来自 爱卡iPhone版
发表于 2017-03-12 18:56 IP属地:未知
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自己动手清洗迷你1.6T高压油泵!!!
我的mini是2011年的车子,这几天发动机故障灯突然亮了,但说不好什么时候又自己灭了,反复有过几次,而且在启动的时候偶尔有缺缸的感觉。到4S店检查,电脑显示是燃油压力不足,但检查燃油压力时确一切正常。4S店说可能是高压泵有问题,但又不完全确定。这个配件不能维修只能更换,更换价格4K左右。后来我在网上搜索了相关症状,发现很多车都有这个问题,正好有个车友的症状和我的车差不多,后来通过清洗解决了问题,于是决定抱着试试看的心态准备自己动手清洗,如果让我拆坏了再换也不迟。
我把车开到我亲弟的摩托修理部,(他是个摩托车爱好者,动手能力及强,喜爱动手改装复古机车)我跟他说准备自己清洗高压泵,他就准备和我一起操作,还可以用他的工具进行拆卸。首先拆掉空气滤清罩和进气管,管下面这个有二维码的东西就是高压泵了,拧掉油管,拔掉传感器插头(这个插头不是很好拔,我用一字改锥别在后面拔下来的)。然后拧掉三颗固定在发动机上的螺丝后一拔就轻松取出。后面就开始拆高压泵了,5颗内梅花螺丝。
拆卸密封盖时我用到了拆机油滤清器的工具。如果想徒手拔出可费劲了。
好了,开始清洗。我用的是化油器清洗剂,两罐才搞定,彻底清洗。记住清洗前把密封圈都取下来,不然橡胶圈就变大了。清洗完成后将高压泵浸泡在机油中进行密封,我用了一桶4升的嘉实多磁护才把它完全淹没,将高压泵全部浸泡在机油中,然后把所有孔中的气泡去除,我用清洗剂的喷管捅的。确定没有气泡后进行组装,因为里面有弹簧顶着,徒手是很难进行组装的,我将两个分体对好位置后直接在油中安装螺丝,用螺丝的力量将它们合体,最后安装电磁伐。完成后就可以装车了。(机油我又回收了,准备放在我的途观里继续使用)