发表于 2018-04-22 01:17 IP属地：未知
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【用车感受】博越两载 风雨同舟——我的二保作业及心得感受!
车其实在跑到14000公里的时候做了二保，却迟迟没有发帖，手懒了，现在补交作业。
一般车子在跑到10000公里时就要进行第二次保养了，个人觉得9000公里左右最佳，全合成机油的最大公里数是10000公里，结合城市道路的路况，还是不要跑到最大值为好。大博越兢兢业业带我跑了328天，我却是跑过了公里数才做的保养，唉，没经验，下次不会了。
大概分几点总结一下。也给即将做二保的朋友做个借鉴吧。博越车可以加半合程和全合程机油，差别就是车保养的公里数呗，之间差一倍呗。5000和10000的区别呗，价钱差个一小箱汽油钱吧！不过能多开5000公里省不少时间啊！现在什么最贵，时间啊！
一、首先，到4s店保养个人经验是一定要提前一天预约，有效节省时间，双方都方便。我可是早早预约的，当天不是第一个到店的，但是第一个保养的。
二、到店后先找前台美女登记，服务态度热情又周到。登记后就该进保养车间了。二保时正赶上4s店装修，没有上二楼保养车间，在外面的临时车间保养的。媳妇在vip休息室里，有饮料，有点心，还有电影看。我是一定要陪着我的大越越的。
师傅给越越垫上一次性的座套和脚垫，还有方向盘和档把，都有一次性的把套，非常专业。
三、保养正式开始。
这次保养换了一大一小两桶机油（5升），本来空气滤芯和空调滤芯也是要换的，但是本人动手能力可以自己换完了，只换了机油滤清器和汽油滤清器。然后还有16项常规检查，虽然都是免费的，师傅们还真是不糊弄，认认真真一套下来，还真查出了问题。发现右轮胎有异响，是下摆臂上的下支臂球头有磨损，可以免费更换，但要另约时间，这个下回分解。
四、所有项目结束，非常满意。核对所有项目，没有任何问题，交过款后本次保养就算圆满结束了。
另外，经过二保如此繁多的检测与维护后，整个车况明显会进入最佳状态，行车的安全性得到了最好的保障。二保之后，新车性能基本稳定，此后根据车况和使用习惯每5000公里-7500公里做一次小保养，每1万-1.5万公里做一次全面体检保养即可。
新车过了磨合期后最好拉高速，以提高发动机的性能。因为新车发动机经过初始磨合后，机件之间运转趋于协调。此时拉拉高速，让发动机保持高速运转一段时间，可以检验机器的极限工作状况，扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。尤其是在高温下工作，金属材料的强度可以得到大幅度提高，机件的整体性能可以得到进一步增强。
但拉高速要选对时间，首先绝对不可以用第一箱机油去拉高速，第一箱机油中金属碎屑最多，杂质也很多，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗，甚至造成不正常的磨损。
下面来跟我一起走进4s店，感受一下正规保养的专业氛围！
大博越登场了！
14199公里啦，保养走起！
外的临时车间做的楼在保养
单子开的一目了然
本次保养的全家福！灰壳机油一大一小
机油滤清器
准备上架
要起飞了！
底盘自己安的大钢板，武装到牙齿！
傅要给大越越放血~呃~是放机油啦！
拧开
放油了
好黑啊。
回收到容器里。把油放干净，大概5分钟左右吧，在多放会。
这个就是汽油滤清器
把它拆下来，我看挺容易的。下回可以自己换了。
拔掉的样子
油管里还有多余的汽油啊，真浪费啊！
这个是原厂新的啊。马上就要换上了，这个勤换点没毛病！
这个是旧的。
开始检查车辆了。全身体检啊。
底盘没毛病。
变速箱也很干净，没油啊!
安全落地了
下一个，机油滤清器。
我拧。
拧开了，我换上新的。
我拧紧。
这就是换下来的旧的。
喝上新的机油，我的大博越又开始一路狂奔了。5升机油加进去了4.5升，剩点盖上盖子带走回家给儿子自行车用。
此次保养这里出了问题，下回分解吧！
终上所述，给爱车做保养，还是要到4s店。更专业，更正规!
最好欢迎各位车友来互相交流！
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本帖最后由 杰克0713 于 2018-4-24 22:05 编辑 ]
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