因为严版走进爱卡，要不所有的汽车网站都是一个样。遇到严版才知道一个粉丝的感受，真的很崇拜。我对车的感受可能来自小时候，1990年左右，我三四岁的时候经常没人看，我就随着爸爸开拖拉机跑运输，我就在他前边那个狭小的地方坐着，可能是耳濡目染吧，我6岁就可以自己开了，那个时候比较虚荣,怕别人以为我爸在旁边坐的,看不出来是我开的,就让他在后边车斗里,我自己开,在镇上都是“奇葩”。然后13岁就骑摩托车，在15岁的时候就会开汽车。所以从小就对车特别的敏感特别的喜欢。
   说了这么多说重点吧，本来是要买E300L的，可是因为种种原因到现在也没成行。鉴于对严版的爱无法表达，来个公司的S400L作业吧，希望大家不要嫌弃，也感谢严版给予的这次机会。
   车是16年5月份入手的，这一年多的时间里跑了2万多公里。以前没开过奔驰，最好开过奥迪A6L(参数|询价)，我觉得大众家的车有一种天生的上手，一开始的捷达帕萨特迈腾再到A6L，不需要找感觉似的，一开就特别熟悉，所以有一段时间对大众特别崇拜，不过现在减配减的太厉害了就移情别恋了。再后来到这个公司一个SRX一个卡宴。买了奔驰我都不知道档怎么挂。由于置换的问题，办了2天才把手续办完。于是我就开上了奔驰S400L，3.0T7档，哈哈，先说说大概的感觉，除了停车之外，不太感觉的到车长5.28米。个人感觉空气悬挂特别不错，急刹之后再急加速带来的晃悠悠的感觉特别舒服，还有个别时候也能体会到那种舒适，很多人坐着说都感觉不到，过坑什么的还是颠簸，我觉得吧这是个人的感受问题，另外有坑洼 的肯定是颠簸的，这种感受只是细节上的。抬头显示开始不习惯，总是下意识的去看，所以一上车就关，后来经常跑高速或者去陌生的城市就发现优点了，高速上把每一段路的限速抬头显示都标明，到陌生的地方显示的每条路名，配合手机导航就非常完美（我感觉奔驰导航很垃圾，手写识别率低，地名不全）。另外防碰撞提醒也不错，有一次连续开了7个小时，困不行了，眨眼眨的时间有点长，还没来及睁眼就听见丁丁2声急促的声音，赶忙一睁，赶紧刹车，发现马上就要追尾一辆手扶拖拉机了，估计我再不刹车，他就要主动刹车了，还好没用他来刹。不过有一次急事要接领导，我一个人开的在市里乱窜，那个丁丁的提醒就没停。空间是巨大的就不用说了，唯一不好的就是前排没有座椅通风，没有座椅记忆。另外3.0T的动力，从数据上说够用了，实际的话绝大多数也可以,我开车比较狠，自己开的时候(放的开)偶尔还是不足。
   另外新E刚上市的时候看见内饰尤其是前排的大屏，感觉跟这个S一模一样，太激动了，必须买E300L，结果等到去车里一坐，那种感觉瞬间没有，大屏还是那个大屏，内饰也几乎一样，但就是能感觉的到不一样，氛围不一样。前排都如此，就更不用说后排了，都可以用简陋来形容E的后排了。唯一有感觉的就是外表了，外表还可以。所以好大的失望啊。声明一下不是砸场子的呀


潜水好久，知道保养一下，做了买车以来第一次打蜡。无奈已经有好多小白点和划痕了


前排和E一样的大屏，但是感觉就是不一样

不知道后屏有啥用，完全不会操作，也没有按键来操作，只有个开关

后来爱不释手的抬显

简陋的左前门，只有个座椅三级加热，无通风无记忆。音响A柱上貌似还不是柏林之声

左后门，加热通风，三个记忆
右后门也是加热通风三个记忆还带移动副驾驶

前轮245R19

后轮275R19，跟早前的E300L一样啊，所以当时想想花了50万，能买130万的车（装了130万的X），太爽了。后来想想太天真了啊

高速上被石头崩了这一下，下了高速一颠簸，马上裂开了

这崩的一下，17000多没有了

这是客户的E320L，默认的2档起步。S400L也是。不知道新E是不是


正好上个周客户的宾利跟我们的S400L换了一个周，我感受了一个周的宾利。这个回头率是比奔驰要高出许多许多。更重要的是，4.0TV8，这种加速，给人的感觉永远是一种从容不迫，呼哧呼哧就“起飞了”，不带一点嘶吼。做个比喻就是，2.0T的是10岁的孩子，3.0T的是15岁的，4.0T就是20岁的，他们一起跑百米。可能比喻有些失实，但是我的感受就是这样。
   好了写了这么多。第一次发帖,不知道有什么限制,请大家多多包涵.找了好久坛规也没找到.如有不对的地方,大家指出及时改正

严版过奖了，您是俺的偶像，没您俺也不会在这呆这么久，还发个帖子。本来这就是E级的论坛，还得感谢您给的机会呢。您这么说可是折煞我了

对对对，看他的回复特别舒服，现在没事就要来这看看，不知不觉已中毒啊

应该的应该的

你说的这个才是重点

这个可搞不定，还是您有数，看出来了

应该的应该的，太客气了

什么意思？几环？

是啊，第一次开这么好的车，完全懵逼，到现在从来没用过燃油添加剂，还在下边小作坊洗了半年的车，合计12.5一次，这把车划的到处是痕。这边潜水边学点东西

只是为了进入严版这个大家庭，做点努力