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加入爱卡论坛快有一年了，我的小哥也马上一周岁了。首先很荣幸能成为小版主，过去的一年既在线下宣传了爱卡，也在爱卡论坛帮助过有疑问的车友，更是凝聚了同城一群哥瑞车主参与爱卡活动，线下交流互动。
在这里总结一下，感慨一下。
（先卖个关子，列位看看是在哪里拍的，青岛某地，文末揭晓答案）

                   这个照片，是深夜睡不着，开车瞎嘚瑟拍的，白天熙熙攘攘到深夜啥也没有，挺震撼的
楼主男，80后，打小喜欢车。属于骑着自行车都嗨的那种。当然对车也小有了解。
现已年过30，日趋冷静。
所谓经济适用男（经济适用男是指身高一般、发型传统，相貌过目即忘;身高172-182cm 、体重65-85kg，性格温和，工资无偿上缴给老婆或者AA制;不吸烟、不喝酒、不关机、不赌钱、不泡吧，无红颜知己;月薪2000~10000元，有支付住房首付的能力;一般从事教育、IT、机械制造、技术类行业的男人。本科以上学历会煮饭 、有耐心，有孝心，有爱心，有上进心 、举止斯文，不说脏话 、谦虚、谨慎、稳重、大方 、对待爱情忠诚不二，有担当。）
基本全部符合
原教书育人的美术老师，现为一名苦逼策划。
目前来说，严格意义上小哥是我的第二台车了，迷信了本田***，选择了小哥，当然小哥没让我失望。
一年总结如下：
1、同级别最强的动力：
1.5L的发动机131匹马力，是我喜欢的赶脚，油门反应灵活，动力响应及时。路上红绿灯起步的时候，几乎保持不败，PK过爆改速腾、广汽传祺GS4、高7（输了一个车身），完败给十代思域……
这完全得益于本田看家的地球梦发动机。可惜就是稍显娇贵，鉴于国内油品，地球梦的积碳也是着实令人头疼，不少三飞车主，应该说是GK5超跑车主已中招，每次保养的大红桶，直接提升了小哥的保养费用，贵过思铂睿。

每次大保健都给小哥喝上一瓶，至今未发现抖动迹象（这点不用质疑，个人对一些细微的变化超敏感）

大红桶据说是0w8的黏度，绝对是超低黏度~
                                                              小瓶春药及大桶红桶
2、身材：
除了稍微窄点，其他还好了，本田对于空间的运用还是大师级别。
后排空间也很感人，加上后备箱，我的后备箱基本上装着小网（孩子就喜欢去公园捞鱼）、相机、孩子的滑板车等。
头顶空间宽裕，随便坐，不至于碰到头；
腿部空间也很富裕，没有其他车的那种紧凑感，一开蒙迪欧的同事都感觉小哥内部空间妥妥的。
                                                                                    这是与卡罗拉的对比

                                                                     霸气前脸，尤其是示廓灯相当迷人

                                                                              同时我还是青岛哥瑞群滴~
3、外观：
侧面看起来相当修长动感，可惜……
窄点，窄点，窄点！
真的窄，拍个照都半拉子！半拉子！半拉子！
否则会显得很窄！虽然小括号的尾灯很漂亮！


4、油耗
这是重点！看图！

这是在环湾大道上跑出来的。
以上油耗绝对真实，基本上一个月有24天是行驶在城阳——李沧，万年堵的重庆路交金水路走的最多，没办法，走环湾金水路下不来；走黑龙江路能堵死在下王埠；走青银，九水东路也不是吃素的……
每月跑一次高速回老家，来回全程200km，撒欢跑。




下面介绍点省油小窍门，希望对哥瑞车主有用：
（敲黑板）带笔了？
（敲黑板）带本子了？
（敲黑板）你们是我带过最差的一届……

节油大法奉上！
打开小绿叶~
开车掌握提前量，不要急刹，根据红绿灯时间控制驾车节奏，减少起步次数……
加红桶
5、破处！
好多年没违章的老司机，去了趟即墨马山，被拍了！
感觉就是坑钱的！大家也可以过来评评理！

话说即墨地界，很多路都是不能借道右转的，因为最右车道设置为非机动车道，谁走谁中招！除了地上没有箭头，毫无任何提示！路过此地的青岛车友，提高警惕！

6、题外话：
孩子有一阵子特喜欢海底小纵队，我就用轻黏土给捏的~（话说美术专业的，做成这样，我很惭愧）
喜欢的可以看我上一篇帖子网页链接
还有个人积累的一些摄影作品网页链接
【我爱哥瑞】本田***好！ 网页链接
【心越近 路越宽】小哥提车及13000KM感受网页链接
以及压箱底的首页强帖网页链接

春天的海鸥~（小家伙在那喂海鸥，那么冷的天就不走）
7、设计
本身美术专业，对设计造型方面比较关注。
认为小哥设计像个半成品
原因如下：
首先，A0级别的飞度底子，生生拉成紧凑的尺寸，无奈日本人还是图样！看看人家奇瑞，艾瑞泽5都1800mm多的宽度了！哥瑞、锋范在底盘和发动机等方面完全一样，差异在于，哥瑞无非就是设计稍显年轻时尚，换句话说，哥瑞只不过是换了个新装的“锋范”。也就是本田推出的“德原朗”；
最美的还是前脸！
看我YY图：

车标变红我觉得有点突兀，还是将运动的红做的整体些好。
其次，哥瑞整体设计，收边太快，没有一个节奏的过度，故从正后方看起来视觉重心很高，顶棚又很狭长显得特别窄不少，使得1705mm的车身看起来很瘦高，反观思域就是很成功的案例。
第三，很多车友认为哥瑞侧面、前脸要比屁股好看，下面我就简单说一点：

按照常用的车轮车身比的方式来看，哥瑞轴距比思域少了半个车轮的比例，前悬少了1/4个车轮比例，尾部少了半个车轮，所以修长的车身看起没那么壮硕。
同时，A柱与C柱的延长线也能让哥瑞看起来修长的车身，显得不是很到位，因为和正后方的视图一样，视觉中心有点高。
重点：这还是用的17寸的轮毂的官方图做的示意，要是用自动经典的15寸轮毂，真没法看了
第四，车身腰线及曲面运用，首先表扬下日系在这方面做的比较好的：马自达昂克赛拉
整体营造运动、简洁、速度的风格，优雅、运动。很是顺眼！不，是养眼！
反例：
腰线还好了，关键是下面那道带拐弯的线！
没有任何起承转合的关系好不好？？？很突兀的出来一道曲线和曲面！
以上说了这么多，还是爱之深责之切！
话说某时泰、某、某、某设计的再丑管我毛线事？
我依旧会驾我的小哥，地板油，冲！
最后，揭晓一下答案：栈桥！

人到30多岁，事业待稳固，孩子小，车贷房贷各种支出，鸭梨山大。
在最为闷热的一天凌晨1点，热醒了，开车出来透透气，盲目的开车乱逛，最后行至栈桥，其实平常本地人很少去栈桥的，除了人还是人。
凌晨的栈桥，斜插入海。
没有嘈杂的声音，没有恼人的闪光灯，没有嗡嗡作响的导游小喇叭；
眼睛看着看着，就如同照片中失焦的效果，伴着有节奏的海浪，心静了……
海浪仿佛能带走一身疲惫，湿咸的海风，真想时间能停住。
这就为什么很多人，深夜加班后，开车回家会停在楼下呆一会。
听着广播，一个人静静……