发表于 2019-06-12 15:08 IP属地：未知
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【陪伴我的“它”】为爱车更换防冻液
车辆防冻液是发动机冷却必不可少的物件，翻看了一下我的车辆的保养说明书，要求防冻液是两年或者四万公里更换一次，当然其实如果环境不是那么恶劣的话，也可以延后更换的，我的车子今年已经是五年多的老车了，考虑安全第一，于是预约了当地的4s店，进行防冻液的更换。
爱车灰朗是13改款，本次更换需要两桶防冻液，店里的防冻液不算贵，大约60多一桶。更换的时候注意原车防冻液要排放干净，而且要注意更换过程中，小心烫伤自己。下面请大家一起随我去看看防冻液的更换流程
各个地方的大众4s店感觉都差不多装修风格
开上了工位，铺设好防尘步，师傅打开了防冻液的盖子，说是散散热，等会好更换
旧的防冻液，颜色有些浅了，估计再用也还能在支持一两年
更换需要打开下部软管，所以需要升起车辆
师傅熟练的拆开了底部的发动机护板
露出了车头发动机舱内部模样
在车头的右上部这根管道，内部就是防冻液
为了防止烫伤，最好戴手套，使用毛巾
熟练的启开卡扣，拔开管道，内部的防冻液就流了出来
额，热车状态下，小心烫伤哦
原装零件，新的防冻液，本次更换需要两桶
排除了旧的防冻液后，师傅开始插好管道
安装好卡扣，并放下车辆
更换新的防冻液需要加压，相关设备得准备好
打开两桶防冻液，基本准备完毕
开始加压，将桶内的防冻液压进去
不一会，两桶防冻液就被压入了车辆内
将最后剩余的一点完全倒入
这个时候的液面还稍微有点高，等开栋车辆以后就会降到正常的高度
至此，整个防冻液的更换流程就结束了，为了爱车安全考虑，防冻液还是需要及时更换的
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