发表于 2019-10-10 20:32 IP属地：未知
查看 245.3W | 回复 53
小白保养维修老帕，维修前减震
我的老帕是2016年5月入手的，老帕不知不觉已经四个年头了，对老帕也逐渐熟悉起来，经常自己动手维护老帕，这次给同事的老帕维护，开起来右前咯咯响，经常混在老帕的群里，根据经验，可能是顶坐不行了，于是网上买了顶坐，顶胶，和缓冲橡胶，找了一个时间，开干。
动手前看了资料，感觉不难，直接动手，
这辆老帕是2001年的，到今天已经18年了，不知道还有多少帕友还象以前一样爱着老帕，曾经的帕友前辈是否还在修理老帕，是否还会回来看看自己曾经开过的老帕。
第一步，拆轮胎，17号扳手拆五个螺丝，安装是120牛米，家太熟悉了，不过有风炮更好，省了不少力气、
风炮就是省力气
第二步，拆摆臂螺丝，16号扳手拆一个，这个力矩是90牛米，也是用风炮，轻松就下来了，
第三步，拆支柱支座，三个16号的螺丝，力矩是65牛米，
第四步，拆减震下面这一个螺，用18号板手，这个是85牛米。
整个前减震就这样折下来了，非常简单。
第五步，拆弹簧支柱支座，两个13号螺丝，20牛米，轻松。
第六步，开始压弹簧，这个是安装时候拍的，拆的时候太快了，没注意拍照。
拆下来看到，时间久了，果然顶座有磕碰的地方，（这个是新的），把弹簧压好，就可以换上新的顶座和顶胶，
这里要注意，每个弹簧安装时候都是一样的，拧螺丝时弹簧芯会跟着转动拧不紧，这个弹簧芯中间是个内六角，用个内六角顶住，螺丝就可以拧紧了。
中间这个是21号螺母。
续继压，发现用两个卡弹簧的不好压，都受着力有点紧，我就用上四根卡弹簧的，这个太轻松了，紧好三根，第四根就是松的了，紧好这个松的，其它三根中又有一个变松了。看到中间弹簧芯都出来了，就很好安装，放上顶胶（图中没有拍顶胶了），再把中间这个21号螺母紧好就行了。
第七步，整个悬柱支柱就搞好了，然后逆序安装上去就可以了，刚拆时表述了螺丝的力矩，不重复了。
换下的三个旧物件，这样前减震就修理好了，是不是很简单呢。接下来试车，咯咯声是没有了，但是新安装上去的顶胶有吱吱响的声音，哈哈，只有等开一些时间来看看了。
京公网安备 11010102004670号