因为家是农村的很多路段都不是特别的平整，很多都是坑坑洼洼的路段。之前开家里的小轿车也总是托底，下定决心要买一个SUV开，绝对不能再开轿车了！！！ 之后呢，就一直从网上关注起了SUV的车型，首先看的是合资品牌的SUV，不过很快就否决了，低价格贵，配置还，对于作为农村小伙的我来说，真心觉得没有必要。跟家里人商量过买车的标准就是十万左右最好不要超过十三万，而且外观一定要好看时尚，动力强，空加大（是不是要求有点高了）。去逛了好多4S店，最终定下了小四。吉利博越其实也不错，不过就是一分钱也不便宜啊，而且等车时间太慢了，要等三个月，等来车正月都过了。哈佛H6是最便宜的一个，而且路上跑的也特别多，不过评价不咋地，而且我讨厌档位那个地方，太别扭了！猎豹CS10那个车样子也很好看，不过就是油耗跟H6有的一拼，可能还会比H6高，而且空间小，特别是后排空间，还有点挤脚。
     好啦，来正儿八经的说说我的小四吧，其实买小四最大的因素就是它的外观了，很时尚充满运动风，特别是小四两个凶狠的前大灯，再配加鱼鳃似的转向灯，设计很新颖，不过可惜豪华版也只是普通的卤素大灯，这就美中不足了，18寸的米其林轮胎抓地力很好，不亏是大品牌的轮胎，这点厂家很良心。我买的是1.5T的动力，因为真的害怕1.3T的动力不够用啊，都说1.3T的动力上下班绝对的够用而且还省油，不过我家是农村啊，回趟家爬山涉水的，动力差劲的话，到时候可就尴尬了，百米加速的时候推背感很强劲，动力是真的没话说。新车嘛，操纵起来很顺手，方向盘轻便，指向精准，过坑坑洼洼的路段，颠簸很小，悬挂调教的很到位，没有什么跳跃感，不过把更多的路面感都传到屁股上了，相对的就缺少一定的舒适性了。EPS这个东西对我我来说真的很有用，泥泞路段上面感觉到很平稳。刹车跟家里的那个老爷车真的不一样，刹车是属于那种先软后硬的，制动方面性能还是蛮不错的，不会一脚就是一个急刹车。豪华版的真皮座椅也并不是全部的真皮座椅，只是坐垫跟靠背是真皮做的，不过舒适度还是蛮不错的，座椅的包裹性也是刚刚好，内部空间真的很大，后排座椅还可以180度的放平，看来今年过年走亲访友的时候，后备箱礼品够放了。当时买的时候正好有个朋友在传祺店里工作，找的熟人便宜了将近一万块钱，又在店里安装了踏板，入的全险，落地总共花了十二万多点吧，很满意这次购车。
    好了，就说这么多吧。直接上图跟大家分享一下

当天到的时候就看到小四在等我了

开回家的路上，下车拍了一张，很棒的日间行车灯
停在家门口

霸气外露

看我的520车牌，真的很幸运能选中这个车牌
传祺的家族式前脸，还有它的一个大LOGO
车身线条很完美，侧面不看真的看不出这是十万左右的车子
大鹏展翅小四要上天

迎宾踏板

这俊俏的屁股


后屁股也给打开！
后备箱空间真的很大，可以拉好多东西了

前排的一个空间
后排空间更大，做三个成年大汉绝对的稳妥
按钮有点缺乏新颖了

大灯调节

多功能方向盘，配备电话接通功能真的很方便

原车的八寸导航，十寸的那个大导航我并不是很喜欢
中控台六遍形按钮设计，坐在车里有种超跑的感觉

把驾驶座椅放倒看着蔚蓝天空真的很惬意


提车当天跟我的小四合影留念，我就不露脸了
自己在某宝买的车钥匙套，认证工具！！

感谢版主大人加精

国产车现在做工各方面也很不错的

谢谢