2月7日，腊月二十四，春节前的最后一个周末，星期天，晴。
汽修厂，为长途做必要的检查。顺便更换进气压力传感器。
截止到此，节气门、氧传感器、进气压力传感器、水温传感器等影响油耗的电子元件全部更换。
2月12日，腊月二十九，雪后初清，济青高速放行，中石油二档跳枪加满，踏上回乡之旅。
滨州服务区，89公里，油表下了1.5格，估计应该有10个油。在服务区遇到一辆同年的捷达春天，车主也反映高速费油，接近10个，以往高速7个，市内10个。莫非捷达真的老了？
休息一会，再启动，加速，有一点感觉，似乎加油比以前顺畅了。不管那么多了，反正是上了高速，就是20个油也要开回家啊
一口气跑到潍坊，从济南-潍坊，196公里，油表三个格多一点，看来后来的100公里没那么费了，阿弥陀佛
在家到处跑，走亲访友，走在乡间的小路上，捷达的越野性能充分体现，不管是泥泞的道路，还是起伏的山丘，一概如履平地，哈哈，这才是传说中的捷达，在城市里实在憋的不轻~
2月17，正月初四。潍莱高速。
高速前在地方的**加油站，93号的才5.7元，真便宜啊，当地的司机都在这里加，说是一点也不是那某某的油品差！二档跳枪加满，33升，历程395km，合8.35l/百公里，可以接受。
潍莱高速限速120，视线之内根本看不到车，打开电子眼监控，迎风驰骋，捷达如脱缰之马，120，130，快到160了，依然很稳，而且风噪似乎小了，高转速拉了一段，剩下路段全程100-110左右，按照捷达的经济时速来跑。
下高速，上莱阳段309国道，那个难走啊，全是坑啊，心疼捷达啊
从银滩返回的途中加油，265公里20个油，合7.55，很满意的油耗，毕竟是快8年的车了
2月19日，正月初六，返济。同样是潍莱，全程时速130，除了在限速点，期间和一辆老福特飚了几十公里150的时速，到青州休息区，300公里，半箱油。到济南，6格油，450公里，9个多油，看来跑快了是费油
整个旅途1100公里，93升油，合8.5L/百公里。
相对于以前的城市油耗，很满意了！
祝大家在新的一年顺心！平安！如意！