来自 爱卡iPhone版
发表于 2017-02-02 16:09 IP属地：未知
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迟到的用车感受。
车子提了也有段时间了，年也过去了，这篇文章之前就写好了，放在备忘录没发出来，我是从十一月份才开始进去汽车之家宝骏510这个论坛的，至前我也关注宝骏这个品牌的车子很久了，主要原因是这个车的价钱合理但问题就是外观一直不符合我的心水，直到出现了510。510官网公布的价格高配是75800，配上之前官方的活动红包4999，实际落地8万都不到，这种价格对于我这种平平凡凡的上班族也确实感到欣慰，就拿这个外观先说吧，我最喜欢的就是它的车头，
丹凤眼多多少少跟自由光相类似，充满科技感，这种价钱还有这种亮眼的设计也着实良心，屁股也是继承了宝骏之前几款的血脉，中庸没有太大的变化，510的性价比之高大家也是有目共睹的从配置看，日间行车灯，全景天窗，无钥匙进入，一键启动，因为我提的是高配的，
后面两个不是假的哦，是备用的
那个8寸的“悬浮式”中控大屏，触控操作也是很灵敏，非常喜欢。之前听4s店的说好像低配并没有这个中控屏，但我也没有过多的去了解低配。低配，中配，高配我所了解的就是高配与其他两个配置的区别就是轮毂，天窗，天线，中低配的轮毂非常的普通，
高配就是旋风造型一样的铝合金轮毂非常适合年轻人。接下来就是车内了，车内的空间我感觉蛮大的，并没有大家说的那么不好。后排空间前后距离坐上去之后膝盖前面还能放一个拳头多，就是左右的空间稍微不足，坐三个人就刚好了，
作为紧凑型的suv也差不多了，这里要说的对就是尾箱空间确实稍微小点，但对于我这些上班族来说的话足够了，如果东西多的话把后排座椅放平空间会大很多。对于车内的空间我感觉是足够了。内饰颜色我暂时了解到的是只有两个颜色，一个是灰色，一个是土黄色，灰色当时提车的时候没看见有而且当时也不知道有这个颜色，也是提了车之后听车友们说了看了照片才知道的。内饰造型，钢琴式功能辅助按键与整体内饰线条与宝骏前面几款车对比也做了很大的改变，看的出来这款车更是倾向于上班族的年轻人。
底盘高度离地间隙还不错，放得下600毫升的可乐瓶，前低后高，前轮处差不多顶到瓶盖。唯一美中不足的就是510暂时还没有出自动挡的，手动档队伍老司机来说一点问题都没有，但是对于我这种拿到驾照没多久开车又不是很熟悉的就比较尴尬了。路上熄火的次数随着熟练度也慢慢的减少。哈哈。关于宝骏手动档变速箱的档位不好挂问题，我感觉也是稍微有点，不知道是不是不熟悉手动档的原因，但听群里的车友们反应510比宝骏前面几款这个问题都有很大的改善了。方向盘因为电子助力转向很轻，从其他车友的聊天中了解到510这款车子现在的订单量已经过万了，受欢迎程度可想而知，我是这个月11号左右提的车，也算比较早提车的了，当时提了这部车可真是高兴极了，恨不得马上给他里里外外给保护起来，当时4s送的那套脚垫感觉不太合用，所以我又到某宝搜了一下，还真有。
原车内饰颜色的方向盘套。非常搭
我就趁着快递还没放假赶紧买了回来装了上去，感觉好多了，颜色也很搭配，正所谓好马配好鞍，就说到这吧，上面有些照片用的刚提车那会拍的，有些也是最近拍的。如果有说的不好的或者不满意的大家可以忽略或者提出来。 或者大家一起多多的交流，毕竟多个朋友多条路。好了，给大家拜个晚年。
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