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发表于 2017-11-22 02:23 IP属地：未知
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（阿龙的大博越）排气声浪~改装之路{楼下附声浪视频}
大家好：我是阿龙！我又来了！一起浪！
每每夜深人静之际，就说明飙车族是时候出动了……
那骚动的声浪令我陶醉，发动机的轰鸣声一浪更比一浪高，而我的内心就像这声浪久久不能平静！
这是一个夜深人静的晚上，我刚下班，开着我的博越像往常一样行驶在回家的路上，慢慢的听到发动机的轰鸣声，那声浪真的很悦耳！声浪越来越大越来越近，我知道这辆跑车马上就要靠近我了！嗖……那车呼啸而过，我仔细一看那C型尾灯不是吉利博越吗？我去，还以为是宾利添越呢！那声浪彻底征服了我的内心世界！我决定我也要这么浪！趁年轻，浪一把！无声浪，不博越！
晚上回家就打开电脑开始查询声浪排气的资料与费用等需要注意的信息！
首先需要了解相关排气的知识与排气声浪类型，价格与改装后果，这一找一大堆的排气相关信息都弹出来了！我仔细的看了下可能出现的情况一一记下来细细考虑！
需要考虑的问题如下：
1.是否适合上路行驶,是否有可能会被扣车。
2.是否在功耗（能耗）方面受影响，使原车更耗油。
3.是否可能导致汽车故障，相关紧配结合部件等，然后由于排气管的特性，不是每一款排气管都可通用。
4.是否影响动力输出，根据各型号排气设计要求，对动力输出是肯定会有影响的，这方面也得考虑。
5.其它方面不良后果（暂时没有想到）。
排气类型鼓型如下：
接着又是一通百度查询和打电话给汽修厂上班的表弟得出排气类型，哇哦，好几种！真是涨知识了今天！又的记下来一一分析！“排气”很简单，后果却有可能”很严重“！真是醉了……我就一个排气大白，看到这些声浪知识，头都大了！看来我的去进修进修了，不扯了，继续分析排气类型！正确选择排气声浪分为四种排气类型和四种鼓型。
声鼓：
1、S鼓 2、街鼓 3、HKS型 4、M鼓
S鼓：主要提升起步马力，声音低沉，比原车大。
街鼓：全面提升汽车的马力，声音方面街鼓可以做成跑车声音或者回压声音。
HKS型：直接提升中高转马力，声音像赛车一样，就像传说中听见声音后才见到车一样，做工与进口日本货可比美。
M鼓：可变回压鼓，人称奥地利狐狸头，尾鼓鼓身烤漆，十分高档，声音十分静，只比原车声音大一点，声音低沉，全面提升马力，是改装排气鼓里的极品。
排气管类型：
1.排气直通型：加速性较好！缺点是噪音大，不环保，而且一定噪音下（超标）按国内现在的交通法相关条款根本不会让你上路行驶，此类型排气管基本无任何阻力、排气较顺畅。
第一款：不环保，现在国家查环保太严了，搞不好不能上路还扣车，噪音太大扰民，让人家反感！不考虑，PASS掉！
2.回压：基本上原厂大部分也是此类型，也有的是在原厂基础上改进型。比较环保，噪音不大，且悦耳。声音会比原厂好听。此类型排管管通过内部格板消音以及改变管子回路容积大小变化，从而产生返回汽缸的压力（气压），发动机工作 排气门会在活塞到达下止点前打开，此时管内回压会阻止尾气冲出，达到让混合气完全燃烧，若出现故障时，如回压过强时会造成尾气无法完全排出，造成废气与混合气一起燃烧降低燃烧效率从而影响动力输出。
第二款，就了解的情况说实话还可以，声浪悦耳，价格略高还行，唯一点故障率有点高，影响动力，影响动力，影响动力！运气不好被警察叔叔查车，有这两点这不是我想要的！不考虑
3.半回压：这种管子回压的力量较低，排气的顺度比回压管好 简单的说，它是介于回压管与直通管之间 有适度的回压来取得起步扭力 排气顺度比回压管佳。噪音量较大。
第三款：声浪不正，有点突突突的，噪音大，还得小心警察叔叔！算了，继续吧！
4.可变排气（阀门控制）：在主排气管通道上引出另一支排气管（也即平时讲的双排气），当主管完全开启时另一根管道则关闭，这种相对于单阀门可变排气来讲其有更好的声音效果，起到能够调节声
第四款：可变排气，阀门控制遥控开关，还可以开一半声浪，很方便啊，有情况立马变成安静的美男子，不怕扣车，不怕警察叔叔查，又不影响人家休息，价格合理，不伤原车，油耗相差不大和动力也不受影响，等几年后年审也不受影响就像没装一样，这个可以有！符合我的要求！容我大笑三声！哈哈哈……说干就就干！改！改！改！装逼神器说三声！
接下来就问汽修厂表弟的意思去哪里改？
第一实体店，第二网上淘！
接下来每天都抽空实体店看，网上淘！
经过多日的调查总结出来两个意思：
第一个，排气改装店改！优点：售后直接有保障（但保质期不长），缺点：价格贵！
第二个，上网淘，线下改！优点，价格实惠保障也可以（终生质保）不喜欢退！缺点：怕售后拖拉！
经过表弟的建议和朋友的推荐，综合考虑，选了网上淘，必经钱不好赚嘛能省就省吧就是多跑跑而已！网上泡了一天终于找到想要的可变排气！买！买！买！
开始我们的声浪之旅……
趁年轻，你好！我好！博越好！我们一起去那鲜花盛开的地方一起浪。
镇楼图（鲜花与博越）
一朵鲜花配博越，最美中国大博越！
我的大博越，我的跑车梦！等你很久很久了……
装备已到，线，保险丝！
声鼓与阀门！
阀门！
声鼓阀门保险丝都在了！期待……
一键声浪开关遥控
排气管声鼓，很结实很暴力！
博越专用双排四出尾喉！真的很帅！
排气需要安装的位置，喜欢低调的朋友建议安装在中鼓后声音低沉，喜欢暴力（发动机排量带T）SUV的朋友建议安装在中鼓前面，自然吸气比涡轮更暴力！
我们开始升起，打造我们的跑车梦
博越此时就像个黄花闺女春光乍泄……底盘圆葫芦就是中鼓！
这个圆葫芦就是中鼓
从前往后，中鼓来一张！
中鼓前已拆下！等待切割圆洞与焊接！
近照看看
好近啊！记住：中鼓前很暴力！
安装位置中鼓前，安装前一定要对比下，安装位置做记号，以免焊接不符！
安装中鼓前红线位置！
拆下的排气管！准备切割的位置！看图：那个钉子的位置！切割圆洞！
三元催化器，轻拿轻放，很贵重的！别瞎搞。
老师傅把排气拿到大厅切割，问了一句，光线亮……姜还是老的辣，开玩笑，老师傅辛苦了！
声鼓与阀门处焊接的很好！
拆下阀门准备装回！（阀门会挡住所以拆下好装回）
拆下阀门
弯头已焊接不错！快完工了等待……
这个角度也不错！
焊接完成！看着就很暴力！哈哈……
准备接红蓝两根阀门控制线
底盘下的线要包好！以防碰水刮擦！
阀门控制线！
阀门控制线说明书！请看好！别整错！
接线说明书
我选择接在电瓶，方便，快捷，注意线要扎好！不要碰到发动机！
打开引擎盖接电瓶上！
博越专用尾喉！帅的一塌糊涂！
双边四出！吊爆了！
暴力声浪配上四出尾喉！回头率爆表了……
好喜欢这尾喉！真的很帅！！！
有朋友会问，这样改排气，油耗高不高？
那好，我简单粗暴的告诉你，高了~！~！~！
当你踩油门感觉声浪时，地板油都无所谓了！哈哈……
破万，9.6！（改装排气前）
高了0.4噢，不要担心啦！我个人觉得很正常！
排气声浪就得踩油门最直接反馈给你的感觉！浪！如果没改，估计也差不多！还是看个人驾驶习惯。
10.0（改装排气后）
大博越黑轮毂结尾！！！
我的排气改装分享到此结束……
我们都是文明车友！不论各位喜欢还是不喜欢，请留言，提建议，让我知不足之处！
谢谢大家观看，在此祝福：各位早圆跑车梦……
落幕
原地声浪！！！刚刚中午录制的声浪视频！与各位分享。谢谢各位支持，老铁们顶起来。。。
起步声浪！！！风很大，拿手机刚中午录制的，风声大见谅，起步声浪视频分享！谢谢各位老铁支持。顶起来。。。
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本帖最后由 Wang阿龙 于 2017-11-24 15:34 编辑 ]
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