发表于 2017-06-28 15:28 IP属地：北京
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04老嘉转向灯操作杆不能自动回位的处理（补充帖）
之前坛子有位嘉友“向往自由自驾”写过一个这样的帖子，正好遇到自己也搞了一下，只比这位嘉友多整了一个地方，慢慢看，上图吧！有的地方需要加点联想
，拆外壳的我就不拍了，不会拆的搜索前面这位嘉友写的帖子。
方向盘下的塑料护板，左右两侧各有一颗螺丝，引擎盖开关正下方还有一个螺丝，需要把头探下去才看的见，这三个螺丝拆掉，就可以先取上盖，再取下盖，取下边盖子的时候，需要把点火开关位置的塑料护板向外用力拨开一点才能取下。
如上图，在红色应急灯开关后，靠近里程表的位置，方向盘金属固定柱的正上方有一个螺丝是固定转向雨刷组合开关的，松开就可向上取取整个组合开关。
（上图是已经取出的电线插头，方向盘柱左右各一个）在取之前需要先松开组合开关左右两侧的电线插头，松开的时候要用拇指和食指合力按压卡扣，先松开下方一端的卡口，然后再从主驾坐位向车前头方向（上图红色箭头运动方向），从下往上旋转着取出上端的挂勾，整个插头即可完全取出，若还是不明白，具体方法仍然参照上面嘉友的帖子内照片。
全方位，多角度，近距离的来个特写，就是这个东西被磨损了，看看是不是很严重！所以回盘子的时候不能带动转向杆上面的机构复位。需要在这个磨损的位置上打上AB胶来填充。
这个就是转向杆上面的复位机构，跟上面说的方向盘后面的触片互动的地方，磨损也是相当严重了，我直接用一字螺丝刀撬也没法复位，主要是磨损以后舌片的长度不够了，在撬动的时候舌片还没有完成机械动作，整个直接就被压进了塑料壳里，无法完成回位的动作，看来也得要在上面磨损的地方加料增加尺寸了。
这个是本次演出的主角，下面的小刀也是金牌配角。缺谁也不行。
上图是我画的动作示意图，左右转向时舌片会被推到左右不同的位置，然后带动内部的机械臂，从而实现转向灯开关的启动与关闭。白色舌片上的胶打少了容易脱落，打厚了又容易卡在塑料壳内，所以厚度要刚刚好，以左右活动舌片不被卡在塑料壳内为标准。厚了就要用小刀削去多余的胶。刚开始的时候我舌片上的胶打多了，转向复位的时候卡住不能自动弹回来，所以要注意厚度和宽度，比原来的尺寸稍微大一两毫米就可以了，形状也要按原来的形状填充，不能是圆形的，不然可能导致舌片与方向盘上的刮片衔接不到位。
这个角度就可以看到方向杆左右两侧的两个插头了，黑色和棕色有很多线头的两个插头。
抹胶的时候尽量要均匀平整，我抹胶的这个状态只能算是及格吧，不够均匀漂亮，但是后面我用小刀修整之后，达到了使用要求。
特别提示：打胶前要清理干净所有的油污，最好用小刀片把上面刮掉薄薄的一层，让塑料件露出基层，胶尽量要一周全部打满，这样会更加牢固，如果只是局部抹胶，后期时间长了加上高强度的机械动作，胶有可能会松脱。等胶水凝固了之后，可以在这两个抹胶的位置涂黄油或者凡士林帮助润滑，好了收工。我是在太阳底下弄的，开着空调干都还是有点热啊！但是为了保证胶水的凝固没办法，半个小时左右我就装上开出去实验了，一切正常。如果担心不够牢固，可以多等几个小时再试。弄这个东西纯属偶然，主要是我爱人开这个车的时候，每次转向之后都要手动回位觉得不习惯，其实我早已习惯了感觉没什么不妥，今天正好粘贴后视镜用到了AB胶，索性就干脆搞一搞。后续再看看可以用多久再来回帖。说了这么多其实干起来挺简单，胆大心细，老嘉的部件是很皮实的不容易拆坏，有同样问题的嘉友放心的搞吧。
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本帖最后由 龙夫三全 于 2017-6-29 11:05 编辑 ]
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