发表于 2018-12-28 15:13 IP属地:北京
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阿里,一措再措归来巨量原创美图作品,慎重点开
年初写完了N.35英雄之路,长篇大论的,有点啰嗦,这次简单点,2018年之前没去过西藏,不曾想,今年有幸去了两次,年初N35一次,之后十月份一次,十月份小伙伴们都去了克里雅之魂,我就只能单车上路,于是,画面就这样展开了......
先来看看视频,再收图。
老男孩4X4 风.WINDTRAVELER,欢迎来拍砖。
一天早晨的一个瞬间,触动了去阿里的心弦,从想法到决定再到行动准备,不超过10小时,路线就定在了一措再措上,一直未变,只是北京发车到成都还是拉萨纠结了一会,最后还是决定走一下318,于是车发到了成都,由于此前尚未正式进藏(年初走的N35不知道算不算),加上本次出行为单车,还是做了大量准备工作以及风险评估,全程计划了18天,最后16天走完,提前两天完成,算是圆满。成都出发,到拉萨后直奔后藏,最后拉萨结束,全程差不多6000公里,1100公里左右的烂路或没路,强度还是不小的。
老规矩,用快门在地图上画一圈
阿里,高原之上涤荡着的圣湖神山与一措再措的路况,足以让你沉醉与觉醒,全程走了20个措以及路过雪山若干,各大寺也没少去,但出于尊重,进寺便放下相机;说是没有审美疲劳那是假话,但每每初见不同的蔚蓝则又是别样的心情与感慨。这次毕竟是单车出行,属于无组织无纪律,就不长篇大论了,重点看照片吧,除了美景之外,一路上惊险也算是有的,但都算挺过来了。简单说几点:
1、 在佩枯措到萨嘎的路上,由于沿途贪玩,遭遇天黑,原来的土路因修路被挖的稀烂,新路还不完全能走,晚上不停的下道绕路,在黑夜里干了近4个小时才到县城,最担心的是前方彻底断路无法绕行以及雅鲁藏布江无法过河需掉头,那可真是回不去了,所幸是提前缓存了奥维,看着图最后才走出去。中间超了一个零散的车队,翻过一座山之后再也没见到他们的灯光,不知道是不是掉头回去了。
2、 从冈仁波齐到措勤,此前海哥给我的路线是从狮泉河绕,但这次走了捷径,搭钦直接翻到了亚热然后到措勤,全程580公里的车撤及烂路,无加油站,最后还是挺到了措勤,油表亮了。中间在仁多还扎了次胎,外部补快速搞定继续向前。所幸不像年初N35少了很多爬大坡,否则油肯定是不够。
3、 从班戈到纳木措遭遇暴雪,由于从班戈出来时尚未天亮,路上车辆极少,雪在不停的下,按早期大海给的轨迹走,最后有一截是断的,没轨迹了,但雪越下越大,到了纳木措北岸的山上,已经看不到任何车辆,以前的车辙印已经完全被覆盖,翻山前行的难度加大,中间小遇陷车和侧滑、绕路,最后还算是挺过来了。雪后的纳木措、巴木措,确实很美,但画面请自行脑补。
轨迹记录有断点,不连续,但还算完整
以上三点算些小遭遇吧,其它便是车的问题了,真是越走越响,1100公里的烂路下来,感觉哪儿都在响,路上还绑了几次扎带,别人车费鞋带,我的车费扎带。整体还好,最后在拉萨平安交车发北京,单车环线走完,有很多朋友都说每天的公里数太多了,很赶,其实还好,只要你起的早,睡的晚,这都不是事儿。再就是年初去N35回来的头疼后遗症貌似解除了,N35回来,隔三差五的头疼一下,医院拍片也看不出来个啥问题,看来解决问题,还是得回到最初的地方。此行的大部份时间在海拔4500米以上,也产生了轻微的高反,不过现象是4000米以上没事,4000米以下有反应。
阿里,明年再见!
图片太多,就不一 一赘述了,顺序大概是318成都到拉萨-羊湖-空母措-佩枯措-公珠措-玛旁雍措-拉昂措-冈仁波齐-扎达-阿果措-仁青休布措-扎布耶措-达瓦措-扎日南木措-当惹雍措-当穹措-恰归措-色林措-班戈措-纳木措。
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本帖最后由 老男孩4X4 于 2018-12-28 15:24 编辑 ]