去年双十一提虎7CVT耀臻后，由于上下班路程只有1公里，所以到今天3个半月了才跑了2600公里，我之前那3台奇瑞车都是在2500公里左右做首保的，所以虎7也不例外，越早做首保对发动机越有利，实践证明是对的！
         4S店的师傅对待虎7很认真细致，机油加了4升半，拿着手电对底盘进行细看检查，做完首保的所有项目后，拿着电脑对虎7进行波箱的软件升级，他说是厂方要求升级的，部分虎3也要升级。
        虎7的刹车钳在起步低速行驶时会发出“吱吱”几声，和A3一样，那是因为刹车片的材质偏硬的原因，好处是耐用，不足之处是会有这种异响，不过这并不是问题，师傅用气枪对着刹车钳吹干净，并喷了刹车系统清洗剂，异响立马消除了。
        另外，在保养期间，我在展厅看到了刚上市的耀领版，明显不同的是车轮、发动机全装饰盖和后尾箱储物格，了解得知那个后尾箱储物格不能用于其它版本的虎7，可惜！
跑得少，不过油耗已经不错了。
升起来做保养
放机油
拆了保护板的发动机好干净
真得好干净
放完油
机油隔的位置
前轮向的结构真厚道
把发动机护板装回
加入新机油

对刹车钳进行清洗
耀领版
车轮的不同
这轮子很好看
全装饰盖
真皮座
门拉手的皮与座椅的真皮有色差

后尾箱
隐藏式的后尾箱储物盒，无味！

对，放在地下车库，上班也有雨篷的专属车位，东莞的道路也好干净，所以车的底盘非常干净。

不会吧，不会是刮底了？