发表于 2021-05-13 15:45 IP属地：未知
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小海狮之后，又结了新欢T52
旧爱在此，2017年6月上手的小海狮，排量1.3，是个低配车，不影响用，三大件够刚，趁手称心，保养便宜、油耗低，质量也没出毛病，至今公里数跑了7万6。
状态还可以，刚洗没两天，也比较干净
在狮子身上尝到了“甜头”，刚好又有个小货车需求，于是还是选择了它家。
新欢T52结识于去年，看了车，简单地操作了一番，觉得满意，也没怎么进行洽谈，看得见的优惠，说多少就多少，也谈不下去了，耿直，也挺好。再一次照顾“老东家”生意，依旧称心又如意。这次没亏自己，配置上要讲究了一下，买了个高配，后双轮、中控还带大屏，至少倒车影像、蓝牙电话、GPS导航都整齐了
透镜大灯，结构更加生动
内饰也没细拍，将就放二张。座椅挺舒服，织物的，透气。填充也厚实，支撑性蛮好。
车子底盘如其“狮兄”，依然扎实可靠。整体铆接双层贯穿式直通车架，前后宽度一致。后桥是7+4片主副板簧，实力保守了讲也是2吨级别的。还有双重载后轮，为185P14 LT真空子午型轮胎，总的来说，这样的底盘硬件注定了它不一般的承载性能。
动力装备是SWC15M型102马力汽油国六发动机，1.5升排量，百公里综合油耗为9-12升不等，得看装载多少、跑的路况。
凸头设计，有个缓冲，安全更进一步
仓栅版，方便装载一些不规则的货，我是个收废品的，拉啥不一定。
这门在我手上就挺好开关，我家媳妇就老是夹到手，唉，该她温文尔雅
倒车影像+驻车雷达双管齐下，多少有个参考
仓栅版说来更实用些，不规则的东西可以敞开装，又比单货斗的多了左右后的护栏，稳当、更能装。要想遮风挡雨，篷布一盖就是个封闭式货箱。三个字：随便用！
午饭时间到，随便吃点儿。这家把好吃素的宠上了天，素的一份（也就是如图中的一小碗）只需二块，点它四份又如何，干饭到底
饭后到码头上遛个弯，消消食
土生土长的繁华，终究还是勤劳在铺垫。
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