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雷克萨斯GX论坛 >  路虎发现四 PK 雷克萨斯GX460 -- 有图有真相 (新增照片、驾驶体会、底盘对比)

发表于 2011-07-15 01:05    IP属地:未知

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路虎发现四 PK 雷克萨斯GX460 -- 有图有真相 (新增照片、驾驶体会、底盘对比)
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在商场地下车库停车,出来发现边上正好停了一部我之前关注了两年的发现四,拍照留念。
大家看看两车哪个更好看?(正面和背面)
28楼开始新增了驾驶体会、照片、底盘结构,悬挂和路虎的对比分析。
俺也不是设计汽车的,一些观点也只是一家之言。欢迎批评探讨。
[ 本帖最后由 一袋天骄 于 2011-7-18 03:19 编辑 ]

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发表于 2011-07-15 01:06    IP属地:未知

俺盯了两年发现4,也有机会开了一阵子。因为路虎经销商太拽,突然兴致去看Lexus,第一次看到GX460现车,当场拿下。
开了一周多,非常庆幸买了GX460,舒适好用,气势磅礴,在上海很少见,而且是个可靠的伙伴。



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发表于 2011-07-15 01:08    IP属地:未知

看真车时,正面明显感觉GX460更大,背面感觉路虎高一些,但是GX460宽大一些。
看图片,正面仍然感觉GX460稍大,背面路虎稍大。
数据上,路虎长、宽、高都要大一些,和看真车有明显的视觉误差:

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发表于 2011-07-15 08:45    IP属地:未知

原帖由 <i>深圳小然</i> 于 11-07-15 07:26 发表 <a href="//www.xcar.com.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=326599856&ptid=15090939" target="_blank"><img src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.62; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.62; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
颜色问题,黑色显小,白银色显大
<br />
部分原因,不是全部。
我感觉主要原因是gx460引擎盖比发现四的高10厘米左右,导致人在车前的时候,gx460更给人压迫感。

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发表于 2011-07-15 08:48    IP属地:未知

原帖由 <i>一袋天骄</i> 于 11-07-15 08:45 发表 <a href="//www.xcar.com.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=326606558&ptid=15090939" target="_blank"><img src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.62; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.62; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
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部分原因,不是全部。<br />
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我感觉主要原因是gx460引擎盖比发现四的高10厘米左右,导致人在车前的时候,gx460更给人压迫感。
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发现四窗户大,gx460窗户下沿高,车顶总高度前部一样,后部发现的阶梯车顶更高。

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发表于 2011-07-15 09:50    IP属地:未知

GX460 ---> 美国孔武肌肉男
发现4 ---> 英伦精干绅士男
GX460虽然是丰田车,但是迎合北美口味造的。
[ 本帖最后由 一袋天骄 于 2011-7-15 09:52 编辑 ]

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发表于 2011-07-15 12:03    IP属地:未知

原帖由 wsm0611 于 11-07-15 10:36 发表
主要是发现的高度较大导致外观上看起来宽度比460小,其实应该发现占优!个人感觉无论外观 和空间上D4都比460来的霸气有优势,毕竟460只能算LX570的“缩小版”
发现四灵活的座椅安排和实用的第三排座椅一直是让我大爱的。
不过用下来感觉GX460座椅更实用:
1. 前排比发现四大很多,本人198身高,发现四座椅调到最大也很憋屈,GX460舒服,包裹性好:)
2. 中排比发现四大不少,而且靠背角度可调,坐垫舒服
第三排和发现四相比就是狗座了... 不过第三排用得很少,前两排还是更重要。

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发表于 2011-07-18 00:02    IP属地:未知

GX460提车两周了,驾驶感觉明显不如发现4,后备箱取东西也没有发现四方便。
不过GX460驾驶座椅空间超过发现四很多,是我开过的唯一一部腿可以活动,不用靠在中控台侧面的车。另外后排空间也比较大。
加之开这车心里面好像就不太会担心故障,这个感觉很好~~ 越来越喜欢GX460了...

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发表于 2011-07-18 03:05    IP属地:未知

GX460入手开了2个礼拜,都在上海市区,少数时间上高架路,大部分在地面,比较慢,电脑显示平均车速18公里。油耗18.5升,比我想的高不少,虽然路比较堵,但看GX460评测好像都说市区15升左右,我觉得这两周开的也就是上海正常的交通情况,并没有特别堵。
油耗方面D4柴油优势就太大啦!
另外GX460的噪音也比想象的大一些,评测文章都说这车非常安静,我却感觉比我原来的皇冠的噪音似乎还大一些,不过也不确定,也许是我期望太高...

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发表于 2011-07-18 03:06    IP属地:未知

这是GX460提车时拍的照片,这个灰色英文交Tungsten,意思是金属“钨”的颜色。
引擎盖比普拉多两根导流线,两侧翘起更高一些,比普拉多犀利不少。引擎盖很高,160的女孩子站在边上,引擎盖快到脖子,牌照快到小腹位置了;俺身高198,牌照也到了我膝盖上面的位置,牌照位置比普拉多高5cm左右,加上没有防撞护栏,视觉感觉更高。普拉多的防撞护栏把前脸的视觉感觉拉低了。
这个车和普拉多一样大,但站在边上感觉要更大些,有压迫感,和站在途锐、卡宴、FX350、发现四等等之前的感觉完全不同,和站在LC200,LX570前面有些接近的。



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