捷豹F-PACE全球闻名的英国奢华汽车品牌捷豹汽车的首款跑车型SUV，外观设计上遵循了捷豹家族设计理念，面积超大的家族式黑色中网上镶嵌了一颗圆形的捷豹车标，显得威风凛凛，发动机仓盖上隆起的筋线与自适应全LED大灯相配显得特别犀利，配以车尾部的溜背式造型及狭长的类似豹子似造型尾灯烘托出捷豹F-PACE优美臀线，外加比一般意义上SUV更低矮的车身（车身尺寸长宽高为：4766*1936*1667mm，轴距2874mm），也使整车的风阻系数降到了0.34，并且捷豹F-PACE在车身主框架的80%为铝合金材质，这也是同级别目前唯一一款采用高密度铝车身结构的车型，内饰方面：捷豹F-PACE内饰采用家族式布局风格，内饰颜色以运动气息较浓的深色为主，三辐式真皮包裹的方向盘手感非常好，配以换档拨片，也为提升驾驶乐趣，提升不少操控便利性安全驾驶类配置也非常全面，中控台上10.2英寸触摸屏采用了InControl智能驭领触控系统、英特尔酷睿四核中央处理器、集导航、倒车影像及多媒体娱乐于一身，车内坐椅包裹性较强，配以2874mm的轴距，也带来相当宽敞的内部空间，乘坐相当舒适，后排坐椅还可以按4/2/4比例放倒，对于空间的提升非常方便。在动力方面捷豹F-PACE分别采用2.0T和3.0T两款发动机，其中2.0T发动机的最大功率为177kW（240Ps）/5500rpm，最大扭矩340Nm/1750-4000rpm，与其匹配的是一款8挡手自一体变速箱，0-100km/h加速时间为7s，本人体验的试驾车子即为2.0T发动机版本，超喜欢旋钮式的换档档杆，当车子启动时，档杆自动升起，车子熄火时，档杆降下，感觉驾驶时加速迅速，起步快，不拖泥带水，配了换档拨片，超有驾驶乐趣，并且刹车距离也相当短，发动机噪音也比较小，车内隔音降噪做的非常到位！感觉豪车品牌的车子真的有其不可言表的感受。捷豹F-PACE在外观设计上遵循了捷豹家族设计理念

面积超大的家族式黑色中网上镶嵌了一颗圆形的捷豹车标，显得威风凛凛

发动机仓盖上隆起的筋线显的特别有层次感
车头前配备的泊车雷达对于这样大尺寸的SUV非常实用
阳光充足的环境里，日行灯开启，依然醒目
威风凛凛的圆形的捷豹车标

车身尺寸长宽高为：4766*1936*1667mm

本图中车型轮胎规格255/60 R18，配置不同，轮胎规格也不同
捷豹F-PACE轴距为2874mm
狭长的类似豹子似造型尾灯烘托出捷豹F-PACE优美臀线比一般意义上SUV更低矮的车身也使整车的风阻系数降到了0.34
尾灯造型在随枫看来更像似他的车标的轮廓简化成的跨起的豹子

双边双出的粗壮排气，对于节能降噪起了不少的作用
舱内配有较厚实的隔音棉2.0T发动机的最大功率为177kW（240Ps）/5500rpm
最大扭矩340Nm/1750-4000rpm
捷豹F-PACE后尾仓开启状态，开口非常大
捷豹F-PACE尾门除配有手柄外还配有电动关闭按钮捷豹F-PACE行李厢容积508L
[ 本帖最后由 随枫漫步 于 2016-10-11 19:11 编辑 ]

捷豹F-PACE内饰采用家族式布局风格
中控布置简洁大方，三辐式真皮包裹的方向盘手感非常好

三辐式真皮包裹的方向盘，手感细腻

驾驶侧出风口下方车尾门开启及车道偏离系统按键

媒体功能展示，连接蓝牙设备

多功能方向盘的右侧按键为定速巡航按钮

多功能方向盘的左侧键主要负责控制音乐及接打电话

双圆代表盘

启动后，怠速转速在800转左右

坐在车内，看到阳光从车窗外洒落，惬意舒适

真皮坐椅包裹性很强

后排空间

后排空间非常充裕

后排脚部空间

后排出风口下提供了点烟器接口

本人实测脚部空间

坐椅也比较平整
门把手处触感非常不错旋钮式挡杆，在车辆熄火自缩进，启动后升起车窗升降及外后视镜调节键位于车门上副驾侧的手套箱，空间比较小，但较深，带锁，可以放个包包类扶手箱内设置有不同的多媒体接口及电烟器接口
电子手刹及水杯支架

非全尺寸备胎
[ 本帖最后由 随枫漫步 于 2016-10-11 19:10 编辑 ]

主驾角度拍张

车速降下来拍下仪表，时速较低，6KM/h拍张，拍张

试驾分享完毕，感谢大家观赏
[ 本帖最后由 随枫漫步 于 2016-10-11 19:09 编辑 ]

试驾中拍的一个小视频
本人体验的试驾车子即为2.0T发动机版本，超喜欢旋钮式的换档档杆，当车子启动时，档杆自动升起，车子熄火时，档杆降下，感觉驾驶时加速迅速，起步快，不拖泥带水，配了换档拨片，超有驾驶乐趣，并且刹车距离也相当短，发动机噪音也比较小，车内隔音降噪做的非常到位！
[ 本帖最后由 随枫漫步 于 2016-9-25 15:46 编辑 ]

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