发表于 2022-06-16 11:07 IP属地：未知
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休整一周，继续营业
阑尾割了，这东西不痛则以，一痛留给它的就只有一条路——斩草除根。外科医生一刀反手斩，从此便了却了它与我的28载孽与缘。术后休息了一周，满血复活，开工！
再切入抢单拼手速的日子，动作还是那么娴熟，“算计”、筛单，机敏得令人心疼，但凡读书时的反应有这么快，咱也不至于，除了嘎阑尾那几天就只剩街边趴活的日子……
车子再帅，终究还是图它个实在
双色车身，高顶加持，是华晨鑫源面包车的特色
车长4.495米，宽1.68米，高1.995米，就这体格，还有2米945轴距，整车就体现得十分修长
悬浮式车顶显高级，还给这台大面包增添了线条感
背影之壮实
滑门略重，开门还好，关门还是需要给它来点力度
这一下撞得准，尾灯壳子碎一地
这边还完好无损
矩阵式大灯，近光带透镜
眼皮子上还有流水转向灯
轮胎本身纹路就不深，磨了一年多时间，跑了六万多公里，目前这个状态也差不多了。下次保养看情况，可能都该寿终正寝了。为防意外措手不及，我还找修车店给四个轮胎加了套胎压显示
放眼望去，也是一幅层次分明的中控台。没有那块7寸悬浮屏，但有块悬浮收放机，看起也不单调。电台起码还是能听的，插U盘也能听自己想听的。空调控制键简洁明了，旋钮加按键，分分钟盲操。
我选的单蒸空调，加上车顶一坨的就是双蒸，往前往后都有大排出风口，车内凉得更透。单蒸空调就是前排感受最明显，越往后越顾及不到。我这大多数时候一个人开车抢单拉货，后面凉不凉也就无所谓
布座椅厚实，坐着也舒服，但也真的好容易脏
后排没怎么用倒还干净
电动车窗+AUTO一键升降
有电动助力，方向盘轻，入库、倒车都比较省力气。现在一般车标配都带助力的了，不过也有例外，特别是面包车这个行当。
六万四千多公里，车是去年三月份提的，一年零三个月营业
各版块都是U型设计，统一元素看起来更整洁
从脚垫的磨损程度可见我对这份工的“热爱”，勤勤恳恳，脚磨垫穿……
铝皮地板，提车就改了，防磕防砸
继续奔赴下一个六万四千公里！
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