汽车音响改装，简单的来说就是对汽车原装音响进行改装升级，是为了满足音乐爱好者对更高品质音乐的追求，给车主们带来一场又一场的听觉盛宴。近年来，随着音响改装行业的兴起，车主们对音响改装的需求也在不断提升，今天小编和大家聊聊什么是音响的整体平衡性。
汽车音响的品牌有很多，针对不同的车型，技师需要综合客户的听音习惯和预算等，给出一套量身定做的汽车音响改装方案，而这里就是讲究一个平衡：每件汽车音响改装器材都和指挥乐官一样，应当保持一个整体的平衡性。一件汽车音响改装器材性能都非常好，如果技师不注意搭配，不注意调配，一整套的汽车音响改装系统出来后，效果肯定不一定很理想。

宝马320Li音响改装配置：
前声场：法国FOCAL ES165KX3
后声场：法国FOCAL PS165F3中音
低 音：美国来福P3
功 放1: 美国来福T400
功 放2: 美国来福R500
处理器：意大利欧迪臣bit Ten
电 容：德国巴士lPC 1.000.000
隔 音：中国大能隔音
线 材：香港正力车福
改装门店：无锡美车坊汽车音响改装




原车音响分析
虽然是好车品牌，但宝马320的原车只配置了8个喇叭，还都是普通的纸盆。车主是个喜欢玩的90后，经常和朋友一起在周边兜风，原车音质实在让帅哥很不满意，于是就计划改一套属于自己的音响。由于一开始对音响的不了解，之前选择了一家非专业店面改的音响。效果不尽人意。于是在圈子里偶然听见“无锡美车坊汽车音响”，咨询音响的当天就把车开来无锡美车坊进行汽车音响改装。

四门隔音
汽车音响改装，必先做四门隔音。车门隔音是影响喇叭音质好坏的关键所在，车门的双层隔音，首先是解决音响环境缺失的第一步，车门可以有效强化车身钣金，减少钣金共振，并可以给车门形成一个类似音箱体的结构，从而提高汽车喇叭在车门上的安装环境，让喇叭的音质效果发挥到最佳状态。

第三层隔音使用的是大能超级温莎

前声场三分频安装
法国FOCAL ES165KX3中音喇叭的安装在车门门板处。这个一套高级别的三分频套装，声音细腻。中音喇叭中频表现就很不错，加上用上同等技术元素的中音喇叭，频段分离度更透彻，性能可想而知。

中低音喇叭安装在前排座椅下方，前往别忘记覆盖一层塑料盖。
后声场中音头的安装
后门板加装一对中音喇叭，这样喇叭频率更加的细腻

功放+处理器的安装
在音响改装系统中，功放所起到的是类似于“发动机”的作用，对音源信号进行功率放大，从而为喇叭的工作提供“能量供应”。要想有好声音，必须要有功放！
汽车音响电容就好像一个“临时储水池”储存电量，为音响系统提供瞬时所需能量；
电容的安装。由于此套系统耗电量比较大，考虑到原车电量不够用，所以给该系统加入一个电容。这样就可以保证此套系统的正常使用.。
处理器使用的是欧迪臣bit ten安装在后备箱

处理器使用的是欧迪臣bit ten安装在后备箱
改装后的宝马听歌时更有包围感和代入感，下潜度高，瞬间表现优异，让车主此次升级非常满意。

效果点评
在音乐的世界里，聆听是一种享受，你可以在流动的音符中找到共鸣和理解，而不是边听音乐边分辨每个歌词。升级后的宝马3系高音清澈干净，低音有力，韵味十足，对宝马车主来说这才是真正的音乐。