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发表于 2018-10-25 12:10 IP属地：未知
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大众高尔夫7.5代GTI四驱移植、深度改装
因为要改四驱。问了很多圈子里的朋友，上海当地也有一家说是专业改装四驱的店家，去过很多次结交了些玩车的朋友。
其中就有个朋友在那刚做完四驱项目，从他口中得知不是道听途说专业就可以的，没自己亲身体验过的千万别相信。打开他的机盖映入眼帘的除了线还是线，还说了后期的一些体会：油箱油位不准、换挡失灵、经常打不着火等等。当时心想要是自己的车，车都不要了。在这么个前车之鉴里，又开始怀疑人生了：要不就算了吧，可能改四驱确实麻烦，改完不能正常行驶还有什么意义？！
而后通过一个搞建筑的朋友了解到他朋友刚搞完一台四驱的TT，于是乎约见了那位车主。真是山重水复疑无路，柳暗花明又一村。体验了一把“TTRS”跑了50公里，从上海虹桥机场附近到昆山花桥，全程无任何故障，抓地力、操控性、弹射起步稳定无打滑现象。当时心里就确定了，一定要找到这个改装的大师，给我算一卦
，在宴请了TT车主之后要到了那位大师的联系方式。记得很小的时候就听说过高尔夫，那会儿还是在上小学对于车子的了解非常少。就知道四个轮的车子就很牛逼，当时的村书记开的就是桑塔纳2000经常开着它和村民们擦肩而过的时候就缓慢的降下车窗点头微笑，因为这样大众车当时在我心目中已经有了深刻的印象。直至有一年舅舅买了台高尔夫6才知道原来长这样，圆润小巧的外观却有着两厢车独到的大气，里面空间也很大，由于我的原因舅舅经常会把后备箱上的简易饰板拿掉，然后整个后背箱就成了我“御用”的空间。我喜欢坐后面透着玻璃看外面的事物与我渐行渐远的场景。就这样我深深的爱上了两厢车其中之一的高尔夫。
我们来聊聊这台新款GTI，当初买的是白色车。由于划痕、剐蹭等原因伤了车漆，全车伤痕累累。全车6个面需要喷漆，2处需要钣金。假设按4S价喷漆700元/面，钣金600元/面，拆装工时费800元。全部算下来得5600元。想了想还是贴膜吧。之前也听朋友说过的一些国产膜，虽然价格便宜但后期质量问题太多，经询问店里有进口品牌“艾利”质保5年，就冲着5年的质保。把喷漆节省的费用补个差价2K左右就能改个颜色了，想想都有点小心动。
黄不黄，yellow不yellow
对于一个改装玩家来说，只改四驱是不可能的。RAYS轮毂、二阶TVS程序、KW避震、MS进气、MILLTEK排气、APR头段、MS中冷、刹车等等，连电瓶都没放过。
RAYS轮毂
打开发动机舱
FORGE硅胶管
日本叛逆风的叶子板螺丝
锂电瓶
开始上架了，没想到的是施工精细到和4S店的服务，一次性座椅套、脚垫，还有用的是德国HAZET叶子板护翼，这点让我很意外，听说这个护翼价格不是一般修理厂会择选的。
轮胎已经卸了，龙门架固定，准备开拆
性感小PP
波箱、减震、电瓶、后桥、排气已经下车
底盘已空空如也，下一步要拆油箱、头段、传动轴。。。
订货5天的波箱和半轴没想到提前2天到了
对比图来一张，准备上车
这里要和大家说下，因为分动箱、后桥等空间问题，后备箱需要割开重新钣金。那块隔热板位置是已经处理好的，一般是看不出来的。
硬件也陆续上车了
传动轴，油箱
大饼螺丝，找了好久才找到单卖的店家，特地从江苏发来的，价格还很贵80元/颗
改了这么多东西，防倾杆当然不能少，034motorsport后防倾杆
logo无处不在
‘月亮’很亮
034motorsport离子串
034motorsport离子串
因为资金问题，只能选择一款价钱实惠且不失效果的排气，最终选择了IPE电子阀门排气
个人觉得做工还是很不错的，对得起这个价格。高尔夫R MK7
整个底盘基本完成，中间还有很多没来得及拍照。
四出菊花还可以吧
蓝牙模块
绿色灯罩是感应装置，通过感应可以打开/关闭阀门
液晶仪表
帅吧
广州有个做发动机的朋友，刚好闲置这台S3发动机，而且给特价，价格直逼冰点。心动得不行买吧
S3三代EA888特写来一张
发动机拆了2个钟左右，终于下来了。
新鲜出炉，准备装上S3发动机
时间问题，没来得及拍发动机上车过程
一切都正常了，开始定位
拉线定位，是不是比其它定位会准确些？
精准到每个刻度
后期要跑比赛，换个质量轻的座椅是必需的
RECARO座椅，一只手可以拿起来随便甩动，而且包裹性也很好
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