现在的天下是新天籁的天下~
我的老天籁就随便整个总结~

[ 本帖最后由 不是好司机 于 09-11-24 00:08 编辑 ]

所谓光阴似箭、岁月如梭一点都不错，因为转那个小眼我家天籁已10万km~
车是06年3月，稀里糊涂买的
与所有的车盲一样，对待车走过一段歪路，恩~ 就是往车上瞎JB搞东西。后来，然后，开始一件一件拿、拆、扔。车，还是简单点好。
当然其中，也有物有所值，KYB蓝桶避震和350JM的17寸轮毂，前一个是效果真的很明显，后一个是外观真的很漂亮。
KYB 蓝桶更换作业：
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17寸轮毂更换作业
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对于油，一直坚持够用就好，加93号，有时嫌93那里排队麻烦就加97号（06年那时候，在爱卡非97#不加的同志很多，貌似还占大多数，呵呵~我是顶着巨大舆论压力）
前两年保修期内，保养一直每5000公里定期，一次在外面其余全在4S，机油选择最便宜那种（首保、二保就是那个），出保后，自己购买全合成，每10000公里去ssss一次。基本上，目前无不良反应。
还有，车在10万km使用期间只打过2次蜡，都因为漆面沾了柏油需清洗顺便打的蜡。现今依然光亮如新，恩~  更坚定了我对打蜡的不屑~
期间出现的一些故障
1.一万多公里时仪表盘的速度、里程、油表三个都不动了，去4S，免费更换仪表盘总成（所以现在的里程表88888再加一万多，实际就是10万公里）
2.四万多公里发动机冷启动困难，早上一次点火打不着。去4S清洗了节气门还有什么的问题解决
3.去年年底，空调那个什么制暖坏了，花了1000元左右更换一个什么东西（具体忘了）
其他同学反映较多的排气管、车门开关等问题没有遇到
另外，车老了，总有些异响，我不认为这是个困惑
个人认为的一些缺点
1.不够人性化。前排头枕靠不到（坐椅设计弯曲幅度太大），玻璃升降开关太靠前（现在已经习惯），储物地方少（俺手机一直没有固定地方放）
2.后座不能放倒，一些较长物件不好放
至于一直为人诟病的4AT，个人没看法，理论上是比对手差，但俺业余水平的消费者实际感觉不出太大差别，3AT、4AT、5AT、6AT、CVT在俺看来都是AT。（不过我不是藐视科技进步，6AT、7AT、乃至DSG、CVT、、、是科学发展的产物，人，是要有点进取心的哈）
个人认为的一些优点
1.无匙启动很方便，相当方便（掉过一次，去4S配一把花了￥1500，贵）
2.综合油耗小于等于11（平时路况还行）
3.发动机安静，起码低速时候很安静
4.内饰个性
06年至今共有三次平均每次近1万公里的自驾，总体表现良好，吃苦耐劳，是个优秀的革命战士。
所谓尺短寸长
20万这个价位的车也就这样，再好好不到哪里去，再差差不到哪里去。
别较真~


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[ 本帖最后由 不是好司机 于 09-11-16 22:06 编辑 ]

啊啊~
看来老家伙差不多，都接近10万

不算不知道
车的后续费用真的好大~
哥前几天在一家感觉没去过几次的跟我家隔了一个县的一个叫市的一家SSSS办了张卡
MM帮忙统计之前累计费用
恩恩~
居然有6000元~~
亏哥还自带机油

[ 本帖最后由 不是好司机 于 09-11-16 22:07 编辑 ]

恩~
抽空雪一下，月一下
有利祖国富强