李书福:中国版劳斯莱斯售价100万
　　主持人：我们从之前的新闻里面看到，网友最关注的是被称为小劳斯莱斯的,GE这一款
车型，昨天我们看到图片尤其是后座非常的奢华，后座只有一个座位很有特点，这一款车
什么时候推出？
　　主持人：你觉得这一款车用户定位和未来价位区间大概会是多少？
　　李书福：我想应该是一百万上下的价格。
　　主持人：这一款车经常被称为小劳斯莱斯也好、中国版劳斯莱斯也好，哪怕是山寨版
劳斯莱斯，你是否介意与劳斯莱斯联系起来？
　　李书福：我们想超越宾利的这样的安全性肯定能做到的，基本上我们已经定下来吉利
的GE，是一款为高端用户提供服务的轿车，至于跟外国品牌比的话我想不同的用户有不同
的理解，对于我来说就不能把它叫成哪一款车的延伸，而是设计成吉利高端产品，设计成
中国形象、中国汽车工业自主创新的成果，我们不会简单的抄袭宾利、劳斯莱斯、奔驰、
宝马，我们要在吉利汽车工业基础之上来设计吉利的汽车产品，同时我们会吸收全世界最
先进的技术、最科学的造车理念、最好的工艺和最高水平的设备。这一款车如果形成生产
投放市场，一定是世界汽车工业的一个高水平的体现，也是吉利汽车工业和中国汽车工业
的高水平的体现。
　　主持人：今年吉利的发展经验还是得到了政府高度重视，前几天国家工业和信息化部
刚刚召开了吉利汽车发展座谈会，副部长也说要推广吉利的经验，具体在哪些方面会得到
政府多大力度的支持，包括吉利刚刚收购了澳大利亚的变速器厂，资金是否得到了政府的
支持？
　　李书福：吉利是一个民营的汽车公司，所以政府不会在具体的政策上给予他特殊的照
顾，吉利只希望中国的市场经济能够有一个真正公开、公平、公正的氛围，吉利要的就是
公平，而不需要特权，所以你刚才提的这些问题在吉利身上是不可能发生的，我们不可能
要政府多大的支持，要政府拿多少钱，这个不可能的。收购澳大利亚自动变速箱的钱是百
分之百都是在国外融资的，没有用政府的一分钱，我们用外国的钱买外国的变速器公司，
为外国提供服务，同时为中国服务。
　　主持人：最后一个问题，还是关于收购澳大利亚变速箱公司的问题，今后我们发展路
线是什么样的，大概什么时候会在新车上使用他们的产品？
　　李书福：收购的变速器公司现在主要为外国汽车公司提供变速器服务，到现在为止还
没有为中国汽车工业服务，当然我们正在积极的安排，首先为吉利汽车提供服务，之后为
中国其他企业提供服务。
[ 本帖最后由 seven0928 于 09-04-20 20:23 编辑 ]

网易广东深圳网友 ip：222.125.*.*： 2009-04-20 16:35:01 发表
支持国产，但100W支持这玩意，思想还真没准备，兜里就差钱