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帕杰罗劲畅论坛 >  (≧?≦)纠结啊,各位前辈鼓励下吧!送MM!

来自 爱卡iPhone版 发表于 2012-04-09 01:09    IP属地:未知

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(≧?≦)纠结啊,各位前辈鼓励下吧!送MM!
今天去看了下起亚霸锐,和劲畅同为非承载车身,但是不知大梁的钢材如何。
机械性能上比劲畅少了牙嵌式分动箱(所以没有低扭放大)以及后差锁,需要自己加。不知成本如何?
四驱性能上只有4L和4H,明显不能和三菱的超选四驱相比,不知道四轮电子辅助的效能怎么样,是否能弥补?希望有机会深度试驾下对比看看和三菱的ATSC差多少?
霸锐的变速箱也是5速手自一体,爱信的,据说更可靠。但比劲畅少了换档拨片。
霸锐的优势是舒适性好很多,舒适配置考虑的也多。
总体看来霸锐是个很平衡的选择,还要再考察考察。
有Tx选车时看过这个车吗?希望大家能再例举些有说服力的卖点出来,谢谢啊!



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来自 爱卡iPhone版 发表于 2012-04-09 08:15    IP属地:未知

原帖由 com2soft 于2012-4-9 01:14发表
只有2700可以和NPS比,不用想。
NPS 在两个月内已经爬升在一线越野车地位。 霸锐给它两年也做不到。
看了好多,还是劲畅好啊!
大梁的材质应该还是劲畅好吧。
不知为啥劲畅3.0的油耗和霸锐3.8的差不多呢?
谢谢啊

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2012-04-09 08:18    IP属地:未知

原帖由 manwjh 于2012-4-9 08:00发表
nps可能不适合你
就怕朋友们登顶下沟的时候,我还在公路边等着.,呵呵。
我们这儿有个地方叫绝望破,是每个人心里的一个坎儿......

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2012-07-10 09:16    IP属地:未知

原帖由 gatsabcd 于2012-4-9 18:16发表
选霸瑞那就不要想绝望坡了,韩国人的车子不是这样玩的!
最简单的,虽然霸瑞有217的间隙,但你看一下他的悬挂行程,完全不是为了越野设计的,当然舒适性肯定比NPS强,如果想去玩点硬的还是算了,但如果只是全路况,那霸瑞至少发动机参数很不错!也省油,NPS我最不爽的就是油耗了,逼着我要再买张电动车平衡一下
昆明兄弟说!
[ 本帖最后由 gatsabcd 于 2012-4-9 18:29 编辑 ]
昆明城里只能骑电动车了,
堵、烂、挤,悲催啊。

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