汽车是每一个男人的梦想，自打算换车后一直在网上查找合适的车源，当然各大网站就是我跟爱车CS75的“媒人”看上了长安CS75那就是实行自己的梦想，一晃爱车CS75三年多了，（15年4月提车）公里数也近行驶了6万公里了，对于爱车CS75我个人总结了以下几点，如果说的不对或错误的，请大家帮我纠正。
迷人外观：长安CS75外观时尚、大气同时拥有非常漂亮的灯光组合，前脸的英文LOGO更显出CS75的霸气，其实很多人都认为国产车做的不好，外观丑态等诸多原因，对于这点我想说你们都错了，长安CS75外观棱角分明，前进气格栅镀铬装饰以及引擎盖左右镀铬装饰完美的展现出前脸的魅力。对于尾部估计人人都会称赞，特别是迷人的尾灯更让人爱不释手，尾门的开合高度适合大部分人群，而且采用了双气缸，铰链也做的非常厚实，不错。
豪华内饰：首先对于内饰做工及用料上来说长安做的确实不错，接缝均匀，储物空间和设计理念成完美配比，其中不乏有一些不称的地方也能让消费者接受，对于用料上来说，长安CS75中控台采用了工程塑料制作，有的人说大面积塑料以后会导致异响不断，作为车主的我来说你们大可以放心，只要不拆、及时养护车坏了中控台也不会出现异响，关于中控台保养养护的方法我以后的帖子里会提到，一年两次保你终身。
诱人配置：长安CS75功能非常强大，如果拿合资20万左右的车来做比较的话长安CS75远远要超过合资车，整车的灯光控制这块来说长安做的非常厚道，其中就有让人爱不释手的自适应大灯，过个隧道什么的那是方便的很，尾灯采用了C型灯设计，一眼望去相当的大气并全系标配高位刹车灯更是让长安CS75拥有美感。
强劲动力：长安CS75共有三款动力，分别是2.0L，1.8T和1.5T，本人的爱车是1.8T的动力，不管高速还是城乡道路行驶、超车、并线那是游刃有余，长安CS752.0动力输出方面搭载了一台最大功率158马力（116千瓦）5500-6000RPM，最大扭矩200牛米4000-500RPM，并搭载了一台6速手动变速箱。1.5T车型动力方面搭载了最大功率170（125千瓦），峰值扭矩230牛米，1950-4000RPM同样搭载了一台6速手动变速箱，不过有点遗憾的是2.0L和1.5T暂时都没有自动变速箱。而1.8T涡轮增压车型搭载了一款6速爱信自动变速箱，最大马力为177马力（130千瓦），最大功率转速5000-5500RPM,最大扭矩转速1700-5000RPM，虽说上面两款暂时还没有自动档车型出来，不过长安CS75任何一款车型家用商用足足有余了，对于某些要速度等车主请自行绕道。
惊喜油耗：本人爱车1.8T涡轮增压的车型，我只能拿我的车来说油耗，1.5T和2.0L的车型说实话没有开过所以也不好下结论，请大家谅解。近期我比较忙，我的爱车在普通道路上油耗最高开过。14.8左右每百公里，但是现在几趟高速下来油耗平均降到了8.3左右，这对我是一大惊喜，8.3的油耗对我而言并不是很高，而且最近都比较忙所以开的路途也比较远，油耗肯定会下来，同时需要注意的是不能急踩刹车、油门，这样会加速上升油耗，我个人觉得我开车是比较猛，也是个急性子，一脚刹车一脚油门是经常有的事，所以导致的高油耗只能自己默默承受，但是CS75非常的给力，给点油就往前串，我也开过其他的车型给点油说实话不给力。
超大空间：其实是CS75车主就会说我的车空间巨大，那么大到什么程度呢？前排调好坐姿，后排乘客腿部空间2拳3指距离，本人身高173，身高184的朋友坐进来也说舒服，头部空间一拳两指也足足有余了，最重要的尾箱容量，后排不放倒的情况下某牌的大礼包箱11箱，（想知道什么牌的大礼包可私信）后排放倒的情况下睡两个成年人一点问题都没有。备胎安放出也做了很多的小储物空间，有利于放置小物品，并且在不固定的情况下也不会有异响发出。

感谢车友们的支持