10月13日补充：
我是第一次发帖 ，很多论坛的朋友因为我没有认证车主发帖，对我产生质疑，更有甚者言语攻击，我觉得真比必要，任何牌子的车都出现过刹车失灵或者其他问题，不是恶意去攻击jeep，我运气不好让我给赶上了，也没有办法！更何况我也不希望我的车有事儿！
我发这帖子的目的有两个：
第一：个是看看其他车友，有没有遇到过类似的情况，又是怎么解决的
第二：通过自己遇到的这件事儿给大家提个醒
我都是出于好心，真的没有什么恶意，什么黑不黑的，大家不觉得如果是专业的你们说的“黑”，那应该很了解论坛的规矩，认证等准备工作都做足了之后再来捣乱，知己知彼才能百战百胜，而不是像我这样，完全不懂这些,而且谁想想跟这么大的公司做对抗，想黑他，我先不说背后动机或者背后多大的力量主使，那么是不是应该准备的天衣无缝，完全让你们没有这么多质疑？并且找很多水兵来言语上向着我回复帖子？）不过没关系，身正不怕影子歪！
作为热爱户外自己旅行的人jeep是性价比首选，我和你们一样工薪阶层，好不容易存够钱换辆指南者盼着放假开着它出去玩，我无意诋毁大家心目中的爱车，因为那也是我的爱车，我只是单纯地阐述事情的经过。
前言
我是2008年拿的车本，8年驾龄，喜欢自驾旅行， 我的车是2015年6月份买的，15款指南者2.4豪华版，到现在才开了1年多点，2万多公里。以前刹车失灵这码子事儿感觉都是电视剧的桥段，没想到我和我的小伙伴有生之年也能中招，希望是第一次也是最后一次！
2016年10月10日
国庆假期，我们一行五人开着我这辆指南者四川自驾旅行，9月30日晚上从天津出发，去程一切正常，回来路上10月10日下午5点多，开到山西境内的盂县服务区加油,车子停的太靠前够不到油箱，工作人员让往后退一些，我就挂了倒车R档，结果车子不往后倒，反而往前溜车，我马上踩刹车，没有任何作用，大概踩了三四次刹车，刹车变硬踩不下去了（就好像熄火后踩三四次刹车后，刹车自动锁死踩不下去的状态是一样的），但当时我是找着火挂R档的，于是我迅速挂到P档，拉起手刹，车急停下，幸好前面没车没人，也幸好这一幕不是在高速上发生的！
10月13日补充：
视频连接：*****/ptv/vplay/26777588.html
我的行车记录仪是360度的，因为长途开车摄像头上面很多泥巴，左下角那个就是后摄像头，相对清晰，可以看得出车子一直往前走，离加油箱越来越远，（本来是应该倒回去够到加油箱加油的）就几秒的时间，我怎么踩刹车都不管用。
大家松了口气，但气氛依然紧张，因为我们还有400公里才能到达目的地。
让大家都下车，我自己试车，重新启动，故障消失一切正常，也没有报故障灯，我马上给买车4S店售后孟师傅打手机无人接听，6点多，可能下班了，再给克莱斯勒400打电话，当时的接线员连线技术人员，技术人员说目前车是正常他也没办法判断到底出了什么故障，让我继续往前开看看问题是否依然出现，我表示在高速上这样太危险不能拿五个人的声明开玩笑，拒绝他的建议。
挂了电话和同行的小伙伴商量今晚先在服务区住下，白天再做打算，晚饭过后我自己又出来试了一会儿车，车子一切正常没有任何问题。
2016年10月11
早晨八点多我又出来试车，依然没有问题，昨晚通过电话和4s技术人员沟通结果还有网上查有关指南者刹车失灵的信息（发现还挺多），我都能想象到即便是我把车开山西境内的4s店，店里售后的反应各种推卸责任查不出问题最后让我开走，因此和大家商量决定，把车开回天津再去找买车地的4S店算账，顺着最右车道打着双闪低速行进，这样有问题司机也可以及时的做出反应，停在应急车道。
晚上顺利抵达天津。感觉整个人的精神和身体都在崩溃边缘休息几天再去找4s店！
其他问题：
同样是美国车，我之前那辆别克英朗开5年了跟我走遍全国除了走山里拖过几次底盘，其他什么毛病没有，这台指南者第一次跟我出远门，刚开了1年多这次，日光灯坏一个（这次出去在山里看到一辆对过开来的指南者也是独眼龙，不知道是不是日光灯就是爱坏），空调出风口附近很多油，不知道哪里冒出来的。
10月17日
今天下午去4S店做了检测
三个问题
第一个刹车失灵 ，4S店的技术人员检查后跟我解释说是，通过电脑检查出车有一次信号中断，说刹车是通过信号控制的，因为加油站有信号干扰（类似于手机信号），所以才会出现这种情况，解决办法是更新下系统，我说更新下系统就肯定好了么，技术人说只能说95%的可能不会再出现类似情况。另外我问关于高原补丁，这的技术人员也不知道有这事儿。
技术这块儿咱也不懂，但是想到这5%的发生可能性，我以后都是用生命在开车啊，所以今天把车放在4s店 ，再让他们好好检查下。
第二个车内油渍，说出风口里面也没有油渍，空调滤芯拆下来也是干净的，不知道哪里来的油，怀疑是人为的。关键是我就是在车里吃个油饼也不可能那么多油，要是故意弄上面，那么涂啥？我还得在自己花钱洗车，没有人脑袋那么有病吧？反正就是没结果。其实这都是小事儿，再出油再说都没事儿，关键就看刹车了。
第三个大灯 换了俩灯泡50元，我看论坛有人说指南者的原装灯泡就是容易坏。
10月19日
昨天给4S店打电话过去，说师傅在试车，让我今天再打电话，刚刚给4S打过电话，接待员语境又变了，说没有检查出任何问题，系统没有故障码，我问上次师傅说是因为信号中断导致，接待员说师傅说的是可能，系统没有提示故障，也不能保证不会发生，只是目前没有刹车失灵现象了，让我下午过去三方当面沟通。
这个可能，那个可能，等于没任何结果，刷新下系统就好了么？真是吓人，我只关心还会不会发生，毕竟生命安全 ！
10月19日 下午
和老哥去4S店，接待员说给车做了全面的检查，一点问题没有，刹车还会不会失灵还是不确定。上午说维修师傅会过来，一起沟通，但是叫维修师傅一直以忙为由迟迟没有过来，我们等了一个多小时也没过来，最后给了一张工单，我又要了一张他们检测车的记录单。
以下是和4s店售后接待人员的一段录音，我上传到土豆网了
*****
终：事情到这算是告一段落，现在开车时候还是心有余悸，不敢狠踩油门了，只能默默祈祷以后不会出现刹车失灵的情况。
PS：刚刚给天津另外一家jeep4s店售后打电话，这个接待员知道高原补丁，说北方地区很少有，得到四川或者新疆地区的4s店打，在这里也提醒下各位车友，如果将来去高原地区自驾，建议先去打个补丁，踏实些，百度搜索指南者高原补丁很多网友都出现过高原刹车失灵的情况。
注：
在网上找了些关于指南者刹车失灵的案例，还挺多的，大家也可以看看，原来中招的不止我一个
网页链接
*****/bbs/thread-c-504-40965303-1.html?type=None
*****/topic-11488037.html
*****/tousu/content/4510.html
*****/topic-10687897.html
*****/2013/0922/104874.html
[
本帖最后由 指南者刹车失灵 于 2016-10-24 13:13 编辑 ]
京公网安备 11010102004670号