发表于 2021-06-13 21:39 IP属地：未知
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感谢凯酷让我的生活变得如此多彩,提前过上了“退休生活”
小时候的我总是幻想着能够快点长大，好像成年人的世界更加快乐。没有做不完的试卷，没有爸爸妈妈的唠叨，哦对了，还可以想玩手机就玩手机没有人管，但是真正长大之后才发现，虽然没有了试卷，但是有每天都做不完的工作；虽然没有了爸爸妈妈的唠叨，但是每个夜里一个人反而更加的孤单；虽然可以想玩多久就玩多久的手机，但是却累到懒得看手机。成年人的世界，和我想象中的差太多。
可能是我的生活状态引起了父母的注意，因为我是从大学开始就一个人生活了，虽然和父母住在同一座城市，但是我从小就比较独立，所以才一个人生活。不得不说一个人生活真的很累，单单是每天挤地铁通勤就需要3个小时，老爸也是看穿了我最后的倔犟给我买了一辆代步车-起亚凯酷。
作为我人生中的第一辆车，必定是我亲自上阵挑选咯，那会儿一开始也没有什么思绪，就想着不如就把20万区间的车子都看看吧。大众的帕萨特和迈腾在我的记忆里，貌似不是公车就是大叔专用车，其实开着也不错但就是那个造型和内饰，实在是有点。。。。。。
至于美系车真不敢考虑，我家里就有一辆君威，那家伙你在市区开能给你干到15个油！还不保值，真是买得起养不起呀。至于日系嘛，凯美瑞是自吸发动机直接pass，你说我一个开B级车的，天天被思域小伙追着按喇叭，那哪儿行啊。
其实最后在凯酷和雅阁上纠结了一番，两辆车的外观我都挺喜欢，试驾的时候开着感觉都挺好的，就是雅阁的内饰没有凯酷做的好，配置要低很多。所以嘛买车就买性价比高的呗，准没错。
酷似美国回旋镖式的日行灯，我还是第一次看到炫酷的日行灯。配合下方的黑色竖直导风槽，前脸层次感一下就出来了。
虽说目前才开小半年，但我真的对凯酷非常满意。颜值，动力以及性价比上都是B级车中的佼佼者。而且才提车那段时间凯酷上面有些功能真的是像打开了潘多拉磨合一般，今日发现一个隧道模式（当你开启导航的时候，会自动预判到前方的隧道，并自动合上车窗，出隧道后自动打开），明日发现一个防碰撞功能，后天呢又发现一个，中控屏流媒体后视镜，大后天呢又发现一个手指操作功能，哈哈，再说可就没完没了啊，总之都是很实用的一些功能，值！
后视镜带有灯带，非常的炫酷，自动折叠和加热功能，除了这些之外我就要划重点了啊，凯酷在倒车的时候，后视镜还会自动下翻，这功能对于一些新手司机来说非常的不错，还有就是像我一样的本本族。哈哈哈，现在可不是了。
贯穿式的尾灯设计跑起来是真的好看，有机会给大家拍一套夜景大片，咱凯酷这超高的颜值可不能被埋没了。
现在有了车之后很明显的好处就是我的交际圈变广了，感觉自己算是提前过上了“退休生活”。原来的周末我就喜欢窝在家里看电影打游戏，倒不是不喜欢和朋友聚聚，实在是住在郊区太远，往市中心去只能乘地铁，周一到周五已经快要和地铁融为一体了，周末我是实在不想看到地铁。
但是有了凯酷之后就真的想去哪儿就去哪儿，so easy。而且我买的是2.0T的高配，这个已经不单单满足于有车开的局限了，一键切换SPORT模式，一脚油门下去是真的爽啊！
凯酷使用的是三幅式多功能方向盘，手感特别厚实，但是转向的时候又很轻，切换到SPORT模式就有明显的变重，很多人说现在的车子有什么驾驶模式都是噱头，但是我觉得凯酷的五种驾驶模式是真的各不相同。当然如果你觉得还不过瘾，开始试试拨片功能，肾上腺素快速飙升。
凯酷搭载的百度3.0智能车机还是挺好用的，基础导航，音乐，网络电台功能都有，虽说软件看上去不是很多，但这个系统是真的丝滑。唯一不足的就是太吃网络了，每次停到地下停车库就没办法正常使用了。
打开活动盖板，里面是超好用的无线充电模块，自从有了它我的车上就没有出现过乱糟糟的数据线。
凯酷的中控台看上去非常的简洁大气，没有多余的按键。采用的是旋钮式的换档，手感非常顺滑，下方的“DRIVE MODE”按键则是切换驾驶模式的按键，中控屏幕和仪表盘上则会显示对应的状态，非常的方便。
其实凯酷车内是有一圈环绕的氛围灯，但是白天拍出来不太清晰，不过晚上开启就非常好看了，有机会拍给大家看。
现在没事就会跑到青浦奥莱的“GOLF PARK”,逛逛街，吹吹风，还有很多活动可以和朋友一起参与，生活瞬间变得多彩起来。
因为是开放公园，所以车子停在路边就好了。
天气是真的好棒啊。蓝天白云，风和日丽。
还有我最爱的高尔夫推杆比赛，其实我从小老爸打高尔夫的时候就喜欢带我一起，我也是有点底子的。
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