汽车里的甲醛和异味比家里厉害很多，哪怕几年的旧车，在太阳下暴晒后也是很大的异味。特别是新车，不到3个立方的空间环绕着一万多个零件，这些零件中一部分本身含有甲醛，组装零件也会使用很多胶水。浓浓的味道简直不能忍受，有什么好办法来应对新车的甲醛和异味呢？小编呼吸教大家几招。
1、暴晒。
  新车提回来味道最大，也是甲醛挥发最高峰的时候。找几个艳阳天，关闭门窗暴晒几次，不要心痛新车，它是晒不坏的。为什么要关闭门窗呢？这样能提高车内温度，利用甲醛温度越高挥发越快的特性，将甲醛等异味尽可能多的释放出去。

2、通风。
每次上车先降下车窗甚至打开车门，先通风再上车。上车后不要急于关上车窗，先打开外循环，将风道以及车内的污浊气体置换完全后再关上车窗。
3、外循环。
行驶过程中尽量打开外循环，哪怕是开着空调，或随时开窗换气，不要担心多耗油，和家人的健康比起来，那点油钱微不足道。
4、换掉原车空调过滤器，坚持定期更换。
在不被关注的地方，在别人的健康和自己的利润之间，不用怀疑车企的选择。大部分普通车原配的空调过滤器就是一层薄纸，特别是日、韩系，50万的车都这样，根本无法阻隔车外异味和PM2.5。为发动机呼吸健康会定期更换空气滤清器，对家人，还是大方一点吧。

5、慎选车内配饰。
坐垫、脚垫、把套、头枕、太阳膜等， 加工、施工过程中都会使用胶水，也不同程度含有甲醛，选配的时候一定关注环保质量，拆包装的时候自己闻闻，异味大的千万别用。4S店送的就不要考虑了。
6、慎用香水。
香水本身也含有一些有害气体，主要是香气会掩盖新车的异味，麻痹嗅觉系统。
新车除甲醛的误区。
1、车载空气净化器，基本没效。
其滤网大概一个成人手掌大，这么小的滤网，就算全部是活性炭，又能吸附多少甲醛？其CARD值不超过50，这么小的过风量，都到目的地了，车里的空气可能还没过滤一遍。

2、活性炭包，杯水车薪。
活性炭除甲醛和异味肯定是有效的，只是当车内温度暴晒至50度以上，甲醛和异味成数倍增长时，再多的活性炭也会吸附饱和，不但除不了甲醛，当开窗换气，车内浓度降低时反而会成为新的污染释放源。
3、不是越厚的空调过滤器越好。
过滤器不但要考虑过滤效果，还要考虑过风量。如果换上后风机声音明显变大，制冷效果降低，新过滤器的过风量就偏小了。好的过滤器的CARD值要达到300左右。
4、气 枪吹不能激活空调过滤器。
气 枪只能吹走大颗粒灰尘，PM2.5是吹不走的，过滤器里的活性炭饱和了就必须换新。

5、不要相信自己的鼻子。
人往往闻不到自己车里的异味，不是没味道了，只是你的鼻子适应了。换别人的车试试，可能你马上就闻到了。