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安徽论坛 >  G318+G109,川藏线+青藏线,只有想不到没有做不到,轿车独自天际游,你也行!

发表于 2012-02-08 23:19    IP属地:未知

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G318+G109,川藏线+青藏线,只有想不到没有做不到,轿车独自天际游,你也行!
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2011年8月11~26日,单车川藏线+青藏线之旅

自驾西藏曾经是想都不敢想的梦想。
没车;车不行;没时机;总之,没条件。
到了2011年7月底,突然就有了遏制不住的冲动,我要去西藏。

心动不如行动,决定行动就要一往无前。

虽然只有马6,但以俺的经验和经历,俺相信咱硬件不硬、软件不软。

接下来,最最重要的是,
忽悠,顺利;请假,顺利——耶!

16天的计划旅行时间,1周的筹备。那几天,恶补路书,仔细分析沿线天气变化及道路实况,匆匆准备路上用品。

出行前2天(8月9日),ld变了卦,俺的决定绝不更改,正好孩子突然地有了空(天意),双人行计划不变。同时请朋友给找2块包装箱木板。朋友得知俺要入藏,立马表示向往已久能否同行?那还说啥,请假!赶紧地!后天就出发!

这是行前物品准备清单:

一、车辆保养
换机油,三滤、电瓶、轮胎,装发动机护板;备用胎最好2个,注意胎压;(备用前后减震各1个忘了准备,一直后怕)。

二、备用工具
1、机油,20L油箱,燃油宝。
2、气泵,电筒(电池),工兵锹,木板,麻袋,工作服,高腰雨靴,手套;固定(活动)扳手,轮毂扳手,牵引绳;捆扎带,铁丝,AB胶,强力胶布。
3、水桶,大矿泉水瓶,擦车布,音乐光碟,玻璃水。
4、导航仪,备用车钥匙,地图,行程记录本、笔,放大镜,透明文件袋。

三、药品
1、红景天(或高原安胶囊),进高原(前7天起及其后)冲服。
2、头痛片或散立通(特有效)。
3、肌苷片(增强红细胞的携氧量,1天3次,缓解高原反应引起的头痛),心痛定(扩张心血管,高反严重、心跳加快,血压上升,含1片在舌下,可缓解难受症状)。
4、抗感冒退热类: VC银翘, 速效伤风胶囊。
5、抗菌类: 红霉素,土霉素片。
6、硝酸甘油(救心丹),用于心力衰竭、心绞痛,随身携带。
7、消化道类:黄连素,藿香正气水。
8、外伤药:创可贴、风油精、蚊香。
9、抗过敏类、

四、保健品、食品:
红牛、咖啡、矿泉水;饼干等零食;方便面、八宝粥、小菜;水果、果汁;口服用葡萄糖,茶叶。

五、衣帽
1、背包(摄影包、腰包)。
2、冲锋衣(抓绒衣服)1件。
3、羽绒衣、毛衣各1件。
4、长裤2~3条,短裤2条,长袖T恤2~3件,内衣裤3套。
5、棉袜6双
6、旅游鞋、登山鞋、拖鞋各1双。
7、睡袋、大衣。
8、墨镜一副,宽边帽1顶,防晒霜,润肤膏,润唇膏。
9、洗漱用品,洗衣粉,电吹风,刮胡刀。
10、背包绳,衣架,夹子。

六、其他用品
热水瓶、茶杯。
水果刀、雨伞、雨衣。
整理箱,垃圾袋,保鲜袋,方便购物袋;卷筒纸,湿巾,口罩;火柴,蜡烛,沙滩椅;爱心文具,零钱。
摄影器材。

七、证件及卡
驾驶证、行驶证,身份证,银联卡,证件复印件,照片2张备用,可能的相关证明。

这是旅行计划及实际旅行路线:
安全第一,首选川藏进青藏出,次选青藏进青藏出,实在不行就半途知难而退。
运气不错,行前一周内行车区域没有大雨,出发后的7日内天气预报个别地区偶有小雨,遂决定川藏进青藏出。
(实际行程抓图)
[ 本帖最后由 低感光度 于 2012-2-11 19:36 编辑 ]

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发表于 2012-02-08 23:22    IP属地:未知

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发表于 2012-02-08 23:23    IP属地:未知

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这次一行3人,
路线:合肥-武汉-宜昌-恩施-重庆-成都-天全-二郎山-泸定-康定-新都桥-雅江-理塘-巴塘-金沙江大桥(川藏分界线)-左贡-八宿-然乌-波密-通麦-鲁朗-林芝(八一)-拉萨-贡嘎-山南-浪卡子-江孜-日喀则-堆龙德庆-当雄(纳木错)-那曲-安多-唐古拉山-通天河-沱沱桥-五道梁-昆仑山-格尔木-青海湖-西宁-兰州-天水-宝鸡-西安-武汉-合肥。

行程9050km,历时16天。平均油耗8.75,最高油耗14.21(雅江加油站油品看来是公认的长期不行),最低油耗6.85(当雄加油站的油,整个青藏线油耗普遍比内地高速都低)。

所有费用如下:住宿5808,餐饮3242,景区门票1860,加油6080.40,过路费1969,停车费保养费454。人均6471。
原则:路上能看到的景点绝不购景区票;吃比较随意,特别是中午赶路就车上解决;住尽可能舒适一些,独立卫生间热水,方便游览。

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发表于 2012-02-08 23:24    IP属地:未知

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1.百姓缘15分钟内购置的应急药品。高原安全城无货,红景天作用不明显(可能是服药时间提前不够),吃了几天未见明显效果到林芝就停了,剩下不少没吃完。95%酒精全部用于自配玻璃水。整个行程俺们适应性都比较好。偶有高反,朋友未服药;俺服药(肌苷片)2次,1次左贡晚饭时轻微头疼20分钟缓解,1次纳木错早起头疼比较厉害(尚未头痛欲裂)1小时缓解;孩子一点事没有。路上偶尔预防喝点藿香正气口服液,效果不错。高反没有想象的骇人,俺们一路有澡必洗,有酒必喝,只是注意适度。



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发表于 2012-02-08 23:24    IP属地:未知

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2.第一天
早5:00出发不久大雨,合武高速车辆稀少,风景依旧,空气清爽。藉此机会,让朋友熟悉一下AT车子以及山路和弯道时M模式的奥妙。



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发表于 2012-02-08 23:26    IP属地:未知

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3.过宜昌长江大桥



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发表于 2012-02-08 23:30    IP属地:未知

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4.之后30分钟车程到达的高家堰服务区
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(以上借用插图,感谢作者)



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发表于 2012-02-08 23:32    IP属地:未知

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高家堰服务区

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发表于 2012-02-08 23:34    IP属地:未知

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5.走在宜昌-恩施-重庆之间,方才更加领略什么是崇山峻岭之间的桥隧相连、左腾右挪、长坡跌宕。

驱车驶过宜昌长江大桥,高速公路蜿蜒盘升,过高家堰服务区后的湖北长阳县龙潭隧道(8.6km)、重庆石柱县方斗山隧道(7.6km)是目前排名在秦岭终南山公路隧道(18km)和天(水)宝(鸡)高速公路上麦积山隧道(12.29km)之后的大型长隧道。合铜黄高速太平-屯溪段、合武高速金寨-麻城段以及六潜高速都无法与之相比。

从高家堰继续西进,高速公路要么埋在隧道里、要么搁在高架桥上。头顶上云遮雾绕,脚底下悬崖万丈,远处的山头白雪皑皑。钻过一个隧道,天空细雨蒙蒙,再过一个隧道,忽又艳阳高照。崇山峻岭间行车,如画景致令人心旷神怡。

然而,这样的路段危机四伏。

从高家堰到金龙隧道长度为26公里(龙潭隧道在之间距金龙隧道约4km),是连续长上坡,反向车道则是连续26公里的长下坡。开通之初因100m长的下坡避险车道滞阻不够给力10日内有9人丧生在同一地点;这段路中部“魔鬼隧道”渔泉溪亦曾1次10辆汽车连环相撞起火焚毁。
[ 本帖最后由 低感光度 于 2012-2-9 16:21 编辑 ]



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发表于 2012-02-08 23:37    IP属地:未知

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6.历时13小时行车1355km,当晚10:00到达重庆住地。
山城夜景极美,奢华壮丽。当然一如全国各地,高楼灯光下也掩映着一些过去的痕迹。
重庆美女多,热衫辣裤,人人哈酒抽烟,当晚在热闹的大排档内外随处所见,无一例外。

摄影师在开车,所以很多美景没有及时留下是为遗憾。
看看白天摄影助理拍的



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