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四驱联盟 >  提朋友新车顺便体验,说说锐界L和理想L8的差别

发表于 2024-01-12 09:29    IP属地:未知

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提朋友新车顺便体验,说说锐界L和理想L8的差别
朋友年初刚拿到驾照,前几天订了理想L8,让我陪他去提车,说我老司机,让我帮他开回家,我开车15年了,帮着开新车上牌,媳妇把我们家锐界L开回来。过程中,我也体验了下理想L8。
朋友的L8 Air,落地35万多点,我的锐界L混动ST-Line落地33万多。两车配置差不多,但L8少了主动降噪和后排无线充电,提车时L8几乎没电,我们用混动燃油模式开走,市区油耗8.4L。我锐界L混动市区油耗6.3L,完全不用充电,对我来说更方,L8不充电油耗高,充了电续航也不长,觉得有点两头不到岸。L8是六座,二排舒适,但锐界L七座,二排也是独立座椅,第三排还能坐三个人,既舒适又实用。开起来,L8动力还行,但是增程式混动不支持发动机直驱,感觉有点软。锐界L电机和发动机一起发力,感觉更爽,增程器启动后L8噪音还是有的,反而锐界L更安静些。
锐界L混动开了6000多公里,无论市区、高速还是省道,油耗都不超7L,电机和发动机配合好,加速快。底盘离地间隙高,四驱走乡间小路、土路都没问题。
车子虽长5米,但操控灵活,转向精准,底盘稳。内饰简洁大方,用料扎实,手机无线充电前后都有,储物格实用。
2+2+3的布局挺好,二排舒适,还带腿托和扶手,第三排进出方便,适合家用。不用充电,性能和油耗都不错,空间也足够,挺适合家用的!

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