发表于 2018-07-14 10:08 IP属地：未知
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七少1.5T手豪 更换全车减震器 提升舒适度
老款众泰T600?车友，可能都有这样的感受：这车减震太硬了！确实如此，比同样的其他车型要明显的硬不少，尤其是跑颠簸路面就会叮咣一阵响。。但是网上改软套装动辄两千多的价格，也不是想改就改的。。。
前段时间车友大神摇妹子刚刚将他的小六子更换了全车减震，在跟他的多次沟通中了解到更换的减震器价格不是很贵，而且换完以后效果很不错，车子整体的舒适度明显提升了不少，过减速带以及过坑的时候不在那么硬了，而且也没有了吭吭的响声。
为了提升一下小六子的舒适度，发完工资以后果断让老铁定了一套减震，今天就跟大家一起分享一下整个更换减震的过程，如果有同样需要想改善小六子舒适度的老铁们，可以做个参考。
经验分享正式开始
更换减震的时候需要将全车的轮子都拆下来。
小六子直接上架子，准备开拆。
怎么样发动机舱保持的还算干净吧。
前减震器的螺丝在这里，拆的时候需要将保护罩什么的拆下来
右侧的水壶很脏了。。。
老铁已经开始拆前轮子了，很专注的样子，哈哈。
趁着老铁拆轮子的时候来拍一下减震器，这就是这次需要更换的全车减震。
减震器是IX35的正品件，上面有防伪码，可以通过产品编号查询到。
减震器的外观跟原车的是一样的，不一样应该也换不上去吧....
前后一对
新减震器的弹簧
拍照的功夫老铁已经将轮子拆下来了。
左后轮的轮胎也已经拆下来了。
右后轮轮子拆完
右前轮轮子拆完。
保护罩拆开了，准备开始拆螺丝了。
前减震拆的时候这里有2颗大螺丝，拆这两颗螺丝比较费劲。
拆完减震器的左前轮
原车减震器
对比一下原车减震器的弹簧和新减震器的弹簧。
新减震器的弹簧明显比原车的要细了一圈，因为弹簧变细了所以才会软哦。
上工具，开始拆前减震器，这是一个高危的过程。
拆弹簧的时候一定要小心、小心、再小心。而且拆弹簧还要用到专业的工具。
安装新减震弹簧。
弹簧固定好了，开始复位缓冲胶
OK！前减震器的弹簧安装好了，接下来就是准备装回去了。
前减震器复位完成，新的看起来油汪汪的，估计跑几天以后就会沾满土了。
后减震弹簧，不知道是拍的角度问题还是咋啦，拍出来的照片感觉两个差了很多。
安装后减震器的时候需要注意要先安装弹簧。
而且安装后减震器需要两个人配合才能完成，一个人根本就没办法实现的。
后减震安装完毕
到这里减震器就已经完事了。减震换完以后需要对车子重新做一下4轮定位，由于时间对问题做四轮定位的时候没有拍照片。
这里说一下，小六子换减震器的时候，最好提前准备一颗后减震螺丝。
这颗螺丝是很容易坏的，下面是容易坏的螺丝照片。
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