【新格局】老猫爱上胖头鱼-爱卡汽车网论坛

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【新格局】老猫爱上胖头鱼

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自2018年5月起被公司扫垃圾一样扫了出来后，终日无所事事，晕晕噩噩的过了两年，迫于生活压力，今年8月12日，用14.7万元的价格拿下了这台2014年7月的别克3.0 V6 二手GL8胖头鱼。开始了机场、码头、酒店三点一线的迎送生涯。告别了以前的摩的搭客仔，升级变成了某xxx服后勤保障商务车司机

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炫猫老猫 36.4W+ 爱卡币 54960 帖子加关注发私信版主注册 2008-04-14 来自广东省\|深圳市	来自爱卡iPhone版发表于 2020-12-22 17:57 IP属地：未知 2楼这个就是买胖头鱼之前的工作照，每天守在长途汽车客运站，这张照片也是我现在的微信头像机场接送基本上每天都有，最多的时候一天跑个三趟来回早晚时间都要守码头，接送领导上下班
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拥有标准的第三排座椅和两侧侧滑门的MPV，不仅能够出色完成商务接待任务，让客户享受到愉快舒适的旅程，更能在节假日载着一家老少畅快出游，最重要的是乘坐舒适感相比其它车型更有保证，这就是MPV车型的优势。
当初入手胖头鱼之前，曾经严重考虑过本田奥德赛。作为日系豪华MPV代表之一，奥德赛自上市以来便获得了不错的市场表现。个人认为3.0V6缸内直喷发动机的GL8对比只有2.4自吸发动机的本田奥德赛更胜一筹。

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GL8作为一台商务车，非常优秀，但在居家实用性方面，能感觉到它细节方面处理地不够充分。符合我们对美系车和日系车常规的印象，美系粗狂、厚重，日系精致、细心，这些固有形象放在今天对比的两台车上恰到好处，完美契合，家庭用车还是推荐奥德赛锐·混动更多，商务接待需求GL8更能胜任。

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炫猫老猫 36.4W+ 爱卡币 54960 帖子加关注发私信版主注册 2008-04-14 来自广东省\|深圳市	来自爱卡iPhone版发表于 2020-12-22 19:03 IP属地：未知 5楼我这台是2014款3.0GT商务豪雅版，纯正的工作商务为主打，空间宽阔充足，经常坐满七个成年人在高速公路上保持120公里巡航，动力充沛，5.2米长2吨多重的大家伙稳得一笔。
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这个不是顶配版，只有驾驶位才提供电动调节，其余座位都是手动调节

老板专属座位，宽敞舒适

第三排座椅完全可以蹲得下三个成年人，并不显得太过侷促，但是跑长途就会感觉累

全车七个座位均配备有独立的安全带

满员后，尾箱可以放得下四个标准的登机箱，还可以放几个双肩包

把第三排座椅折叠起来后，后箱空间立刻翻倍增加容量

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炫猫老猫 36.4W+ 爱卡币 54960 帖子加关注发私信版主注册 2008-04-14 来自广东省\|深圳市	来自爱卡iPhone版发表于 2020-12-22 19:23 IP属地：未知 7楼此车标配右侧电动侧滑趟门及电动开关尾门，左侧趟门为手动式，但可以轻松打开及关上，毫不费力气豪雅版标配双天窗，前面的天窗可以打开，后面的却只能称为玻璃车顶无法开启的，但能为后面的乘客提供更加舒适的空间体验
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GL8长着一张别克家族脸，整体风格比较中庸，不仅老少通吃，而且宜商宜家。

GL8在中国MPV市场上的地位，虽然有很多的槽点，某些方面（油耗、小毛病等）真的比不上日本车，但销量就是特别硬，在机场的停车场见得最多的就是GL8了，一个红绿灯前后左右总会有三四辆。

当初选二手车，我指定要6缸3.0排量的，为啥？原因不用说了吧，谁用谁知道

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