切换新版>>

标致308论坛-进口 >  --==元旦西安自驾以及修车经历==--

发表于 2011-01-20 14:33    IP属地:未知

查看 37.2W | 回复 51
--==元旦西安自驾以及修车经历==--
爱卡币+20
共获得爱卡币
在外地已经很多年了,过年很少回家,一是怕麻烦——走所有亲戚没有自己时间,二是怕麻烦——各种票都难买。往年都是找机会年中回去一下,今年选择了元旦。
今年有了308SW,考虑车大安全高速省力,所以打算开回去方便一家老小活动。行程是29号出发,3号回京。里程1100km,路上的开销如下:
油费:293.77L,¥2156
过路费:北京-西安:15+105+180+90=390  西安-宝鸡双向:5+55+60+5=125  西安-北京:95+180+105+15=395  共计:390+395+125=910
这条路已经太熟悉,服务区都快能背过了。本来预想是一次轻松惬意的旅程,可俗话说得好——人生不如意十之八九,路上遭遇了到了开高速几万KM最麻烦的情况。。预知后事如何,请继续往下看——————
c2 & 308sw driver

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2011-01-20 14:45    IP属地:未知

爱卡币+20
共获得爱卡币
29号早上6点过点,从家里孤身出发:

整装待发:

昨天308限行,没顾上加油,所以先兜个圈子去找个加油站:


加油员是懂车之人,说这车真不错。
c2 & 308sw driver

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2011-01-20 14:47    IP属地:未知

爱卡币+20
共获得爱卡币
7点整到达六里桥,正式踏上了旅程。京石高速:

照例从涿州上京昆。8点的廊涿高速-京昆高速基本没车,廊涿高速较窄,定了150巡航,到了京昆想撒一下野,测试一下极速:

录像:
*****/v_show/id_XMjM0NzUyNjIw.html
基本上油门已经过了那个限制开关,真正的地板油。平路极速与厂家数据的199km/h吻合。
就在持续极速几十秒后,突然发动机发生了抖动。随后大约20秒,油门突然失灵,电脑提示“排放系统故障”。这个故障在我买车之前就有了解,但还是没想到来得如此突然。
c2 & 308sw driver

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2011-01-20 14:47    IP属地:未知

爱卡币+20
共获得爱卡币
当时倒没有慌,唯一担心的是剩下的路走起来会很辛苦。先找了一个较宽的停车带停车(尽量不停到普通的紧急停车带),重启,故障依旧。再试油门,发现油门只能踩下一半,超过一半后断油,变速箱试了各个档位和各种模式,正常,只是70左右3档换4档时有明显的抖动很顿挫。于是慢慢加速,小心的开到下一个服务区,停车,怠速开机盖冷却,关机拔电瓶,重启,故障依旧:

插播一下风景。出来玩就得有出来玩的心态:

因为怀疑油有问题,又跑了一个服务区在河北加了E97。原本设计在晋中加油的,这也是病急乱投医了。顺便加了一瓶chevron添加剂。做完以上操作,故障依旧,基本剩下能做的就是带病跑完全程了。在STOP灯亮之前肯定不STOP,毕竟发动机、变速箱运转正常,不会有大问题,推测是电脑保护。
功率只剩一半的感觉极其难受,现在可以体验到开大货的感受了。全程基本不想刹车,即使是过单边封闭修路路段、山路弯道、下坡也是如此。这一路山路多,经测试,平路速度只能到130,上坡有时候不到90,下坡最快到过150。即便如此,只要有山路,速度还是比大多数人更快,只是大货多,超车要特别小心计算。一路设定140-150巡航,反正也就跑到130。顺便试了试定速巡航最大值:

254KM/H,不知道是什么道理。可能这个模块是跟其他车共用?
c2 & 308sw driver

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2011-01-20 14:49    IP属地:未知

爱卡币+20
共获得爱卡币
路上还给武汉团哥打了个电话,要了武汉4S技师的电话,确认了此类问题基本是高压泵问题,而且除了功率损失基本不影响使用。这下放心多了。咱这车外观没的说,在旧关收费站还引起了收费员的集体围观,心里真是又酸又甜。。。
路上让已经提前到西安的LP联系了一下西安的4S(文景路那家,陕西的朋友应该都知道,号称西北唯一),让他们提前准备一下,我可能较晚才能到。4S态度极好,比起北京的4S服务态度不是一个级别。
下午5点到达西安,直奔4S。天黑前到了4S的车间,很多技师和客服都围上来帮忙——再次表扬一下4S的服务质量。这家4S除了进口标致,还卖进口雷诺。估计我家在内蒙的姐夫的科雷傲就是千里迢迢来这里买的。
上线检测:

车间比较小:


傍边这两是谁的?

c2 & 308sw driver

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2011-01-20 14:49    IP属地:未知

爱卡币+20
共获得爱卡币
继续检查:


最后确诊高压泵,但是没有货,订货要一周左右。因为我还有很多地方要跑,所以约定好如果配件到货第一时间给我电话。虽然问题最终没有解决,但是4S的服务意识还是给我很深的印象。排放故障会在车子启动的时候有如下提示:



此外伴随冷启动发动机抖动,怠速不稳。没有其他症状。
第二天又从西安出发去了趟宝鸡。几天跑下来,已经适应了这种加速状态,并线超车已经完全不影响了,只是刹车用的越来越少。到了2号,4S来电说高压泵5号才能到货,没办法,只得回北京修了。2号西安下起了大雪,对回程提出了更高的挑战。
c2 & 308sw driver

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2011-01-20 14:51    IP属地:未知

爱卡币+20
共获得爱卡币
虽然以前也跑过冰雪山路,但这次车有问题,多了一层担心。西向东走,速度就更要注意了,尽可能在天黑前走完难走的路段。7:40出发:


刚出西安还好,冰雪不多,路面做了消雪处理:

路面越来越不行:

只有一个车道没有积雪,但是有冰:

冰雪驾驶所有动作都要轻,并线也需要更长准备时间:

路上尽量少刹车,全程用手动模式。稍微踩刹车就能踩出ABS,稍微加速猛一点就能看到ESP。这两个电子设备是安全的基石。
冰雪多的时候,110巡航,路好点就130:

c2 & 308sw driver

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2011-01-20 14:52    IP属地:未知

爱卡币+20
共获得爱卡币
芝川大桥,3040M:

走过n遍的禹门口黄河大桥:

到平遥服务区休息一下,SW油箱60L,以100左右的平均速度油耗不到9个,一次加油即可。不想到晋中凑热闹,所以在这里解决。外面冷得要命,零下八度左右。还是那么漂亮:


一直到了晋中,冰雪逐渐消退,路好走了很多。应该说运气不错,不然太行山那么多的大货,够喝一壶的。
c2 & 308sw driver

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2011-01-20 14:52    IP属地:未知

天黑之前终于上了京昆高速。后面路就好走了。看看这个,4个针全向上:

夕阳:

唐县服务区:


这么看轮子很有气势:

回程平均速度达到了107,油耗只有7.2:

c2 & 308sw driver

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2011-01-20 14:53    IP属地:未知

天黑以后才知道了大灯清洗的重要。基本上开车灯完全没用。晚上八点到家,看看这车脏的,大灯成了摆设:




一路上开的有点辛苦,不过还好308SW的舒适性好底盘扎实,让这一切变得不那么痛苦。另外值得一提的就是手动模式,尤其是只有半油门的时候,深踩降档已经不可能,全靠手动模式进行转速控制。一趟跑下来,平均油耗也拉低了,目前总平均是9.0L/100KM。
接下来讲一下修车经历。到了北京第二天早上还去接了LP孩子,回来以后立刻开C2去上班,路上打了400救援电话,让他们过来拖车。我才懒得开过去。救援服务不错,1个小时到了,拖走。拖前肯定还是要记录一下里程的,谁知道4S会干啥:

c2 & 308sw driver

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报
热门信息