青岛--天津--北京--张家口--经鹏--阿尔山--霍林郭勒--东乌珠穆--锡林浩特--经鹏--赤峰--承德--北京--淄博--青岛
7/9中午出发，7/18晚回到青岛
总行程：5507 公里
总花费：9011 元
行：加油 2810元,平均油耗大概 8.1 升/百公里，过路费：1095元，共计 3905元
住：共9夜，住天津（1）、经鹏（2）、阿尔山（3）、东乌珠穆（1）、达里湖（1）、北京（1），共花费　1830元
食：因带着孩子，尽量按时餐饮，共计1188元
购物：965元
其他：1023元
下面是路线图

[ 本帖最后由 提前发福了十年 于 2010-7-26 08:58 编辑 ]

甩开工作的压力，生活的琐碎，奔入蓝天白云，辽阔草原，牛羊成群的天地间，对于久居城市污浊中的我们，是一次彻彻底底地放松，更是一次心灵的纯净之旅。九天半时间，美丽的风景，纯净的大自然，纯朴的风土人情，除了５００Ｄ帮我们带回来的超过５个Ｇ的回忆，更有很多用语言和相机难以详尽表述和记录的感受。
首先当然是令人震撼的美丽风景，绝对谋杀相机内存，所以电脑是要带着的，以便转存。
因为有导航和无线上网，以及网上网友们经验的分享，内蒙变得不再那么遥远，道路也比以前修得好了很多，我们内蒙自驾游的梦想才得以实现。在内蒙，因为那份辽阔，对距离变得迟钝了，９天时间好像不知不觉间就跑了５５００公里。从阿尔山到满洲里，不到５００公里，感觉很近，如果不是因为修路和时间紧张，肯定是要去的。同样的距离如果放在东部城市之间，就会感觉很遥远。
除了美丽的自然风光，内蒙给人印象很深的就是凉快，不管是克旗、锡林浩特，还是阿尔山，晚上睡觉都是要盖被子的。听阿尔山的一位网友讲，有一酒店在建设的时候建了一套中央空调，可是几年都没有用，居然坏了。
关于路线计划和住宿预定，其实计划总是赶不上变化快，好在无线网络可随时上网，很方便地可以重新规划行程。住宿完全可以不用预定，因为几乎所有宾馆都是要现场讨价还价的，而且价格会比电话预订的价格便宜很多，除了天津、北京两天的锦江之星，我们在内蒙境内所有的电话预订都没有用到。
因为内蒙的每个城镇之间相距很远，尽量不要安排夜路，我十天的行程，大灯一次都没有开过。
至于车况，老宝来还是让人放心的。出发前，正好到了正时皮带的更换期，就顺便作了全车的检查，去米其林轮胎店检查了轮胎，确保没有问题。途中托底几次，尤其阿尔山附近盘山公路上的一次托底比较厉害，但都没有影响。不管是烂路上的颠簸，还是高速路上的狂奔，宝来都让人信心十足。既然这是汽车论坛，就先上一张老宝来的照片。

7/9  青岛--〉东营-->天津
     距离：570 公里
     油：250 元 （6.00元/升）
     过路费：205 元
     
     中午从青岛出发，全程高速，可惜在傍晚到达天津外环时，遭遇大堵车，又逢下雨，因绕路迷失，幸运的是在一处红绿灯处问旁边出租车怎么走时，那位打车的天津大哥正好是去我们预定的锦江之星所在的道路，所以一路跟随，总算找到住处。不得不感谢那位热心的出租车司机和好心的打的大哥，一路指引，在过红绿灯时，还放慢速度，甚至靠边等待，好方便我们跟随，在人生地不熟的地方，遇到这么热心的好心人，真的很感动。
     
7/10 天津--〉北京--〉张家口--〉克什克腾旗 （经鹏）
     距离：760 公里
     油：350 元 （6.30元/升）
     过路费：185 元
   
     京津高速，路好车少。过北京五环是早上9点多，居然如同爬行，用了近一个半小时才到达八达岭高速入口，可见北京堵车的严重，后悔听了导航的指引，没有走六环。幸运的是传说中会拥堵的甚至可能大堵车的八达岭高速和京张高速，畅通无阻，中午时分已经过了张家口，在万全休息站吃的自助餐，25元每人，味道不错，还算值。
     进入内蒙之后，就是国道了，但路面很好，车辆很少，所以速度也不慢，只是因为G207修路，有时需要走便道，过了太仆寺旗之后基本上是新修的207跟老的207并行，因新修的207标示未完工，所以不敢走，但很多大车可能是来回跑熟悉了，都在新路上跑，老路上反倒没有什么车，我在老路上可以把速度提到150。将来新路开通，很可能就是新老路并行，一上一下，那样的话要比高速公路还要好跑了。路上碰到大雨，雨刷开到最快，依然来不及刷得清楚，所以不得不放慢了速度。好在内蒙的雨都是一片云一片云的下，很快就能冲出雨区。
     傍晚6:00到达经鹏，入住朋友给预定的白云宾馆，虽然条件不是很好，但朋友热情难却，还非要免费，虽然只有80元，但也不好意思，第二天走的时候，故意提前很早就出发，自己把帐结了。
     晚饭，朋友的母亲及妻子亲自做的手把肉，是早上朋友去现宰的小羊，那么多羊肉，居然没有炖出多少油来，不象我们平时在家吃次涮羊肉，一两斤肉能煮出厚厚一层油来，在草原上放养的羊就是不一样，而且又是早上才宰的，味道实在是好的没法形容了，右手抓着手把肉，左手端着奶子酒，一天的辛劳顿时烟消云散了。
[ 本帖最后由 提前发福了十年 于 2010-7-26 08:30 编辑 ]

刚进入内蒙不久，看到巨型马头琴

7/11  克旗--〉乌兰浩特--〉阿尔山
     距离：913 公里
     油：430 元 （6.39元/升）
     过路费：170 元
     
     本来打算先在经鹏住两天去石林和达理湖的，可到后查天气预报，还有两天雨，于是决定不做停留，直奔阿尔山，回程再来经鹏。本来想走东乌珠穆经著名的“三米小油路”（S303）到阿尔山，可惜近两年S303一直修路，而且看网友游记，路况好像越来越差，甚至越野车都难以通过，所以放弃，准备从省际大通道至乌兰浩特再到阿尔山，900多公里，没打算一天能到的，打算开到哪就住到哪里，实际跑的时候发现内蒙的路是在太好跑了，尤其省际大通道，路况好，车少，视野又出奇的开阔，只要没有抓超速的可以随便跑，一开始还比较小心观察有没有摄像头什么的，后来就不管了，速度基本在150左右，有时不注意开到了180以上，就赶紧松松油门。
     
     中午12点半已经跑了近450公里到达科尔沁右翼中旗白音胡硕收费站，过收费站后路北侧有一休息区，午饭在此解决，价格还算公道，但味道一般，要了一盘炒牛筋，实在嚼不动。然后给车加油，擦洗一下挡风玻璃。
     
     下午3点左右，到了乌兰浩特，看到去阿尔山的路牌左转进入S203，路是双向两车道，好在车不多，超车很容易，有几处在修路，但不影响通行。不久有一段盘山路，路上景色很美，几次停车拍照。靠近阿尔山时，又有一段盘山路，山顶是兴安敖包。盘山路下到底时有几处急弯，因为没有车速度也不慢，再拐过最后一道弯时，突然有一处坑洼路，急煞已经来不及了，托底跳了过去，得亏宝来车底的铁护板，无碍，然后路就在山间树林里的串行，感觉很好，速度在无车的时候可以提到130/140。
     
     傍晚18：40到达阿尔山，入住贵贺大酒店，今年因为阿尔山景区修路，游客比往年少了很多，酒店的入住率都不是很高，所以可以讨价还价，要是往年可能6、7百的房价，今年200就可以拿下。
     
     当地有一网友热情接待，详细介绍了阿尔山景区修路的情况，最后决定不开自己的车进山，而是租车。7/12日七点出发，进山后路居然被封堵了，路上堆了一米多高的土墙，无法进入，只好返回。有几辆牛头大越野，从边上的山坡上直接开了进去，让人很是羡慕。回来后一直犹豫是放弃阿尔山直奔满洲里，还是再等一天，后来LD决定等一天，当天晚上听说那堆土已经被推开了。联系当天租车的师傅，决定第二天早五点就出发，赶在施工队开工前进山。果然成功进入景区。路遇一别克商务，托底漏机油了，只能表示同情，也庆幸自己租车的决定还是正确的。
     回程时，我们租的小面包连爆两个胎，车上只有一个备胎，只好在路边等司机师傅的亲戚骑摩托送备胎过来，一等就是近2个小时，还下了场大雨，等看到那个被浇得象落汤鸡一样的送备胎的“姐夫”，我都有些不好意思了，赶紧下车给他们撑着伞换胎。
     这一天的旅程，让我对天津大发刮目相看，什么烂路都可以走，配件便宜得出乎意料，非常适合中国国情，难怪销量那么大。不得不提一下，我们租车两天，师傅只收取了600元，景区转一圈大概要两百多公里，爆了两个胎，备胎架还跑掉了。其实还是很便宜的，如果不修路，景区门票就要180元每人，住宿就更要贵得多了。所以算下来，今年去阿尔山，即使租车，花费可能比往年还要少。
     
     另外，在阿尔山吃的天福莱大酒店的牛排很好吃，好再来的饺子也不错，推荐。
     因为在阿尔山呆了两天，加之满洲里到左旗的路也在修，据满洲里过来的驴友说，从阿尔山到满洲里的400多公里路要跑近8个小时，所以计划中去满洲里/黑山头/额尔古纳/海拉尔的行程只好取消了，被网友们极力推荐的满洲里至黑山头一线美丽的风景，只能下次有机会再来领略了，也算是留个念想，留个理由给自己再来一次。
天池：

三潭峡

大峡谷

不冻河
当我们历经爆胎和大雨后，经过不冻河时，被她的美丽深深地打动了。

路边白桦林里的马群

路边的一片芥末籽花，象极了油菜花，吸引了所有路过车辆。