发表于 2017-06-02 10:41 IP属地：未知
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不可“小”视 试驾东风日产全新逍客
不可小视，两层含义。其一，逍客的产品力确实不错，同级别、同价位的车型恐怕又多了一个不可小视的对手。其二，现在很多网友都在拿它和缤 智、昂 科拉等小型SUV进行对比，但论平台、论底盘，逍客都绝非小型SUV可比，此乃第二个不可“小”视。
从今年2017款新逍客上市开始，我们就对它进行了连续的为避免太多重复，此次我将以介绍车辆的动态表现为主，同时为大家详细分析一下新逍客的配置和定位。报道，
非典型日产操控
这次试驾中，2017款新逍客给我留下最深印象的就是它的底盘和悬架表现。提到日产车，我们脑中的大致印象往往是舒适、好开，但是缺乏运动性，而逍客这一次调校的比较平衡，甚至更偏重运动一些。由于逍客的设计、开发，甚至最主力的市场都在欧洲，所以逍客在设计之初的目标就是要做一款足够运动的车。
为了照顾国人喜好舒适的特性，又对减振、弹簧和稳定杆的阻尼都进行了重新的设定，并且增加了减震胶垫、隔音材料等，稍稍向舒适性上靠拢了一些。实际感受的话，逍客底盘对于路面噪音和细碎振动的隔绝比较出色，但是面对大的颠簸表现一般，基本能达到奇骏这种紧凑型SUV的水平。
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