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科帕奇论坛 >  新车交作业————1300km的初步感受

发表于 2008-04-18 00:34    IP属地:未知

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新车交作业————1300km的初步感受
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不知不觉,小科入家门已经快20天了。里程表上也有了1300km的里程。
A 选择小科是一个正确的决定
    SUV一直是心中的痛。一直以来很想有一辆SUV,但好的车并不是这么可及。
    因为需要一辆大一点的,能载全家的车,在选择科帕奇前,考虑过所有20-30万的车。首先是轿车:第一枪毙了迈腾,我对一气的做工,除了奥迪没有好感。总觉得迈腾太贵(最近好像降价了)。广本从心底不喜欢,不仅是日本的,而且出的事故比较怕怕地。凯美瑞,倒是有点吸引,但总是有那么一点不爽。
     suv主要担心油耗,看了狮跑、途胜都觉得太小,不爽。一辆不爽的suv还不如买辆轿车。后来想想,干脆找个老牌老款久经考验的算了——领域。可是,领域的轮胎是在韩泰和普鲁斯特之间随机装备,TNND,等等还等不到。放弃!
    这时,科帕奇进入了视野,去看了样车,一下子就喜欢上了。够大,外形够劲。回来一查资料,原来是2004年的S3X的后代。当时看过新闻就很感兴趣,这下到眼前了。第二次带lp大人去看,小科的外形一下就打动了她。立马就基本通过了预算案。再回头看一遍CRV,途胜,新胜达,还是及不上科帕奇。多的比较就不说了,大家都说了很多。就说说我选小科的想法:
     1,这是一款全球的SUV,这也是全球化时代的产品,并不能因为出自大宇工厂就是韩国货。顺便说一句,全球化的今天,简单的抵制XX货品是没有什么意义的。 走题走题了。  
     2,够大,外形够劲  这是大家公认的。虽然pp不好看。
     3,AT款 配置很全 足够你使用
     4,通过性能不错 理论上应该胜过CRV
     5,内饰过得去。算不上很好,但比较简单粗狂很符合她。许多小细节也很人性化。
     6,价格    这是一个重大因素。在这个价格上,科帕奇真的很不错,而且厚道,不想很多品牌,买了以后还要装踏脚板,行李架等等,又要出一大口血。        有些人一上来就说怎么着粗糙。没有价格前提的比较是毫无意义的。我想大家选择科帕奇还是要掂量一下自己的口袋的。不然更好的选择多的去了。就说我,预算超多30我就选进口的欧蓝德,超过40那就是汉蓝德,50-60就是巡洋舰了,在上去 啊  路虎  啊(不过郁闷,路虎卖给印度阿三了)。呵呵呵,白天做个梦哦。

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发表于 2008-04-18 00:40    IP属地:未知

待续 ing.....
      请教
      这里怎么上图,不能直接上吗?

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发表于 2008-04-18 20:33    IP属地:未知


等你的财产到50了就可以发贴了

  原来如此,那只有等等再各位看靓图了。
继续。
    话说回来,买一辆车是拿来用的,这是大消费品。随着时间的流失,她的价值(只能说残值)是不断减少的。所以只能用她对你的生活有多大帮助来衡量车的价值。
    我现在需要:
       一辆能载全家外出的车 至少5人
       我喜欢到山间田野,去亲近自然,需要一辆通过性好的车 要求油品低的车
       越野?    我只是看看。真正的越野就是路虎也不是能完全胜任的。本人有10公里的纯正越野经验。很刺激,却一点都不好玩。哈哈哈
       所以我是要到道路的尽头,对道路之下却没有多大兴趣。  科帕奇 完全合乎要求。

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发表于 2008-04-18 20:53    IP属地:未知

B  新车到手
    也是我运气好,刚决定科帕奇没有几天,4s就到了5辆车。赶紧赶去,就剩下一辆星月银。银色就银色吧,大大的优点是耐脏。嘿嘿。
    JS 加价是必然地,bs一下。
    提到车综合油耗是18,我清了一下0,结果变成了20。郁闷,有这么高吗?
    科帕奇进了家门,什么也没有做,就拉出去跑了。一是,车就是用的,二是磨磨车。这不,不到20天,拉出1300KM。这1300KM一半是市区最繁忙地区,每天进出武林广场。剩下的是在高速和国道省道。还没有拉过高速,最高100km/h,转速2500以下。现在出来的综合油耗是12.6.我算算加的油,差不多。顺便说一下,我加的是93号油。不知道,首保以后如何。
    在真正驾驶小科之前,大家都说2.4的排量,1.8的车重,这车一定肉。我也以为如此。不过开了5年的车,对纯纯的速度已经没有激情。肉就肉吧。
    开上以后,就如一位车主说的——出乎意料!  是出乎意料的好。就是感觉动力充沛,操控很好。变道抢位,都得心应手。这肯定得益于低转高扭的发动机。高速还没有尝试。

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发表于 2008-04-18 23:59    IP属地:未知

继续继续
     不过新车也有问题,就是大家都还不熟悉。4s的销售人员口口声声告诉我这车没有天窗通风功能。害的我郁闷了两天。回家仔细看了一边说明书,哈哈,原来都有。
       大家只要把天窗的控制手柄当天窗对待就OK了。想前就前推,想后就后拉,想上就往上推啊!
   还有只有米内饰一种,太不耐脏。

       现在感觉最大的一个毛病就是油门太轻。脚搁上去没有支撑,AT还好,手动估计够劳累地。

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发表于 2008-04-20 01:47    IP属地:未知

原帖由 自由777 于 08-04-19 18:09 发表
好作业,顶i下先!!!!!!
请继续,关注中、、、、、、、、、、、
谢谢大家关注了
继续
  关于小科的隔音。
  关门声音是不好,车内到觉得不错。100以上的 高速还没有体验,但这以下觉得都不错。一直觉得她的隔音和音响还是不错地。后来在网上看见不少帖子说科帕奇隔音不好,自己的耳朵好像也就尖起来了,总觉得噪音大了。哈哈 ,多听也不好啊。
   不过客观地说,科帕奇的隔音还是有提升的空间。
[ 本帖最后由 hz_tea 于 08-04-20 01:48 编辑 ]

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发表于 2008-04-21 00:10    IP属地:未知

继续
    C  小科之受伤
       小科入了家门,一直很小心。因为她的车身比较宽大,一开始对自己的信心严重不足,有一点情况就减速小心慢过。10来天下来,不但熟悉很多,对她的动力操控的信心也暴增。
       结果
       几天前的一个夜晚,把小科停在一个小区的车位里,其中一侧是墙。等我回来的时候,对面横停了一辆轿车。这下,出来是紧巴巴地了。还好小科的反光镜很大,仔细看了一下,满打满算应该是过得去地。于是小心,慢慢地挪车。前半部过去了后从反光镜看车身离一侧的墙面还有几公分。心里想可过去了。
     就在这时,突觉得有点轻微异样。什么异样,当时也说不出。再前进,异样更明显了,车子有一点感觉传过来,说不清。这这时,边上有人说你擦到墙了,我在看后视镜——没有啊!本着小心的原则,下来一看,嘿 还真擦到了。——是后门处的踏脚板。
     事后研究:踏脚板是合成材料的,受力后发生了形变,而科帕奇的低速扭力很大,就像切豆腐一样,给我的小科留下了印记。
     后来仔细回忆,哪种异样就像用手挤压馒头一样的感觉,而且挤的很轻松。
     所以提醒各位车主,咱们小科的除了两只耳朵,最宽的地方不在门把手,而是两侧的踏脚板。

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发表于 2008-04-22 22:14    IP属地:未知

哈哈哈 加精了。



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  小科在泥泞的存到村道上,向路的尽头出发。

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发表于 2008-04-22 22:38    IP属地:未知

道路尽头的风景。



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发表于 2008-04-22 22:40    IP属地:未知

小科在山道上。



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