发表于 2021-10-11 23:19 IP属地：未知
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灵犀美学设计，守护非凡体验
说说凯酷这辆车的使用感受首先内饰坐进去的感觉很很豪华，双屏带来的震撼感也够，并且门板、中控台等位置用的材料也挺高档，摸上去都是软的，这样的表现几乎是同价位日系、欧美系车型所无法比拟的。最令人惊喜的是油耗如此之低。
空间感受我个人身高174，坐进前排头部大概有五指左右，后排的腿部空间已经超过两拳，头部也有一掌左右，而让我印象较深的是后排的中央扶手，宽大且厚实，颇有一种C级车的感觉。感觉到K5凯酷的底盘对细碎震动的过滤感还是比较良好的，不足之处是轮胎噪音，其实K5凯酷的隔音能力算是不错，但是行驶中轮胎传进驾驶室的噪音还是相对较大的，但是还是处于能接受的水平。
设计，始于品牌/设计，成就品牌。k5凯酷虎啸式的设计源于大师彼得·希瑞尔，目前公认的世界三大汽车设计师。k5凯酷身披无数荣耀光环载誉而归的骁勇悍将，是国产起亚中高级汽车市场的先锋战士；他充满灵性、俊美阳刚、德才兼备，时尚而不失大气、博大而不拘细节、强悍而不缺安全；作为标榜"品·质生活"的一款座驾，他动感十足、科技感十足、现代感十足。如何通过设计营造身份感、高级感和科技感，来实现用户的自我表达，这是设计师积年累月思考的命题。而第三代k5这个答案，背后是凯酷设计师的雕琢与升华，设计团队的历史传承，敏锐捕捉了年轻用户趋于理性和时尚个性这两大变化，融入在造型设计精髓中。如今，它凭借潮流设计出道，并蕴含十足的前卫精神，在这个得B级车竞争激烈的国内市场绽放出与众不同的魅力。
上市初期打着全新现代起亚集团SmartStream动力总成令人充满期待，“地表最强”果真如此吗？我想对于我这位上市即提车的车主来说我想现在应该有充分的体会了。一年来城市行驶平均油耗不超7升，对于一台B级车来说油耗实属惊人，我想是在在CVVD技术的加持下，SmartStream发动机能够根据车辆的不同工况进入更合适的发动机循环，最大限度地增加燃烧所需的混合气，由此提升发动机的扭矩，有效改善加速性能。这台集多项技术于一身的发动机是凯酷给我们巨大的惊喜！
国庆假期不知不觉间又到了秋意浓浓的季节，正适合与家人朋友爱车相伴自驾游，正是凯酷的前沿安全科技，守护我们出行的非凡体验。在自驾游中我们深刻的体会到凯酷(K5)这台在同级别车型当中唯一搭载L2+级别智能驾驶辅助系统的，各项功能更为全面，不仅能带给用户全新的驾驭感受，让驾驶体验更为轻松惬意，更重要的是可以让驾驶更加安全，全方位满足用户对“安全便捷”的需求，最大程度上杜绝行车安全事故的发生。为国庆拥堵的道路行驶提供更安全的保障。
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