京城豪车聚集地，工体VICS门前秀车，当女王遇见I8 古典遇见未来，管你牛马又如何，此时所有聚焦在此。

      围观人数过多，影响拍照，移师东门

             Lucky7的帅气车标在此

Mitsuoka女王是日本个性豪华品牌光冈以1930年代古典美学打造的车型，采用长车头、短车尾的车身布局，前、后翼子板达到了黄金比例7：3。从光冈的造车理念上看，女王注定是一辆小众车型，85万元的售价换取一辆充满复古风的2.0L硬顶敞篷车也不是一般人能够拥有的，但光冈女王绝对象征着一种生活品味。


光冈女王是基于马自达MX-5设计研发制造的，经过重新设计的尺寸上和原型车有了变化，轴距达到3030mm，尺寸足以叫板加长型C级轿车。其采用先进的折叠硬顶设计，顶篷由闭合状态到完全开启，仅需要12秒时间。十幅式的17寸轮毂设计十分运动化，搭配205/45R17规格轮胎，再配合复古的车身有种混搭的感觉。女王的车身轻巧，以纯手工形式打造的车体仅重1280公斤。光冈女王采用了FR前置后驱的设计布局，发动机纵置可以更便于车辆的布局设计，2.0L直列四缸全铝发动机具备S-VT（连续可变气门正时），VIS（可变进气系统），TSCV（可变涡流控制）和AAS（主动适应换档控制系统）。最大功率119Kw/6700rpm，最大扭矩189N?m/5000rpm，和MX-5的爆发点相同，但却在功率和扭矩方面都要高它一个数值。


为拍照打光的帕纳梅拉，此次拍照纯属会员工体小聚偶为，均为IPHONE6手机拍摄，非专业摄影，敬请谅解



同样热爱的另一款个性化爱车5GT 从此沦为家用  


下面要说说BMW专为I系开发的手机应用，可以在你的IPHONE上精确定位汽车位置（怕老婆查岗的朋友慎用，只要她下个同样的应用你就和I8无处遁形）设定出发时间，搜索想要去的地方直接发送到I8的导航上，设定汽车内温度，远程鸣笛、开关车窗、以及节能统计，里面还有个I8车主社区用来上传节能数据对比节能，BMW在车联网方面看来已经走在前面，必将成为行业标准，BMW始终是个令人尊敬的企业啊。





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