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奔驰E级论坛 >  关于奔驰9at的换挡逻辑

来自 爱卡触屏版 发表于 2017-08-17 15:52    IP属地:未知

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关于奔驰9at的换挡逻辑
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上次高速中忙碌往上抬了一下换挡拨片,车子立马失去动力,显示为N档。记得严版说过,奔驰9at可以避免反逻辑的事情出现,比如高速行驶中从D档拨到R档。但高速行驶中从D到N也应该不被容许啊?

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来自 爱卡触屏版 发表于 2017-08-17 19:23    IP属地:未知

引用 严守壹 于 2017-08-17 16:27 发表的回复
这是让你再行驶中,意外熄火后,再次点火用的。  否则你怎么再次启动发动机?
复述一下原委。高速上突然下雨,雨刮感应来不及反应,前挡风玻璃完全模糊,想手动雨刮,但奔驰的雨刮与其它车不一样,慌乱中把换档拨片往上抬了一下,然后车子就没有动力,显示处于N档。然后行进中再拨回D档。我的观点是,行进中的从D到N的操作就应该被忽略。至于您说的再次点火是另外一个操作

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