发表于 2017-01-04 09:20 IP属地:未知
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驾驶锐腾是一种乐趣
锐腾1.5豪华款,入手到今天已经一年零9个月了,在这一年多的使用过程中,感受颇深,总体来说驾驶锐腾出行是一种享受和一种乐趣呀,我驾龄20多年了早就过了离开车就受不了的阶段了,可是自从锐腾入手这一年多,我的童心又起了,呵呵几乎天天都会开出去转一圈。不过这一年多没少接到罚单是真的,我过去开车3年都不会有一单,自从开了这个车罚单貌似不断呀,总结了一下,原因是动力太好了(外形太漂亮。太扎眼,摄像头看到都会亮一下。),开出去压不住火,有车就想超,没车就会加速开,哎!!!!!!动力太好了,也麻烦呀、、、、、、、、、
哈哈,驾驶锐腾是一种享受首先体现在购车价格上,锐腾的配置这一年沸沸扬扬的宣传和车友们的交流大家已经七七八八的知道不少了,可是锐腾的销售价格是很亲民的,我是最早购入锐腾的一拨人,跟我的销售聊过一次,他说我的1.5豪华是第二批进京的第一辆车,他特意给我压下来的,所以俺也是锐腾拥有者的元老噎!!!我购车时候还没有任何优惠,全部下来17万元,可是开车这么一年多发,发现这17万元花的值得,为什么这么说呢,咱们可以从几方面比较明显的地方说起,首先是刹车系统,电子控制的刹车和手刹系统,是普通拉线手刹的价格1000倍吧。普通拉线不到100元的价格,而电子系统的就7000多元的价格呀,我对锐腾的手刹有个详细的解读。说完了刹车,咱们再简单说一下轮胎,锐腾的轮胎使用的米其林的皓月(235/50 18寸)一条胎1200多元,你要是去四S换胎估计要2000元一条吧,我家楼下的停了多辆的国产车(还有一些日系车辆就更不要提了,配置更差),好几款是目前国内销售相当火爆的车型(具体品牌型号就不说了,免得他们粉丝晚上拍我砖头,就是河北出的呵呵)全车下来轮胎也就2000元,然而整车价格很接近的。这个明显的例子大家一看就知,我也不用多说了。其实锐腾还有很多有良心的配置,我会在另外的帖子说明一下的然后跟大家共同探讨。
说完价格,咱们再说说锐腾的外观。其实个人感觉外观是这个车的一个大大的亮点,浑身上下看着就透着一股肌肉的感觉,其实锐腾这款车的外观设计是很成功的。光我自己说外形是亮点有点太片面了,我之所以这么说是开上这个车以后大家投射过来羡慕的目光还有好奇者的询问来确认的,记得第一次觉得有面子是去新街口取点葡萄酒过来,由于哪里没有能停车的地方,我只能停在路边让媳妇进去先挑选葡萄酒,我看车免得被贴条,停车后过往的行人都会驻足观看我的车,几个老街坊也好奇的打听,这时一对小夫妻好奇看着车,问我是您的车么,我说是呀,男的接着问这车30几万呀,我呵呵一笑说,哪有这么贵全下来17万,小伙子立刻显示一中不可思议的表情对女士说,我就想拥有这么一辆车,之后问我品牌和名称后两人商量去了,那种满足感充满了胸腔呀,呵呵)还有一次那是在山东海阳凤城市政府办公大厅门口,一个操着一口东北口音的哥们问我你是上的北京牌照还是北京的车呀,我笑着说我即上的北京牌照也是北京的车,呵呵,他也笑了,问完价格紧接着问油耗,当时我车油耗还没有下来,8.5-9.5个油之间,但是我回答了一个8.7个油,对方很惊讶的说这么大的车才这么点油耗,不错,不错,回家后一定看看这个车去。:)综上所述,这个车的外观还设计的还是很MAN的,受到绝大多数人的欢迎。
最后我们再说说动力,动力是这个车一个卖点(发动机的各种数据说了半天没几个人能看明白,其实我也看不懂,实践是最好的例子),满网的8秒破百的宣传,我买的是1.5豪华我的车虽然达不到8秒破百,不过我实验了一次我记得是0到100我用了9.2秒,这个速度我想应该都很满意的。另外印象最深的一次超车,那是去年7月份去山东海阳,回京的路上,一个奥迪A4,在超车线上走100迈哪里爬行,我就右打轮准备超车,奥迪一看我要超车,马上提速到了130不让我超车,心里话当时有点生气,就稍微深踩了一下油门,因为已经达到130迈了,加之对方是奥迪A4提速相当靓丽的车呀,可是没想到我这深一脚油门,130迈下我的大白瞬时提速到了160迈,奥迪还没反应过来怎么回事呢,我已经超过他老远老远了,NND动力好的车开着就是爽!!!。
我说再多,大家也没有直观的感受,不管您信不信只要喜欢车,就是试驾就知道了。
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本帖最后由 fris 于 2017-1-11 15:28 编辑 ]