年初写完了N.35英雄之路，长篇大论的，有点啰嗦，这次简单点，2018年之前没去过西藏，不曾想，今年有幸去了两次，年初N35一次，之后十月份一次，十月份小伙伴们都去了克里雅之魂，我就只能单车上路，于是，画面就这样展开了......

先来看看视频，再收图。

                                                      老男孩4X4 风.WINDTRAVELER，欢迎来拍砖。   
      一天早晨的一个瞬间，触动了去阿里的心弦，从想法到决定再到行动准备，不超过10小时，路线就定在了一措再措上，一直未变，只是北京发车到成都还是拉萨纠结了一会，最后还是决定走一下318，于是车发到了成都，由于此前尚未正式进藏（年初走的N35不知道算不算），加上本次出行为单车，还是做了大量准备工作以及风险评估，全程计划了18天，最后16天走完，提前两天完成，算是圆满。成都出发，到拉萨后直奔后藏，最后拉萨结束，全程差不多6000公里，1100公里左右的烂路或没路，强度还是不小的。

                                                            老规矩，用快门在地图上画一圈
阿里，高原之上涤荡着的圣湖神山与一措再措的路况，足以让你沉醉与觉醒，全程走了20个措以及路过雪山若干，各大寺也没少去，但出于尊重，进寺便放下相机；说是没有审美疲劳那是假话，但每每初见不同的蔚蓝则又是别样的心情与感慨。这次毕竟是单车出行，属于无组织无纪律，就不长篇大论了，重点看照片吧，除了美景之外，一路上惊险也算是有的，但都算挺过来了。简单说几点：
1、            在佩枯措到萨嘎的路上，由于沿途贪玩，遭遇天黑，原来的土路因修路被挖的稀烂，新路还不完全能走，晚上不停的下道绕路，在黑夜里干了近4个小时才到县城，最担心的是前方彻底断路无法绕行以及雅鲁藏布江无法过河需掉头，那可真是回不去了，所幸是提前缓存了奥维，看着图最后才走出去。中间超了一个零散的车队，翻过一座山之后再也没见到他们的灯光，不知道是不是掉头回去了。
2、            从冈仁波齐到措勤，此前海哥给我的路线是从狮泉河绕，但这次走了捷径，搭钦直接翻到了亚热然后到措勤，全程580公里的车撤及烂路，无加油站，最后还是挺到了措勤，油表亮了。中间在仁多还扎了次胎，外部补快速搞定继续向前。所幸不像年初N35少了很多爬大坡，否则油肯定是不够。
3、            从班戈到纳木措遭遇暴雪，由于从班戈出来时尚未天亮，路上车辆极少，雪在不停的下，按早期大海给的轨迹走，最后有一截是断的，没轨迹了，但雪越下越大，到了纳木措北岸的山上，已经看不到任何车辆，以前的车辙印已经完全被覆盖，翻山前行的难度加大，中间小遇陷车和侧滑、绕路，最后还算是挺过来了。雪后的纳木措、巴木措，确实很美，但画面请自行脑补。

                                                              轨迹记录有断点，不连续，但还算完整
以上三点算些小遭遇吧，其它便是车的问题了，真是越走越响，1100公里的烂路下来，感觉哪儿都在响，路上还绑了几次扎带，别人车费鞋带，我的车费扎带。整体还好，最后在拉萨平安交车发北京，单车环线走完，有很多朋友都说每天的公里数太多了，很赶，其实还好，只要你起的早，睡的晚，这都不是事儿。再就是年初去N35回来的头疼后遗症貌似解除了，N35回来，隔三差五的头疼一下，医院拍片也看不出来个啥问题，看来解决问题，还是得回到最初的地方。此行的大部份时间在海拔4500米以上，也产生了轻微的高反，不过现象是4000米以上没事，4000米以下有反应。
阿里，明年再见！
图片太多，就不一 一赘述了，顺序大概是318成都到拉萨-羊湖-空母措-佩枯措-公珠措-玛旁雍措-拉昂措-冈仁波齐-扎达-阿果措-仁青休布措-扎布耶措-达瓦措-扎日南木措-当惹雍措-当穹措-恰归措-色林措-班戈措-纳木措。





























































































































[ 本帖最后由 老男孩4X4 于 2018-12-28 15:24 编辑 ]

感觉围观，新年快乐！

有你的欣赏，才是大美。

感谢围观，每次旅行，总会有精彩的绽放。

全是图是不是很枯燥