发表于 2018-07-24 11:48 IP属地：未知
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第5次更换减震器，希望厂家关注配件质量
第一次减震异响，担心的不得了，以为自己买车遇到大麻烦，慢慢换啊换啊的，也就习惯了，不得不说服务态度相当满意，但能不能切实抓一下问题的症结所在？虽然给免费更换，但这也未免太浪费成本了吧，我一辆车看不出来，20多万车主有三分之一涉及到更换减震也受不了啊，也是希望通过这篇帖子能有真正引起厂家的重视，也是吐槽过无数次的事情了。
提前预约好了减震器的库存，接到电话后赶上周末保养顺道一起把减震也换了，开单子，免费更换。
进维修车间，早上人比较少。
师傅去仓库领了两个前减震器，看了一眼日期，18年4月，依然是淅川减震厂的东东。
艾瑞泽5这款车从上市开始唯一的通病就是减震异响，原厂就是这家配件生产厂的产品。
上工位，生气底盘，开始治病。
拆卸轮胎，把装的防盗螺丝拆卸掉。
检查了一下刹车盘和刹车片，虽然5万公里了，但刹车片依然跟新的一样，也是自己平时用车很少踩刹车的缘故，养成良好的驾驶习惯是多么重要。
支撑杆螺栓有锈蚀，师傅再喷润滑剂。
很多车友听别人说减震异响就觉得自己的减震也有问题，其实可以进店检测一下。
很多人不是减震异响，而是这根支撑杆的问题，所以说还是需要到4s检查，才知道毛病的症结。
这会儿维修车间温度渐渐升高，师傅的工作服都湿透了。
虽然有风扇在吹，但师傅对待工作的认真态度不容忽视，赞一个！
拆卸掉有问题的减震器，用专业工具将新的减震器组装好。
按照相反的步骤再装回去。
固定好上面的螺栓。
治病治根才是关键，不要盲目的乱猜测。
安装完一侧再来装另外一侧。
自己花钱更换的215-50 R17的四季胎静音效果不错，也不会夹小石子，满意。比原厂的轮胎要好很多。
收拾妥当，开下工位，检查四轮胎压，开洗车票，准备进洗车间，非常满意的更换过程。
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