发表于 2019-04-08 17:30 IP属地：未知
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来这里，竖起耳朵听
等待了一周多的时间，终于天将降大任于斯人也，谁说天上不能掉馅饼？很有幸成为汽车之家举办的-漫步者音响功率放大器体验活动的一名，整个大中华地区一共才有30名幸运者，而我就是东北唯一一个佼佼者，可谓有幸之极。
在得知入围中奖得到主办者私信的时候，还是蛮紧张和高兴的，高兴的是原来通过努力是可以争取到免费的“午餐”，二紧张的是需要做一个完整的试用报告，这样一来二去，先盼着什么时间可以到达店内安装，中间还是有插曲，此次活动没有第一时间抵达门面店，然后就是门面店再装修需要等待第一时间通知，这样一来二去让自己的心理的小兔一直乱撞。
店家在宣化街489号奔马汽配城这里
来一张发大气的正面包装照
侧面特写 漫步者 DA300
内部包裹还是很到位的，填充物为海绵，尽量保证不受物流冲击，内部还有3m贴
大人物隆重登场 。。。当当当当
后部是扩展口，专门连接无损安装之用
各种连接线一应俱全，作为小白的我，一头雾水。
在漫步者包裹的车身之上还是很高大上的
漫步者店家考虑的还是很周到的，施工的车上都布置的干净的施工布，让我们很安心
全部的货品都在这里
再来一张谍照
拉丝的外边手感真的很佳，重量来说也不轻，从第一感觉来看，散热性来说还是不错的，之前担心的问题迎刃而解
这个出镜师傅就是我说的大工，检车全车很彻底
施工环节很到位，每处都安装防尘布，很安心
这个粗线是专门为我的车增加的，一定要专车专用，如果不匹配那后果很严重啊
马上开始施工了
首先从手套箱开始拆卸
中控也逃不出魔爪 哈哈哈
导航仪和其他设备也开始一点点拆卸检查
我的小马已经大卸八块了
原来拆卸之后，内部景观是这样的，开车三年还是第一次近距离看我的车内部
各种线头在镜头上，说实话，不懂构造的我真是有点后怕，万一弄坏怎么办？到底是不是无损？
专用工具上场
具体的连接增加已经开始了
由于施工条件有限，需要自行灯光帮助查看内部情况
这个工作需要两个人相互配合能效果更好
师傅还是很细心的
电源信号测试还是不错的
开始粘贴不同的线路了，放大器已经上场
专用的工具登场
开始调整放大器了
这个过程是在封闭的条件下实施的，操作人员说，每个环节都不能差，要不效果能把1万的设备调教成六千的。还把我的小米空气净化器关闭了，师傅还是很用心的
最后经过多次考量，还是把外接设备的放大器安置到副驾驶的下方，这样更安全和方便
远看还是可以的，没有什么不便
从这里看的走线不影响座椅前后调整
说实话，作为一个家用用车，没有对它的性能有过高的要求，二来，一般平时上下班之用，每天半小时的行程，很少听歌曲，所以时间久了就对音乐淡忘了，毕竟十多万的车还能指望它到哪去？哪怕周围好多人通过改造升级改变音响效果，我都无动于衷，通过试用活动打开了我的心扉，也在网上特地查询了它，
小而强悍的D类功放
车内的承载空间有限，安装音频设备当然是越小越好，D类功放因其较高的工作效率，小体量即可输出满足车辆音响使用的功率，且具有失真小、噪音低、动态范围大的特点。加持DSP功能更是如虎添翼，通过丰富人机界面调控，声音可塑性更强，掌控看不见摸不到的声音，来一次真实的掌控于无形。
专业DSP声音随我所控
专业DSP系统提供了丰富的调节手段来提升车内听音效果，通过软件界面我们很容易对相位、EQ、延时、响度等参量进行调节。比如电子EQ通过对不同频率信号进行调节，来补偿或衰减扬声器或声场缺失，修复因车辆听音环境不良带来的频率衔接等问题；而延时、响度控制则帮助我们更容易获得车辆中心听音位置。通过电子手段美化、修饰声音，让其真实、自然，更具表现力。
来之前，我媳妇还说没有必要做改装，其实总觉得我家的音响已经不错了，没想到，经过店家施工人员在两个小时的操作后，邀请我们重新进入到车内时候，播放了一段无损的片源，每次重低音和高亢的时候，差距立刻见效，真是没有对比就没有伤害，真是有细小的区别，店家还真诚的跟我说：以后尽量播放无损音质的，以后有可能您爱上音乐，如果现场，最后给我一个建议，如果想效果很高，可以加装一套n系列的喇叭和隔音，差距是很大的。
两个小时的施工之后，顿时让我觉得原来在车内听音乐也可以身临其境，索性开车一路抵达到近郊，美妙自不言语，最后再续，还是那句话，真的可以竖起耳朵，聆听音乐了！
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