大家看标题一定会觉得三个多月而已，有什么资格谈论车的好坏？！的确，我看到这样的标题也会觉得小儿科
我自己给出的理由就是，经常跑高速，两个月的时候就跑了6000公里，对于车的性能我应该有发言权，本人驾龄11年。
艾瑞泽5无论是外观、内饰，还是机械性能等等，各个方便可以说一直在向标杆的方向努力
并不像坛子里好多喷子说的一无是处！任何一款车小来小去的毛病都会有，人还没有十全十美的！小毛病并不是国产车的专利！有好多合资车还不如国产车呢！
9月30号提车落牌，车是八月份产的，新车7公里，第一天就跑了300公里，120巡航，转速3500，隔音很好，悬挂很舒适，路面信息有反馈，但很容易让人接受，不会觉得颠簸。方向盘指向性很好，液压助力的明显比电子助力转向的手感要好，应该是调教的事，不愧是运动底盘。全系标配ESP，对北方冰雪路面安全性有提高，能应付雨雪天气的路面湿滑。车身姿态很好，高速120入弯不飘。音响够用，手潮虽然没有高音喇叭，但是原车的足够用，对音质没要求的不用升级，比别的车好很多。车内空间很大，一家三口日常绝对宽敞，北方的天气我觉得要天窗没意义，一年也开不了几次，有烟瘾的为了家人健康可以把烟戒了
。后备箱空间一点不比suv空间小，很规整，纵向恨深，后排座椅可以完全放倒，如果能四六就更好了，老百姓家里过日子用车还是完全够用的。自重比较沉，但1.5排量的不会废油，对于哈尔滨这个全国最拥堵城市来说，这车的油耗已经相当好了，市区走走停停，市区基本1档、2档加离合，3档都很少推，油耗表显能到7.9L，要是高速的话，油耗基本控制在百公里5.4L左右，四季胎最低的时候我能控制在5.2L，冬季雪地胎我换的宽胎，油耗稍有增加。原车205-50 R17的，雪地胎我换的225-45 R17的，胎宽稳定性和舒适性有所提高，但牺牲的是油耗
这个看个人取舍了。
优点说了好多，必然会有缺点：首先前排储物空间不够人性化，大屏手机没地方放。中排杯架太小，只能放矿泉水瓶子粗细的，稍微大点的瓶子就放不下。中央扶手箱太短，内部空间狭小。其次，后排没有阅读灯，不小心掉的东西得靠摸，看不到根本，这个可以后期把前排的阅读灯换成LED的改善下，但如果厂家能加一个就更好了，只是建议啊
。后排没有出风口，北方冷，后排暖风热的比前排慢。后座没有扶手，后排座椅中间没有头枕，不太方便，只能做小孩子。卤素大灯太暗，可能是因为成本的考虑，这个后期提车可以改成氙气大灯，高速卤素大灯真心吃亏。车漆比较软，标准漆的通病，好处是补漆很方便。外观各个钣金件的接缝比较大，希望后期厂家做工能有所提高。异响什么的暂时还没有发现，坛子里有人说减震有问题的我也没遇到，估计应该是个例。
啰嗦了这么多，说的还不够详细，后期想到什么再补充吧，大家见谅！
车牌就不挡了，也不知道怎么修图，技术太烂大伙见谅。认识完的话见面打招呼，全哈尔滨唯一一个这么显眼的
日间行车灯很明显，好多合资车都没有，底盘比较低，适合公路，不建议走土路，很容易托底，我就刮了两次底盘
侧面看也相当漂亮，流线型低车身对油耗有帮助，不看车标很难看出这是一辆国产车。
鹰眼配上我的钢铁侠，够叼不？
性感的PP，设计师的眼光真的好犀利。独特的设计语言。
LED的尾灯很漂亮，前后呼应，设计师很有设计灵感！
提车后换的225-45 R17的胎看着很有力量感，动感十足啊！姿态更低矮了~
性感的屁屁，牌照边上是我们哈尔滨车友会的车标，正青春、艾领跑。
无论哪个角度看都完美！我的大爱！
眼神很犀利吧，转向灯集成在后视镜上，实用！
看看我的日间行车灯，点火就亮！
换个角度看看我的大眼睛。
胎压监测是提车后某宝买的外置的，实用，胎压低会自动报警。
漫威的铁忠粉！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！估计很多八零后都是~
原车大灯带透镜，省钱。氙气灯我换的H7 6000k的白光，55瓦的安定器，不会伤灯碗，高速亮度绝对够！
实用的功能，自动升降，是不是一键我忘了，北方的冬天也很少开窗，反正就这知道遥控钥匙上能一键落窗，四门的，夏天很实用！
空调出风口带亮条，后期不需要单独装饰了。
后视镜电动调节，但不带折叠功能。大灯高度调节。下面的小盒子放个零钱行驶证什么的都炒鸡方便。
多功能方向盘，高速的时候随手按，不用再看中控了，很方便，很安全！
定速巡航，超级实用！必须推荐，很多合资车都没有这项功能！
提车的时候送的大屏幕导航，看着挺山寨的，不过无所谓了，有导航提示，不会违章。
原车有倒车雷达，赠送的导航加个后视，齐活儿了！看着方便多了！
我的绿巨人！女儿炒鸡喜欢。
ESP，安全，稳定，靠谱！
个别车友觉得艾5这车冬季水温升的慢，我觉得还可以，也不算啥秘诀啊，就是每次上车，自检完毕就点火，开外循环，大风，让车内空气和外面的空气流通下，这样车内玻璃不会上霜，等待一分钟以后，起步，低速走起来，然后调外循环中档风量，再跑一会就明显感觉不到冷了，水温上的还快，还不会费油。纯属个人愚见啊，也不知道对不对，反正一直这样用，偶尔堵车的时候开下内循环，其他时候内循环开的很少。
提车时候马云家买的行车记录仪，神器。中国人都知道，关键时候能派上大用场！
上几张冰雪飘移赛随拍的照片，有幸和车友一起参加了这次活动，虽然奖品没有，但是重在参与吧。
认证神器，这个钥匙是我自己有配了一把，明显感觉和原厂的钥匙相比，电池耐久有所下降。
ESP冰面飘移的时候真心管用，也不懂怎么飘，反正过弯的时候把ESP随手关掉，车子立马横着出去，打开ESP虽然有小幅度左右晃动，但都能被很好的控制住，安全配置做的到位，赞一个！
看我的胎纹，真心漂亮，更换的225-45的胎抓地很好，但油耗会多一点点。
这个角度看到艾5的大脚，不是一般的cool。
方向盘扣死，不会刮内衬，安全稳定性很好。
225-45 R17的轮胎是这个轮毂的极限了，235的上不了。要想省油还舒适建议换215-50 R17的胎。
每个人对车的喜爱都不一样，只要喜欢，就放心去爱！不要人云亦云，适合别人的并不一定适合你自己！既然买了就义无反顾的对它好！
年会动感地标！你值得拥有！哈尔滨艾瑞泽5，欢迎提车的朋友加入车友会的大家庭！
补充一句：有多少钱，办多少事，别看艾5便宜，很多合资车和它根本没法比。国产车不光卖的性价比，现在更多的考虑到安全稳定性。希望对各位有所帮助吧。多谢各位看帖！
---------白眉大侠随笔
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