先说优点
购车服务及维修维保服务：
我在南京买的，售前售后服务态度好得很。车子很重要，态度也很重要。（原本那天是旁边奥迪约我去看A5，结果我去了没试驾车，还一副爱搭不理的样子，绝了。掉头就走直接不考虑，销售都这态度那售后不得把我气死）
外观：
无需多说，喜欢的自然喜欢。别说啥不适合年轻人之类的，每个人都有自己的审美标准。
内饰：
国产车内饰也不需要过多解释，现实生活里看过的都说好。
空间：
车内空间挺大，就算是来四个1.9米，200斤的猛男也能轻松拿捏。
动力：
我是2.0旗畅版，个人开车比较猛常年运动模式，不是在超车就是在超车路上。80以下踩多少给多少无延时，80-140猛踩有两秒左右的延迟才能爆发（这个阶段还是有推背感），车速来到140往上不管你怎么踩变为线性加速没有推背感（140-180持续地板油需要十几秒吧感觉，180-200这个阶段感觉不跑个二三十秒上不去的，从140-200+持续地板油加速估计得要1分钟左右，这个时间上可能有不小偏差，纯属个人感觉。没有专门计时测过，因为车速150往上肾上腺素已经开始升了，180往上那是飙升）
0-100加速测试：
0-100本人实地测过最好成绩7.1s，比官方给的数据要快， 有车的可以自己试下，键盘侠就别跟我扯了。
发动机、底盘、变速箱：
不懂发动机，不知如何评价。自己觉得够猛劲大，稳定耐造（25000公里了发动机从未报过故障码）。
底盘
也不懂底盘，个人驾驶就一个字 稳。140过大一点的匝道不飘不抖，90急转弯稳如老狗。常规路面别说170、180。我上200那几次都稳的一批，车身一点也不飘，方向盘有些轻微抖动不用大力去扶但要双手开。
变速箱
我不了解不评价，AT跟双离合肯定是各有各的优缺点可惜我不懂。我只知道急加速会明显感受到切换档但是感觉不到卡顿，急减速可能会出现卡顿感受。（八九十突然急刹降到三四十再突然提速会感受到卡顿情况，也不是每次都这样。具体为啥不是每次，我也不清楚）大家正常驾驶那肯定是感受不到这些东西。
车辆稳定、安全性：
稳定性不用多说了，我这样常年暴力驾驶至今未有报过故障码，也没有遇到过乱七八糟的小故障，一切正常。
安全性咱也没撞过车，追过尾，出过安全事故。那气囊能不能及时有效弹出也不清楚，不过这H9的笼试车身框架个人认为绝对硬。
实际驾驶油耗：
我通勤是 市区道路7公里，快速路20公里。早晚都处于高峰，综合油耗在11左右（路程27公里驾驶时间一个小时）。再细分一点纯市区高峰期油耗在16，17。一个小时开十二三公里那种。高速7-8个，车速稳定130。有车友高速跑出5-6个的实际油耗。反正这车的油耗我是能接受，自重在那里怎么反驳都是多余的。还有就是大家真要对比油耗得拿同等排量、重量、时间段、路段跑出来的实际油耗做对比，你这些都不考虑光说H9油耗高那我只能给你鼓掌 你说得对大聪明。
优点基本总结完了，可能有遗漏但是不重要。我从自身出发想到的的优点都说了，下面开始总结缺点。