顺便把机油换了
7年13w公里的5gr，半年前换了曲轴前油封，换完维修工没把周围的油渍清洗干净。前阵子把底护板换新了，因为原厂底护板机油格位置的挡板搞丢了，发动机机油格及底部容易沾染污渍。这两天打开引擎盖往下看，能看到机油格座子处仍有油渍，且底护板有滴落的油渍。
找了本地一个号称丰田专修，老板是以前丰田4s店出来自己干的。顶起拆底护板，首先检查了一下曲轴前油封，没有漏油迹象，油底壳也没有明显漏油迹象，机油格底座处两个螺丝周围有活动油渍，初步判断是这里了。
机油格底座右侧两个螺丝处漏油
方案是把机油放掉，拆下俩螺丝，缠上生胶带，抹上胶，拧回去。我这锅是美孚ep530才7500多公里，本来打算1w再换机油，这下没办法，提前换掉了。
换油前加了一瓶BG105清洗剂，怠速10min，放油，放出的油黑但是没油泥，马勒的机油格依旧坚挺，无油泥，感觉油再跑5000都行，且发动机内部挺干净。这个过程没拍照。
放完油，把机油格拆了，拆螺丝处理。
飞轮周围及油底壳的老油渍
拆了一个螺丝在处理，旁边小的待处理
处理好后再次清理了周围的油渍，加入美孚ep520，6瓶刚好。机油格这次用的曼牌的，德国曼。都是之前狗洞搞活动时候囤的。
维修工说发动机舱看起来像几年没开过的车。确实脏，之前想搞个清理，没找到合适的地方，问了下，报价100多，感觉可以接受，下次再来清理一下。
搞好跑了趟高速，200公里不到，ep520给我的感觉是比ep530稍稍轻快，但高速时候脚感没明显差别，油耗比530少了1个左右，市区10公里加高速，油耗7.3，530差不多是8.3左右，感觉刚好少1个油。
车子以前不是我开，之前用的是金美040，我去年拿到车子后，到现在为止跑了3w公里，期间用过两次金美040，一次ep530，这次是ep520，想把粘度再降下来。上一锅530没发现烧机油现象，希望这锅ep520也不烧，以后可以长期用这个了，干到20w公里再说。
计划每1k公里检查一次机油页面和机油格底座处油渍，希望没啥问题了。
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