发表于 2018-07-30 18:14 IP属地：未知
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【召唤招财猫】短簧的小昂走起
为什么要改装呢？我也不知分晓，只是知道如果一旦上瘾那么这个就是一条不归之路，这个我追求完美，哪能在这个里面没有弄好就觉得痒痒，这次大家要问我到底什么步骤或者这次要弄哪个地方了呢？这次比较自信，由于过坑过弯总有点觉得不是很激情澎湃，看到很多车友都做了这个，我不卖关子，间断截说，我要弄短簧。
那么汽车换短弹簧后有什么优点呢：
优点：1.车身降低了，降低了重心，个人感觉美观度好了，车子看着更顺眼了；
2.车子高速行驶，稳定性增强了不少；
3.硬的作用是在车辆过弯时减少车身倾侧，过弯更快；
4.根据惯性原理，车子比以前没换弹簧前滑行距离明显增长。缺点：1.车身降低2-3公分左右，对于经常行驶在路况差的地方的童鞋来说不算好事，会擦到底盘，
2.弹簧硬度增加，过减速带或者坑洼路段的时候，车身颠簸增加，舒适性会降低。
本次改装的主角。eddy昂克赛拉短簧
短簧看起来比艾巴赫多 艾巴赫塑料膜没有就算胶套也没有 果断PASS
车直接开到店升起来准备拆轱辘
原厂弹簧 只能拆轱辘后才能换
修理店就是专业 气动枪噗噗噗几下轱辘就下来
后面比较简单 用千斤顶一顶就去
一边弹簧已经装 后面比前面感觉简单多
另外一边
棕色叔身一股香奈儿香水味 估计是老板
拆下来原厂弹簧
开始拆前面
后面弹簧
另外一边
专业工具
玩意要是蹦出来能把房顶崩漏
感觉还是比较快 一会一边就换
原厂和短簧对比 短一点点 但降低不是一点点
最后来个车图吧 现在前面2指后面3指 非常合适 兼顾日常出行和外观 后面3指可以保证后排坐人不蹭
再来个没换之前图片做个对比
舒适性肯定不及原厂 但也不是那么不堪 开车时避开点小坑就ok
车是自己开的 开着爽最重要 这次改装就先这样
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