今天看到大众的新车-朗逸的参数。。。。当时就晕了。。。大众又把他那个将近20年，比我差不了多少岁的85kw/2v发动机拿出来。。。。不过好像增加了3kw,变成了88kw....

作为中国汽车企业的领头羊，为什么这么多年了，大众一点点进步都没有，为什么其他企业都能把最新的技术发动机等拿过来，而大众这么多年了还在忽悠我们消费者。。。感到很惋惜，也很气愤。

基本上，同级别的车（不说奔驰宝马等），价格数大众的最贵，但是减配也是大众减的最多！当年国外golf新一代都出了2年了，国内的golf竟然生产老一代版本，然后说中国市场不认同等理由，中国消费者品牌忠诚度低，后来都在北京退市了。请不要把责任推给消费者！！！我认为没有不好的消费者，只有不好的产品！

别的不说，就说大众最新的tsi（国外叫fsi)发动机，对性能帮助最大的机械增压和分层燃烧技术都不包含在里边，对国内的解释是中国的油品太差了，不能使用fsi技术。。。那我想问一下，使用fsi技术的进口golf gti和辉腾岂不是在国内没有办法跑？这总自相矛盾的说法究竟是在忽悠谁。甚至迈腾刚上市的时候汽油滤芯竟然卖4500一个天价！！！！后来车主不干了，才降为600，大家想一下，这里究竟有多少利润！最厉害的是大众还天天说自己亏损，要涨价！厉害。。。

现在已经不是以前的时代了，只有大众一家可以买，民众也比较好忽悠，桑塔纳都可以卖20万。。。大众的市场占有率已经从70多下降了很多。虽然他还是很多人心目中的神车。。。但是真心希望大众能醒一醒，不要再抱着老思想，只是想着赚消费者的钱。。。好好的反省一下，那些真正可以出手的东西来！

否则，只会渐渐失去更多的消费者。。。。现在国内自主品牌在不断发展，同时其他海外品牌也在加速扩张！所以，请拿出真正的东西过来，不要再用各种理由来搪塞消费者。不要老是想些什么其他方法，请老老实实造车，踏踏实实研发
一汽（其实就是大众），之前要说收购长安福特，长安福特为什么增长的快，虽然长安也减配，技术工艺也有缺陷，但自少长安愿意拿出一些好东西，比如福克斯和国外的同步率就很高，铃木的SX4，VVT发动机（这里在鄙视一下大众的CROSS POLO，把底盘升高了就可以多卖这么多钱？！！） 新款的蒙迪欧，马六新款也在酝酿中。。。。。

真心希望大众能改变一下对中国消费者的态度。。。。真正拿出一些东西过来，不要妄想利用淘汰的技术来忽悠。。。还有尤其是一汽。。。能给中国企业做出一个好榜样！不要做一个坏榜样！