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马自达CX-50行也论坛 >  绕不开的山系SUV,马自达CX-50

发表于 2023-08-06 21:05    IP属地:未知

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绕不开的山系SUV,马自达CX-50

很多人常说,人生绕不开一台3系。但我觉得,现如今更多绕不开的应该是山系。说到山系车,那就不得不提马自达的CX-50行也了。这款车前段时间刚刚上市,价格是15.98-20.68万,一共有六款车。出于对这款车的好奇,我在网上做了一些了解,现在就来和大家分享一下吧。
为了迎合咱国人的需求,马自达的这款新车在车身尺寸上做了很大的改变。车身长度4785mm,宽度1920mm,高度1638mm,轴距2815mm,这样尺寸带来的就是空间感的扩展,足以媲美一些中型SUV了,后排腿部空间更是比海外版的增加了55mm。载人载物完全不在话下,这样的尺寸和空间也完全能帮助大家实现山系生活。
马自达CX-50行也的设计延续了品牌一贯的设计风格,却又比之前的马自达车型更粗旷,更有视觉冲击力。前脸大嘴进气格栅,搭配狭长的大灯,看起来特别有攻击力。
宽大的车身轮廓、黑化的侧翼等等,都让这车看起来更硬派。反正不管怎么看,CX-50在设计上都很符合山系SUV的定位,颜值绝对在线。
内饰设计很有自己独特的风格。这款车的车机搭载的是第三代马自达悦联系统,支持OTA升级,而且采用了安卓系统和多窗口界面的操作模式,支持指令开关和触屏操作。虽然不是超大尺寸的中控屏,但智能体验方面依然不错,而且这样的设计也更便利一些。
这就是后排的空间啦前排座椅靠背还做了向内凹的设计,腿部空间一下就大了不少呢。
马自达CX-50行也的天窗可是很大的,尤其宽度表现非常好。既然是主打户外旅行的车,那自然要多维度符合户外这个定位了。开着它自驾旅游,小憩的时候坐在车里看天空,那一定是件很幸福的事情。
现在虽然已经是涡轮的时代了,但马自达还是坚持着自然吸气发动机。马自达CX-50搭载的是创驰蓝天SKYACTIV- G 2.0L和2.5L发动机,其中2.5L发动机还使用了智能变缸技术,这样一来就能更好的提高燃油经济性了。要说户外旅行,很多人担心的不就是油耗嘛。如果有一台马自达CX-50在手,那就不用过多的担心出行成本了,所以这车从经济性角度来说,也是最最适合户外旅行的了。
马自达CX-50还有很多可圈可点的地方,它为酷爱户外旅行的车友们提供了一个不错的选择。喜欢自驾出游的朋友们,要是感兴趣不妨去看看车,一定会收获更多的惊喜的

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